世田谷区を応援しよう！　その2

あっ！スイマセン、世田谷スレでしたね（＾＾；A

「どこに住んでる？」って話になって「世田谷です」って言うとほとんどの人が息をのむ。

そして言ってくるお決まりの言葉。

「世田谷のどこ？」「戸建ですか？」「うらやましい」「すごーい」
「高級車ばかりですよね」「高級住宅街だよね」「閑静な住宅街かぁ」

そして次に返す言葉に詰まる。。

悪い気はしないですけどね（＾＾；

町名を言えずに、
「世田谷です」と言うのがサビシイ。

ここって本当に豊洲民が貼りついてずっと世田谷をネガってるんだね（笑）

まぁ、スレ主が豊洲民だからね。

今、世田谷区でお勧めの物件は？

いや、更地買って自分で注文住宅を建てなきゃ。

nhkの番組で住宅密集火災危険地域と指摘　

火災延焼は避けられない

まぁ、世田谷はいろんな意味で残念なエリアになってしまいましたからねぇ。

>>780

豊かな『洲』に住まう。
『洲』の街豊洲、『洲』からにじみ出る歴史ある街並み。
高級プワーマン損。

７９０
鮫洲はどうですか？

品川ナンバーの聖地、鮫洲。免許の更新は、楽ですね。

まぁ、世田谷は地価下落率が高いエリアになりましたからねぇ

いまとなってはどこがよかったんだろうという感じだね

賃貸も分譲も凄まじい数の大量在庫だから

消費者は　選び放題　値引きし放題だね

実際なかなかそう上手くいきませんよね。何故でしょう？

世田谷でもピンポイントでなら住みたい場所はある。

例えば三茶。

治安悪いじゃん

三茶は駅遠マンションが大半。
駅に近いと賃貸とか、墓地の前の分譲とか。

多摩川向こう検討者のランクアップ先の受け皿としての需要は高いのでは？

逆に、武蔵小杉のマンションデべは
世田谷からの検討者が多いとミニバブルの時に言ってた。
今は知らないけど。

不況ですね

世田谷は独立して「世田谷市」になったほうがいいと思う。
人口９０万近いから政令指定都市になれる。
「世田谷市北沢区」とかカッコイイんじゃない？

市になったら区の間でいさかいがおこりそうね

下手な世田谷よりは武蔵小杉の一等地の方がいい

それはないわ～

「区」だと、実質的に豊かな区が貧しい区（足立区）や財政破綻区（目黒区）を支援することになる。
豊かな場合、独立した「市」の方が得。

それが世田谷の大量在庫の解決策にでもなるのか？ｗ

オーナーやデベはもろ打撃だね

残念な地域

だからこそみんなで応援しましょう！復興！世田谷！

直下型がきたら　火の海

政令市になったほうがいいのは事実だけどね。
ただ、東京都がそれを許してくれない。残念ながら。

住民一人当たりの税収ランキングと財政力指数（平成21年度の最新版）
1 東京都 港区 326,418円/人（前年比▲8,772円）
2 東京都 千代田区 303,892円/人（前年比▲23,213円）
3 東京都 武蔵野市 269,236円/人（前年比+529円）
4 東京都 渋谷区 226,568円/人（前年比▲15,607円）
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東京都 世田谷区 137,114円/人（前年比▲2,027円）

世田谷区の財政力指数は0.75（１を割ると補助を受ける）。
補助を受けており、本来は上位自治体には足を向けて寝れない立場である。

法人税も何もかも含めた税収を、住民の人数で割っただけだろ？

企業が多かったり、人口が少ないところが、いい値になるのは当たり前。

東京圏では、オフィス街や商業地中心の自治体もあれば、住宅中心の自治体もあって、住みわけしてる。

東京圏ではどっちか片方だけでは、なかなか成り立たんのだよ。

孤立した地方の自治体なら危機的だろうが。

>814
政令市の制度を勉強したほうがいい。

単なる事実であって、政令市の制度は関係ない。
世田谷区は補助を受けている立場。

要するに　補助がないと生活できない貧民が大多数って事？

地方出身者が多い地ってことかな？

酷いな！

岡山で18万人避難だって。

昔の多摩川を思い出すね。

内陸部は水の逃げ場が無いから危険、
住む場合は気を付けるべき。

内陸部でも高台なら大丈夫だろ。
城東低地のほうが危険だよ。

「水の逃げ場がないから危険」
「高台なら大丈夫」
話が噛み合ってそうで噛み合ってない。

世田谷、多摩川沿いと京王線沿いはやだな。

放射能対策、被ばく対策をしてほしい。
子供が生きれる世田谷区、妊婦や胎児が健康で暮らせる世田谷区を目指しましょう。

水の逃げ場が無い内陸部は高台じゃないと住めないってことじゃないの。
内陸部の地価が高いところはだいたいが高台。

なるほど・・
内陸部でも高台じゃないと住むべきではないと言う事ですね。

想定外の大雨が内陸部で降ったら、海が遠くて水の逃げ場が無いから、
低地は簡単に冠水します。
内陸部は川幅も狭いから氾濫の危険も高いです。

異常気象が増えると内陸部の低地、川沿いは人が住めなくなるのでは？
また、鉄道、幹線道路は低地の谷部分に多くが作られているから
頻繁に交通が遮断されることになります。
内陸部は全体としても生活しにくい場所になります。

これから人口減少で特に郊外は居住人口が減って行くから、
災害防止に税金をつぎこむ事もないでしょう。