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匿名さん
[更新日時] 2011-08-24 11:37:24
羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。
天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。
羽田空港:ターミナル拡張 国際線発着枠増大に対応
国土交通省は6月21日、羽田空港の国際線発着枠拡大に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積(現在約15万4000平方メートル)を増築で4割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在10カ所ある固定搭乗ゲートを18カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。
前スレ https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/174477/
[スレ作成日時]2011-08-12 11:15:24
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その8
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406
匿名さん
東京モノレールを新橋まで延長しようという話や浅草急行線の話はよく出てくるが、天王洲アイルでの乗換改善の話はWCT住民以外からはきいたことない。
つまり天王洲は完全に放置されてるということ。所詮90年代がピークの忘れられた街。
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407
匿名さん
ネガポジ常駐を一人ずつ除去したらこのスレの進行スピード1/20に落ちるな。
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408
匿名さん
ポジの主張は頷けるがネガの主張は全く偏見に満ち溢れた客観性のないものばかりだな。
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410
匿名さん
↑空港まで乗り換え無しでダイレクトアクセスと説明しなきゃ分からんのか?
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411
匿名さん
別に天王洲以外にダイレクトアクセスのところはたくさんあるわけで。
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412
匿名さん
>所詮90年代がピークの忘れられた街。
これは忘れられない素敵なフレーズ。
私もよく天王洲で遊んだ一人です。
なので、間違えないで頂きたい、けっして「天王洲ネガ」ではなく「アンチ港南万歳」です。
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413
匿名さん
空港の近くというなら京急蒲田でしょう。空港近くに住むというときに天王洲は選択肢に入らないのが普通です。
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414
匿名さん
空港から中途半端に遠く、
頼りの品川駅から徒歩ではちょい厳しい距離、
最寄り駅から行けるのはJR浜松町というこれまた中途半端なターミナル、
目の前幹線道路ですが渋滞多く、JR内側へ行くのは遠回りが必要。
あとは、マンション桟橋から船でどこかへ行ければ、交通便利と言えたかも。
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415
匿名さん
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416
匿名さん
モノレールで羽田から浜松町まで行くと沿線に部屋が丸見えのタワマンがたくさんありますが、よくあんなところに住めるもんだと感心します。
私には考えられません。
私は公園に面したマンションに住んでるので、窓からは公園の木しか見えず、リビングに裸でいても誰からも覗かれる心配はありません。もちろん23区内です。
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417
匿名さん
そういや、運河、運河騒ぐ割には、水上バス一つないんだよね。
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418
匿名さん
>>416
そんな、公園からもDWで丸見えのマンションのことを、これ以上いじめないで!
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419
匿名さん
>>417
2011年8月16日15時1分
「帰宅困難者を救え 東京の河川・船着き場活用を検討」
http://www.asahi.com/national/update/0816/TKY201108160197.html
東日本大震災で9万人を超す帰宅困難者が出た東京で、水上交通を見直そうという動きが出ている。東京都は東京湾や河川にある船着き場の開放を検討。津波のリスクがない場合には屋形船を避難所として活用する構想もある。
羽田空港に7月16日、新たな船着き場がオープンした。新国際線ターミナルビルの近くにあったタンカー用桟橋を2億円かけて改修した。遊覧船の発着が主な目的だが、災害時には物資や病人の搬送の拠点として活用する方法を検討している。
3月の震災のときは羽田空港に乗り入れる京浜急行電鉄と東京モノレールがストップ。周辺の道路が渋滞して車も動けなくなり、約1万6300人が空港で一夜を過ごした。
都内各地で陸上交通が途絶えた大震災の後、「第2の輸送手段」として注目を集めているのが海や川を使ったルートだ。
東京都内には、災害時に使える「防災船着き場」が61カ所ある。だが桟橋の多くは日常的に施錠されたままで、すぐには使えない。屋形船などの船主からは「普段から使っていない桟橋では、緊急時に安全な停船ができない」との声も出ている。
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420
匿名さん
天王洲アイルでの乗換改善 ばっかり親の敵みたいに言う奴がいるけど
メトロとかの方がよっぽど酷い乗り換えあるだろ
武蔵小杉なんか隣の町まで歩かされるのかと思うほどの酷さ
それに比較すれば天王洲アイルは駅の間100m程度歩かされるだけ。
駅も駅出口まで全行程エスカレータで快適。
直結でもしてくれたらさらに便利になるけど、寝ても醒めても改善改善
叫びまくる必要なものでもなんでもない(笑)
そもそも、そんなに羽田利用頻度少ないんだったら文句言わずに歩けよデブ。
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421
匿名さん
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422
匿名さん
>>420
あなたは毎日吉野家まで歩いているから気にならないのでしょう。
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423
匿名さん
>>420
なんか独りで荒れちゃってて浮いちゃいますね。
このスレ、絶対ネガチームのほうが冷静だもの。
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424
匿名さん
>私は公園に面したマンションに住んでるので、窓からは公園の木しか見えず、リビングに裸でいても誰からも覗かれる心配はありません。もちろん23区内です。
私も公園に面したWCT北側に住んでます。別にDW全くストレスになりません。ちなみに、モノレールから西側室内を覗く事は不可能です。なぜなら西側はモノレールより高い場所にしか部屋がないからです。想像で無理やりネガろうとしてもすぐにばれますよ。
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425
匿名さん
もっとハッキリ言うとね
そんなに大きな荷物を運ぶ人で新幹線を毎日利用する人は、天王洲には住みません。
駅まで遠いので。
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426
匿名さん
>あなたは毎日吉野家まで歩いているから気にならないのでしょう。
いいえ、毎日冷房効いたバスに乗ってるから歩いてません。
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427
匿名さん
オアシス
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428
匿名さん
425
荷物運ぶ人は自家用車、タクシー等。
貴方を基準にしないで下さい。
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429
匿名さん
オアシス2
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430
匿名さん
>モノレールで羽田から浜松町まで行くと沿線に部屋が丸見えのタワマンがたくさんありますが
あ~確かにあるね。途中の島にモノレールにとぐろ巻くように
巻きつかれて部屋が丸見えのタワマンマンションが
しかも駅が無いからモノレールに乗れないという意味不明さ。
ありゃ泣ける。
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431
匿名さん
写真を見る限りはオアシスね。
確か噴水もあるはずだけれど、もう稼動しているの?
