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でんぞう
[更新日時] 2024-10-23 18:27:55
田園都市線って最高だと思います。
今は賃貸に住んでますが、いずれはこの沿線上にマンション買ってやる!!
やっぱりあざみ野がいいな〜。静かに江田でもいいな〜。
ちなみに、「たまプラ」に急行が止まる必要があるのだろうか・・・。
それは、東急電鉄の社長さんが住んでるからって本当?
[スレ作成日時]2004-04-12 18:05:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都渋谷区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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こちらを参照下さい。
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東急田園都市線って最高!!
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454
匿名さん
やっぱ、美東小の前の道路を開通させたことでたまプラの価値が大きく毀損したのは間違いない。あそこから虫がたくさん湧いてきてるからね。平津三差路から東名高速際までシャットアウトして変なのが入り込まないようにしてた。通るだけで住めないのにきれいな街に入れるようになった虫が舞い上がってるのも痛々しい。
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455
通りがかりさん
小田急 新百合、柿生、百合ヶ丘、町田
田園都市 青葉台、長津田、中央林間
相鉄線 二俣川、大和
上記周辺駅全て歩き、車移動で
良い立地、環境を見比べた結果
田園都市線が良かった印象
相鉄線はどこもゴミゴミしていた。
特に二俣川駅はひどい。
小田急は新百合は良いけど古い物件が
かなり多くて少し廃れている印象
青葉はなぜ高いのかちょっとよくわからない町。
長津田は駅前ゴミゴミだけど、みなみ台とか玄海田公園は住環境が素晴らしかった印象。
オシャレな街がいいならタマプラの美しが丘公園
周辺がとても良い。
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456
匿名さん
田園都市線が混雑緩和(極限からはなんとか脱せた)を成し遂げても、未だ混む混む五月蠅く言われるのは、混雑率の高さよりも、スムーズに運転できず頻繁につかえて、チンタラ通勤になってしまう点ですね。
混み具合は同じでも、スムーズに客を流せるか否かでストレス度合いは桁違いに違います。
営団いやTokyo Metro東西線は、混雑時にスムーズに運転するため南砂町駅の2面3線化工事を実施しています。
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