新しい区道ができれば十条駅方面へ簡単に行けるようになるね。
一番いいのはスポーツグラウンドや帝京大学病院まで一直線で行ける事かな。
目の前にあるバス停は行きは4駅で赤羽駅へ着くけど帰りは赤羽駅から赤羽3丁目に行くとき
住宅街など別コースで遠回りするって聞いたんですが本当ですかね?
この地域に詳しくないのですが都営バスではなく国際興業バスってのがあるんですね?
>>22
赤羽駅東口から出てるのは国際興業バス・都営バス・関東バスで、西口は国際興業バスだけです。
そして、西口から出ているバスは行きと帰りのルートが微妙に違います。
理由は西口は丘(台地)に囲まれていて車で走行できる道が少なく、道が狭い事です。
西口のメインのバス通りである弁天通りはバスに関しては一歩通行です。
例えば、駅前から西が丘競技場方面に行くには団地側を通って遠回りし、帰りは弁天通りを直進して駅に出ます。
こういった理由で、まず赤羽台団地の下にトンネルを通してバスルートを確保しました。
そしてメインルートである弁天通りは今年度から道路拡張事業を開始しました。
以前から計画があったのに遅れているのは埼京線沿いに十条から走っている赤羽西口通り(岩槻街道)の道路拡張工事が遅れているからでしょう。
赤羽西口通りはまだ立ち退く様子がない店舗が2~3軒残っていて、両方を同時期に工事開始すると渋滞の原因になりますからね。
下記は北区が発表している赤羽駅周辺の道路計画図だそうです。
道路工事が終了すれば、バスの往復が可能になって新しいバスルートが確保できるかもしれません。
http://www.city.kita.tokyo.jp/docs/service/005/atts/000569/attachment/...
あまりバスには乗らないためそれぞれのルートについて詳しくはありませんが、ここの予定地へ駅からの乗り場は赤羽八幡神社への途中にあるビバホームとジョナサンの間の崖下バス停でしょうか。
マンションから駅へ行く場合は赤羽台トンネルを通って駅手前の松屋辺りで降ろされるかと思います。
私の感覚で言うと、朝の通勤ルートは近道、帰宅ルートは少々遠回りという感じです。
23ですが、間違いがありましたので訂正します。
一歩通行→一方通行
バスに乗ると行きの赤羽北3→赤羽西までは10分だとホムペに書いてありますが
帰りは何十分乗るんですか?
>>25
そのルートは赤54系統(循環ルート)ですが、
経由地がいくつにも分かれていて非常に複雑です。
朝、昼、夕方以降でルートが変わる系統もあります。
(駅周辺の交通規制の影響です)
赤羽北3丁目のバス停も2か所あります。
おおよその時間ですが
駅から赤羽北3へ朝通勤時は10分未満、
北3から駅へは夜の帰宅時10分~20分(系統によって距離が倍くらい違います)、
といった実感です。
申し訳ありません
方向が逆になってしまいました。
朝の通勤時 北3から駅、
夕の帰宅時 駅から北3
です。
今出てる2タイプの間取りは他の字型で良くないな
他の間取りが早く出ないだろうか
間取りは2タイプしかないのでしょうか?
もしここに住むことになったとしたらメインで使う駅は赤羽になります。通勤の移動で都バスって利用したことがないんだけど朝の時間帯ってあるていど時刻表通りに来てくれるのかが心配です。
正確さを求めるなら埼京線経由の乗り換えが確実なのでしょうけど。
やっぱり朝のバス通勤って時間に余裕をもって行動しないと難しいのかな。
あまり品揃えはよくないと思う。
近所に地味な生協があるから安全気にする人は利用してるだろうしチョットいいもの欲しいときは小豆沢通りから
中山道を越えて三徳ってスーパーがあるからそこも利用してる。
間取りの数が少ないですね。
二つともちょっとぱっとしない感じがします・・・
間取りをもっと増やして、収納をもっと増やせばいいのにな
近所に住んでいますが、この辺の住民はバスで赤羽駅に直接でるか、
歩いて三田線か北赤羽にでるかですね。
でもJRの方が便利なので、赤羽駅か北赤羽駅を利用する頻度が高いです。
団地の中をバスが走るので交通渋滞も無く10分程度で赤羽駅に到着できます。
三田線や北赤羽に歩くよりも楽なので、バスがお勧めです。
バス停はマンションの前に集まっています。
バスに違和感をもたれる方は、坂上駅か北赤羽駅まで歩けばいいと思います。
北赤羽駅へは10分少々くらいだと思いますが、下り坂なので行きは楽だと思います。
地味な町ですが、小豆沢やいなげやがあるので暮らしやすいところです。
ここは北区と板橋区の境界で住所は北区赤羽北になります。
だから「赤羽ヒルズ」というマンション名は高台でもあるため適当であると思います。
赤羽駅方面から見れば高台ですが、見晴らしのいい丘に建っているわけではないので
見晴らしは期待できなさそうですが、水害の心配は全くありません。
お子さんがいらっしゃるご家庭には、良い生活環境だと思います。
赤羽駅のバス停どれを乗っていいか分からない
路線図見たけれどややこしすぎる!
路線図まで見てるならわかるでしょ。
赤羽北3丁目に停車するバス停すべてですよ。
マクドナルド正面のバス停です、たしか2番かな。
26さんの書き込みにあるように行きは10分で赤羽駅まで行けても帰りがバス停からどのコースで付くのかが分かりづらくないですか?
大回りして帰られるくらいなら歩いたほうが早い?