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432
匿名さん
>>425
大きな荷物を運ぶ時はタクシー使えばよい話
なんせ都心3区で物理的に羽田空港に一番近い場所。
都内抜けてこないでいいので、渋滞知らずで
空港まで20分程度で到着。
品川駅にも新幹線乗り場の真下に5~6分で到着。
荷物が少ないときはモノレールや徒歩の選択肢もある
これほど便利な環境は他には無いだろう。
他にあれば挙げてみろよ。
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433
匿名さん
実際に行ってみて下さい。
オアシスどころか高速の音でうるさいですから。
ちなみに写真を撮ると捕まるらしいですよ。
如何せん職務質問が頻繁に行われているような物騒な場所なので仕方ないですが。
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434
匿名さん
高速が苦手な方は、赤坂、麻布、六本木、青山、殆どの都心物件無理ですね。
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435
匿名
大きな荷物は徒歩では無理な距離だと認識はしているんだw
タクシー前提なら尚更天王洲と港南4町目を選ぶ理由はなくなるね。
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436
匿名さん
>>430
あのマンションってなんていうところかご存知ですか?
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437
匿名さん
>>435
大きな荷物の場合は徒歩どころか電車での移動も避けるだろ普通
おまえ、大きな荷物抱えて電車でえっちらおっちら移動すんの?
仮に電車で新幹線利用する場合、ネガの言うところの広大な品川駅の
構内を何百メートル、3分とか歩かなければならないけど大変だね。
まあがんばって歩け。
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438
匿名
空港へのアクセスとして利用する者が、乗り換えの便利さを望むのは自然でしょ。
小杉や地下鉄なんかでの乗り換えと荷物の量が違う。
ネガでもなんでもないんですが。
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439
匿名
だから乗り換えの必要の無い
天王洲に住めよって言ってるだろw
もしくは品川駅構内に定住しろ
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440
匿名さん
乗換の便利さなら葛飾区の青砥あたりが最強では?
成田も羽田も乗り換えなし。
おまけにボッタクリの天王洲なんかよりはるかに安いマンションが多い。
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441
匿名さん
>>433
詳しい方ですね。実際に捕まったのですか?
ストーカー行為で捕まらないようご自重くださいね。
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444
匿名さん
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445
匿名さん
俺は東京モノレールは空港快速ができてから使うようになった。それまでは京急だけ。
だって昔は浜松町と羽田空港の間で用もない駅に全部止まってて時間かかって使い物にならなかったからね。
そういう人多いよ。だってモノレール沿線ってどうでもいい埋立地ばっかりでしょ。
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446
匿名さん
>>443
どこに書いてありましたか?
アンカーはってくださいな。
よろしく!
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447
匿名さん
>>445
>だって昔は浜松町と羽田空港の間で用もない駅に全部止まってて時間かかって使い物にならなかったからね。
いつの話?
モノレールができたころの話ですか?
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449
匿名
>葛飾区の青砥あたりが最強では?
新幹線駅に徒歩で行けるなら最強でしょうねw
>ボッタクリの天王洲なんかよりはるかに安いマンションが多い。
価値のある物は高くてもボッタクリじゃないんですよ
まあ、あなたのような生活レベルの人にはどれもボッタクリに
見えちゃうんでしょうね
あなたの家みたいな安マンションが良ければそれもいいんじゃないですか
そこらへんにいっぱいありますからw
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450
匿名さん
>はるかに安いマンションが多い。
↑
ここらへんにネガの本性バレちゃったね
結局、安けりゃどこでもいいんだよなネガって。
交通利便性とか眺望とかどうでもよくって、ただ
日々の生活に追われるだけ。
このエリアのマンションはリニアや羽田の影響で
値段が上がってるから、無理して来ないでいいのに
お呼びで無い(笑)
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452
匿名さん
安いマンションから書き込みしてるんだネガ
そりゃ休日返上でネンチャクするよな
可哀想に。
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454
匿名さん
>>453
安マンションが好きなのは隠さないでいいよ
新幹線駅ははるか遠くても自分の身の丈に
合った生活をすることが大事だよ
傷つけちゃったらゴメンね(笑)
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455
匿名
ここは品川区、港区ですが
葛飾区とか自分の家の話されても・・・
全く意味不明。いつものことですがw
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