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匿名さん
[更新日時] 2011-08-12 11:33:18
羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。
天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。
羽田空港:ターミナル拡張 国際線発着枠増大に対応
国土交通省は6月21日、羽田空港の国際線発着枠拡大に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積(現在約15万4000平方メートル)を増築で4割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在10カ所ある固定搭乗ゲートを18カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。
[スレ作成日時]2011-07-16 17:51:12
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その7
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770
匿名さん
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772
匿名さん
...これで証明って。某ポジさん同様ネガさんにもレベル低い人がいるのは証明されてる。
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773
匿名さん
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774
匿名さん
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775
匿名さん
なに、これが見たいって?
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776
匿名さん
某ポジこそ、土日なしで24h化してる。羽田空港も見習って欲しい。
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777
匿名さん
>>775
私も一応地元民ですが、吉野屋を中心に円を描く理由がちょっと謎です・・
中心は普通アトレかストリングスホテル東京あたりじゃないでしょうか?
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778
匿名さん
せめて、せめて、この範囲でお願いしますよ。
不動産表記とか何とか理屈こねて、
「ここは品川駅として何が問題?」なんて
恥ずかしくて見るに耐えないから。
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780
匿名さん
長らくお騒がせの地図の投稿が示した結論としては、
高速道路の内側までが有力な不動産投資範囲という
判断でよいのではないでしょうか。
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782
匿名さん
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783
匿名さん
笑えるなあww タクシーで2kmって言ってたけど、どうやって改札からタクシー乗るんだ?
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784
匿名さん
>どうやって改札からタクシー乗るんだ?
どうやって吉野家前の道路から電車に乗るんだ?
なんてネガも言わんけど。
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785
匿名さん
間をとって
吉野屋の前の道路からタクシーに乗れば良いわけだ。
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787
匿名さん
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789
匿名さん
ポジマップでも道路のないふれあい広場をタクシーがぶち抜く設定になってたしな。
フロントビル脇から海岸通の右折レーンに入れないんでみんな普通にテレ東周りで文句ないよ
港南口のタクシー乗り場からなら尚更。
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791
匿名さん
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793
匿名さん
まあ、これみりゃあ環境も一目瞭然。
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794
匿名さん
典型的な埋立造成地だってことを強調したいために航空写真を配ってるのか・・
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795
匿名さん
百聞は一見にしかず。ぜひ現地を体感する事をお勧めする
体感ツアーは平日の日中がお勧め。休日だけではこの地の特徴はわからない。
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796
匿名さん
>788
いつからJALビルが天王洲になったのか知らないが、いずれにしても遠回り。
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