シティタワー有明　VS ザ 湾岸タワー　レックスガーデン

レックスは外観がシティタワーに似てるのは、わざと似せたのかな？

名前ではシティタワーの勝ちかな・・・

どっちも良くない

ムダに高い

まあ、確かに高いよなぁ

湾岸って、震災後価格どうなってんの？

震災後売れてないけど価格は変わってない

ＣＴＡは何時までも売れ残っている。。。

シティータワーは駅から遠い。ゆりかもめよりりんかい線のほうが上かと

駅からの距離だねぇ、シティタワーは。

ＣＴＡ　　ブランド嗜好　業界人　エリートビジネスマン　中年層
レックス　現実派　優秀ビジネスマン　若年層

根拠ないが、そんなイメージ。

何処を重視するかで決まると思います。
価格、眺望、便利さ駅に近ければ環境も悪いしでも共稼ぎで忙しければ家に帰るだけなので
便利さを取るでしょうし、間取りもありますよね豊洲より有明の方が広い部屋に住めるメリット
ありますし、ここでも東京への夜景は飽きないし、今年は残念でしたが花火が打ち上げから
見えた時は感動しました。
何処が良いとか悪いとか人それぞれです。

11さんに同意！

ここら辺は、話題的にはだいぶ下火になってきたよね

もう話題は東雲野村と晴海三菱に移っているよ。

老兵=CTAは去るのみだな。
もう、どんどん忘れ去られて朽ち果てていくだけっしょ。

ええー。CTA安くていいじゃないですか。
俺は結構好き。

安物買いの銭失い。
安いのには理由がある。

不動産にお買い得物件は少ない。

CTAって安いんですか？ホームページ、チェックしたけど、値段載ってなかったです。湾岸タワーのほうは、ホームページにも値段が載っていましたが。

>19
完成済み新古みたいの検討するより、この辺、新しい分譲がどんどん出て来てますよ。

湾岸だとタワマンじゃないと食指は動かない。
でも、タワマンの新築はどんどん高くなる。

それは震災前の話だな
時代は変わった

＞湾岸だとタワマンじゃないと食指は動かない。
＞でも、タワマンの新築はどんどん高くなる。

やはり野村東雲が格安みたいですよ。
新しい方が安くていい。晴海も出るしね。

値段的には同じ広さでレックスがCTAの8.5割程度。
湾岸で一番安いタワーマンションじゃないの？
でもレックスはそもそもCTAの施工業者の前田建設がシティタワーコンセプトをパクったものだし、外装・内装のグレードも下げている。共同溝や道路整備など臨海副都心の恩恵も受けていない。
しかしそれが価格にしっかり反映されているので、俺ならレックスだな。CTAより安く買って内装はその分豪華に新築リフォームする。共有部分はどうしようもないけど、重要なのは専有部分だよ。

プロパストが当初出してた完成予想図では角と中央しかダイレクトウィンドウのないガレリアグランデに近いデザインだった。
それがCTAを施工した前田建設(売主は子会社の正友地所)が引き受けてからはCTAに近いデザインとなった。
当初の計画図を探してみ。

↑
すげー、マルチ投稿・・・昼間から何してんの？

27です。
↑は26を指していたのですが、26が削除されていました。
（他の掲示板からも削除された模様）
25のことを指しているのではありません。あしからず。。。

それぞれ好みだと思う、不動産を買う時って皆そうじゃない。
私はＣＴＡだな眺望が良いし、ＡＧＣが出来ればがらりと変わると思います。
私の経験から学校特に私立は環境の悪い所には来ません。

有明ガーデンシティは確かに楽しみ。でも私は湾岸タワーかな。駅徒歩3分は魅力。湾岸タワー西側の学校エリアはいい。学校エリアがあると将来的に別のタワマンが建ったり、おかしな施設ができたりする可能性は少ないだろうし。

CTAはお見合いサイトの売れ残りと東雲サイトが一杯残っているけど眺望はよく
ないものが多い。
それに仕様は有明で一番低く、特に最低スラブの薄さはぴか一ですから止めた
方がよいよ。足音がひどい。
高値掴みになるよ。それと、品がなくとなりガレの駐輪を公然と非難する輩も
いる。近づかないに限る。

でたでた。有明物件で有名なご近所。
どの板でもうざがられる迷惑者。

３１
お前にいい物件見つけたぞ
http://www.earth-chem.co.jp/top01/gokiburi/goki_hoihoi/goki_hoihoi.htm...