大回りというほど遠回りはしませんよ。
歩くよりは全然速い。
出勤前の2,3分は貴重だけど、帰りの2,3分ってそうでもないような・・。
赤羽駅を使うメリットはほとんど歩かないでも駅周囲で買い物して帰れる事かも。
駅中の「エキュート」が9月に全面オープンするし、駅高架下の「アルカード/生活提案館」、西口バス停前の「パルロード」などでだいたいの物が買えるのではないかと。
ちなみに「パルロード1(アピレ)」は改装工事のため今月いっぱいで休業に入り、11月のリニューアルオープンでは新しい店が出店する予定です。
昨日、資料が届いていました。
結構しゃれたマンションですね。
モデルルームはどこに出来るのでしょうか?
どんな資料ですか。
うちにはまだ届いていませんが。
価格とかプランとかの詳細はありましたか。
教えていただけると助かります。
通勤の際に赤羽駅まで自転車で移動というのもアリかなと考えてるんだけど、赤羽駅の周辺って月極の駐輪場ってどの程度あるんだろう。
あったとしても場所が取れないのかもしれませんけど、以前赤羽駅の周辺を歩いたときに放置自転車が結構あったので。
>赤羽駅の周辺って月極の駐輪場ってどの程度あるんだろう。
赤羽駅前に住んでいる者です。
月極駐輪場は区営のが結構ありますし、さらに増やす計画だと発表になっています。
ただ、まだ足りない感じで民営のも駅前にできてきています。
違法駐輪はしょっちゅう撤去されて費用がかかるので、通勤・通学の人は空きがあれば月極を契約しているようです。
駅前に駐輪している自転車に関しては、数が増えてくる時間帯が10時以降だったりするので通勤・通学の自転車はそれほど多くないと思います。
朝10時以降にス-パーや商店街が開店するためかと。
アルカード生活提案館の上に「2時間無料」の駐輪場があるのでそこを利用するように書いてあるんですがね。
あと、赤羽駅の特徴として区境・県境が近いのですが、区営の駐輪場は「北区在住」と「それ以外」で料金の差があります。
差がある事で区営に置きたくない人もいるでしょうね。
赤羽駅までの自転車通勤は高低差があってきつい所がありますし、赤羽緑道公園(軍用貨物線の跡地)は自転車乗り入れ禁止です。
八幡坂や緑道公園よりも低い所にある「赤羽台公園」の横を通る事をオススメします。
>>47
総戸数どのくらいのマンションか知りませんが住人に呼びかけて署名集めたらどうですか?
内部の見えない部分にもヒビがあるかもしれませんよ。
住人が安心して暮せるように業者雇って内部はX線で検査するとか・・・
パンフレットを見る限り、
アトラスやプラウドよりいいですね。
モデルルームはどこにできるのでしょうか。
どなたかご存知ですか。
>>52
モデルルームも含めてまだまだ情報が少ないですね、公式のHPをみてもどんな外観なのかよくわかりませんし。
設備、仕様くらいは早めに知りたいので今のうちに資料請求しちゃったほうがいいのかな?モデルルームのオープン時期などご存じの方が居たら教えてください。
送られてきた資料には外観も設備も載ってましたよ。
だいぶ建物も完成しているこの時期から資料請求受け付けるってことは、建物内にモデルルームを作るのかもしれませんね。
HPを見る限り価格も手ごろな感じがするので、オープン時期を早く知りたいです。
建物内にモデルルームができるといいですね。
実際の部屋ですからごまかされないでスムし。
価格は私も手ごろだと感じました。
建物がだいぶ出来上がってますね。
完成販売ですかね。
販売価格を抑える目的かもね。
前面の駐車場は大丈夫なのか?
今日、広告が入っていましたよ。
・設備・仕様は普通、エコノミーとエコロジーを強調している
・高台を強調している(ゲリラ豪雨地域である事を察してか?)
・建物デザインは、まぁ嫌いではない(安っぽくは見えない)
・物件名が「赤羽」なのに小豆沢の環境をアピール(ちょっと疑問)
・間取りは、普及型であるが大きな欠点もなく(おもしろくない)
・赤羽駅と北赤羽駅と志村坂上からの交通アクセスをアピール
・3駅6路線利用できるそうだ(少しくるしいか・・)
・広告の立地イメージは、すっきりしていてかなりよいか(ホントなら)
・「城北の高台、成熟した暮らしの舞台」ですと
・価格、65㎡が3300万円から(お買い得ですね)
・「南向き中心のレジデンス」らしいです(南じゃなくてもいいけどね)
総合的にいい感じと判断しましたが皆さんはどうでしょう。
この立地は、
3駅利用できる
ではなく、
最寄り駅は無い
だと思います。
まあ、人それぞれですので、
徒歩12~3分(1km強)は苦ではないと考える人には、
3駅利用で便利と言えるかも知れませんね。
>広告の立地イメージは、すっきりしていてかなりよいか(ホントなら)
このあたりはすっきりしてる。板橋区側のほうが、むしろよくない。
>価格、65㎡が3300万円から(お買い得ですね)
近くのプラウドやライオンズに比べて、かなりお買い得感あり。
47は他のオーベルすれにも登場。本当に埼玉のオーベルの住人なのかね?
ならばここに書いていないで、しっかり管理組合で申し入れせないと。
さもなくば他社の営業による妨害か?
すぐそばの桐ヶ丘中学校は新築だし、建物のデザインがお洒落だね。
工事期間中に仮校舎だった所(赤羽台中学校跡地)は今は東洋大学・白山高校・京北学園の仮校舎になってるが、新築して5~6年後には東洋大学総合情報学部や大学院が移転してくるんだとか。