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匿名さん
[更新日時] 2011-09-04 21:57:43
市場開場とあわせて江東区が要望している有楽町延伸ですが、進展があったようです。
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東京・江東区、有楽町線延伸「上下分離」方式で計画案、三セクが整備し運営はメトロ
2011/7/1 6:10
東京都江東区は東京メトロ有楽町線を豊洲駅から半蔵門線の住吉駅まで延伸する事業計画案をまとめた。延伸部分の整備は江東区などで構成する第三セクターが担い、開業後の運営は東京メトロが担当する「上下分離方式」での経営を想定している。東京メトロの路線で上下分離方式を採用するのは初めて。区は2015年度までの着工を目指し都や東京メトロなどと調整を進める。
[スレ作成日時]2011-07-02 07:38:32
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物件概要 |
所在地 |
東京都 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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豊洲から有楽町線延伸。「上下分離」方式で計画案、三セクが整備し運営はメトロ
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284
匿名さん
豊洲から日本橋、大手町にいくのは便利になるかもね。
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285
匿名さん
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286
匿名さん
今の状況を考えると20年以上はかかるでしょうけど
諦めずに活動する事は必要でしょうね。
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287
匿名さん
豊洲から、あの角度で曲げて線路を引くのは無理だろうなぁ。
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288
匿名さん
錦糸町からたくさんいかがわしい人が流れてきて羨ましい
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289
匿名
運河の下を通すわけではないんだね。
豊洲小のグラウンドの下でも通すのか?
錦糸町からわざわざ来ないだろ。
逆にこちらからスカイツリーに流れていく。
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290
匿名さん
豊洲から東陽町の間は私有地の下を通さないと無理そうですね。
となると事業化が決定してからでも20年以上はかかるでしょう。江東区民は貧乏だからゴネてカネを少しでもふんだくろうとしますからね。
今は計画段階ですから生きてるうちにはもう無理だな。
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291
匿名さん
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292
匿名さん
>>289
豊洲小の下を右に曲げて豊洲運河超え、
枝川3丁目の消防署のところを右に曲げて汐見運河超え、
営団の車両置き場の下を通って四つ目通りです。
枝川の駅は消防署を右に曲がってすぐの東西道路下になります。
私有地を通るのは枝川3丁目11番の倉庫の下だけです。
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293
匿名さん
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296
匿名さん
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297
匿名さん
>>292
枝川駅の場所がイマイチよくわからないが、八枝橋交差点付近?
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298
匿名さん
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299
匿名さん
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300
匿名さん
>「2015年度までの着工」と書かれていますよ。
「着工したい」だろ。「着工します」とは全然意味が違う。
こういう明らかな詐欺まがいの書き込みまでして客を引っ張ってこないといけないくらい困ってるんですね、湾岸埋立地は。
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301
ビギナーさん
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302
匿名さん
まぁ2015年までに着工すればいいんだからねぇ。
こういうのは、淡々と進んでしまうよ。
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303
匿名さん
気がついたら着工してるだろうし、あせるまでもないでしょうね。
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304
匿名さん
三セクだから、有楽町線の延伸じゃない。
わずか数キロの路線だけ、運賃がばか高くなる。
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305
匿名さん
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