エレベーターの音声案内に癒しを求める３１！（これマジです）
相変わらずだなぁ
下のサイトにアクセスしてみてね
http://www.rirara.info/22/post_121.html

３１はＣＴＡ版でアク禁要請が出されてるんですね。

スミフとCTAの民が削除パトロール隊を作り、見回っているぞ。
こんなCTAに住んでも貧乏くさく無知が多いからな。ガーデンにも負けるCTA。
前田建設の弟分にもかなわないなら将来はなし。そのうち、坪１９０→１８０と
ガレと同じ道を辿る。そして、ガレに劣る仕様から１７０→１６５とね。

３３　３４
こいつらCTA住人だぞ。パトロール隊メンバーで教養も落ちもない駄文。

しかも、自分の住んでいるCTAをゴキブリと認めている。そこまでひどいのか。
精神病者が棲まうタワーというか。やはり、ガーデンにも負けるな。有明だけでなく
有明、東雲で一番最低タワーということになりそうだ。

>ご近所さん

疑問なのですが、なんでそんなに必死なんですか？？

ネットじゃないリアルな世界では誰にも話を聞いて貰えないんですか？

あなたはリアルな世界でも必死に頑張っていると思います。
そんなに必死にならなくても、まわりにあなたをわかってくれる人は必ず居るはずです。

ずっと寂しくて、虚しくて苦しいのはわかります。
でも今は必死になりすぎてまわりが見えにくくなってるのではないですか？？

一呼吸おいてみてください。
新しい世界が見えるかもしれません。

一呼吸おいてもCTAしか見えないんだよ、うちの窓からは！

そもそも駅遠のタワマンって意味あるんですかね？
駅から近くて利便性を追求したのがタワマンであって、駅から十分以上歩くなら
一軒家(湾岸にはないけど)か低層マンションを選ぶのがセオリーでしょ。
そういう意味じゃ野村東雲だってあまり価値はない。新築以外認めない価値観じゃなければ俺ならWコンの中古をオススメするね。
レックスガーデンは東雲の駅近だから、りんかい線使うサラリーマンにはいいかもね。
駅そばには絶望的に何もないし、交通量も多い。利便性だけって感じだけどね。
有明オリゾンの方が、周りの雰囲気が良くなってくる分いいのは思うけど。あと、駅雰囲気が国際展示場>>東雲だから。

41さんの意見に同感です。
湾岸エリアぐらいなんでしょうか。
駅から10分以上歩く所にタワマンがあるのは。
土地が余っているから？

>41
＞新築以外認めない価値観じゃなければ俺ならWコンの中古をオススメするね。

ＭＳはやはり立地で決めるべきってことですね。同感です。

東雲の駅前の寂しさはハンパないですよ。。
一駅しか違わないのに差がありすぎです。。

そもそも乗降するような駅じゃなかったからね。
このまま乗降少ないと駅自体が閉鎖になるってことは有り得ますかね？
近くに病院があるとか社会的同義的責が無ければ、
素人考えですが、そのほうが鉄道にとっては効率経営出来ると思うが。

閉鎖はないよ。タワーラッシュで5年で人口爆発的に増加したから
増えたのはここ5年とあと数年だからこれからですよ

東雲はこれから人口増えるでしょう。
湾岸タワー、プラウド、ブランズ、そして三井。
合同庁舎もできるし、公務員宿舎もあるし。
東雲駅利用者も増えるから、閉鎖はないでしょう。
まあ、有明は有明で増える要素があるので
どちらもこれからの街ですね。

で、やっぱり、駅近でしょ。

何分までが駅近？

7,8分以内のイメージかな。

五分以内でしょ。