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匿名さん
[更新日時] 2011-09-04 21:57:43
市場開場とあわせて江東区が要望している有楽町延伸ですが、進展があったようです。
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東京・江東区、有楽町線延伸「上下分離」方式で計画案、三セクが整備し運営はメトロ
2011/7/1 6:10
東京都江東区は東京メトロ有楽町線を豊洲駅から半蔵門線の住吉駅まで延伸する事業計画案をまとめた。延伸部分の整備は江東区などで構成する第三セクターが担い、開業後の運営は東京メトロが担当する「上下分離方式」での経営を想定している。東京メトロの路線で上下分離方式を採用するのは初めて。区は2015年度までの着工を目指し都や東京メトロなどと調整を進める。
[スレ作成日時]2011-07-02 07:38:32
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物件概要 |
所在地 |
東京都 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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豊洲から有楽町線延伸。「上下分離」方式で計画案、三セクが整備し運営はメトロ
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251
匿名
17000棟液状化して1棟も液状化しなかった豊洲は、やはり強かったということになるね。
震度5弱と5強の差もわからないカエネーガさんには、わからないか。
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252
匿名さん
つまり液状化と無縁な場所に住めば
そんなことを気にする必要もなくなるということですね。
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253
匿名さん
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254
匿名さん
まあ、ぜんぜん客のこなかった丘陵地帯奥の方のデベにとっては このチャンスしかないだろうからな。
でも湾岸と世田谷奥、市部じゃあ、あまりにも生活圏が違いすぎて、同じテーブルに載せること自体無理なんだよね。
液状化や土壌汚染程度じゃ、ぜんぜん説得力ない
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255
匿名さん
でも、豊洲駅は今でも満杯。おなじ駅を使うことになるのでしょうか?これ以上の混みようはごめんです。キッザニアに行くと思われる家族づれも、サラリーマンとキャリアウーマンの早足の波に飲まれて、いつも右往左往しているし。気の毒です。さらにそれがエスカレートするっていうことでしょう。朝改札通るにもあんなに縦列しているのに・・・。
便利な路線が開通するのはいいけれど、豊洲駅の混雑対策を!!
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256
購入検討中さん
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257
匿名さん
ここもアラシが来て他の都心部湾岸ネガスレと同じ状況になって来たね、
意味ないから閉鎖しましょう。
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259
匿名さん
埋立地は東京の最果て、端っこですから鉄道ネットワークから外れるのは仕方ないことです。
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260
匿名さん
まぁ、豊洲は人気エリアになってしまいましたからねぇ。
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261
匿名
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262
匿名さん
仕方ないですよ
豊洲の価値が上がる話ですから
悔しい人もいるんでしょ
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263
匿名
オリンピックに立候補するらしいですね
ネガさんも焦ってきたのでは?
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264
匿名さん
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265
匿名さん
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266
匿名さん
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267
匿名さん
震災を機にマンション・住戸への考え方はガラリと変わったよね
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268
匿名さん
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269
匿名さん
>>267
築30年超えるような旧耐震は売れなくなってきましたね。
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270
匿名さん
豊洲の資産価値が上がる話ですから、まぁ良いのでは?
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271
匿名さん
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272
匿名さん
そういう事にしたいのですね?(笑)
情報操作、ご苦労さま。
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273
匿名さん
有楽町延伸の件、日経に出てしまいましたからね。
ネガさんも焦るのでは?
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274
匿名さん
発展するのは
東京駅から半径5km圏内だけなのでしょうか?
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275
匿名さん
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276
匿名さん
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277
匿名さん
不動産業者は良いね
気楽に掲示板に利害関係者でないことを装って書き込める
九電ならトップニュース
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278
匿名さん
>>277
湾岸関連のネガスレが林立してますね。
近郊郊外の不動産関係者は必死。
個人で不動産経営している人が多いですからね。
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279
匿名さん
親から相続した財産が減価して行くのは耐えられないだろう。
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280
匿名
インフレにより、値段は高くなるだろうし、いいんじゃないの
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281
匿名さん
当然ですが、
個人の不動産所有者の大多数はアンチ湾岸、アンチデベ。
都心部が開発されると、近郊郊外の値段が下がるからw
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282
匿名さん
オリンピック関連で盛り上がってくるエリアなのかな。
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283
匿名さん
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284
匿名さん
豊洲から日本橋、大手町にいくのは便利になるかもね。
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285
匿名さん
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286
匿名さん
今の状況を考えると20年以上はかかるでしょうけど
諦めずに活動する事は必要でしょうね。
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287
匿名さん
豊洲から、あの角度で曲げて線路を引くのは無理だろうなぁ。
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288
匿名さん
錦糸町からたくさんいかがわしい人が流れてきて羨ましい
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289
匿名
運河の下を通すわけではないんだね。
豊洲小のグラウンドの下でも通すのか?
錦糸町からわざわざ来ないだろ。
逆にこちらからスカイツリーに流れていく。
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290
匿名さん
豊洲から東陽町の間は私有地の下を通さないと無理そうですね。
となると事業化が決定してからでも20年以上はかかるでしょう。江東区民は貧乏だからゴネてカネを少しでもふんだくろうとしますからね。
今は計画段階ですから生きてるうちにはもう無理だな。
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291
匿名さん
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292
匿名さん
>>289
豊洲小の下を右に曲げて豊洲運河超え、
枝川3丁目の消防署のところを右に曲げて汐見運河超え、
営団の車両置き場の下を通って四つ目通りです。
枝川の駅は消防署を右に曲がってすぐの東西道路下になります。
私有地を通るのは枝川3丁目11番の倉庫の下だけです。
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293
匿名さん
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296
匿名さん
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297
匿名さん
>>292
枝川駅の場所がイマイチよくわからないが、八枝橋交差点付近?
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298
匿名さん
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299
匿名さん
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300
匿名さん
>「2015年度までの着工」と書かれていますよ。
「着工したい」だろ。「着工します」とは全然意味が違う。
こういう明らかな詐欺まがいの書き込みまでして客を引っ張ってこないといけないくらい困ってるんですね、湾岸埋立地は。
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