イニシア大宮日進ってどうですか？

まだまだ…と思って、どんどん売れていく。気がつけば、売り切れていて後悔する、なんてことがないように…。安くなるかどうかもわからないのだから。駆け引きに溺れ、仮に少しばかり安くなったとしても、虚しくないですかねえ。安いのが良いなら、中古もあるでしょ？

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まあ、確かに。
買おうとした時に売り切れていたら
もっと後悔する。

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殆どの方はオプションポイントや諸費用一売主負担とかで実質値引きで買っているのでしょうから、
誰かの煽りに乗らず、焦らず待ちましょう。

連休も終わり、新しい客が入らなくなると、じきに検討者に再来場の声掛けてきます。

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日進駅初めておりたけど、町死んでるな(笑)　

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不動産は縁物ですから。

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いい物件が安いなら、って本当によい物件ならこんなに売り残らないと思いますが。

本当によい物件て惚れ込んだものなら、値下げを待たずに買うと思います。
が、ここの物件で今の状態なら私も安くなるまで待ちますね。

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ご近所さんのに（424）、
日進駅を初めて降りたって、おかしくないですか？
尼寺近くに住んでいるんでしょ？
いつものご近所さんですよね？

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いや・・・「ご近所さん」はふたりいます（笑）

ひとりは尼寺近辺在住のおせっかい屋さん。
もうひとりは４２４の書き込みでもわかるような荒らし屋さん。

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正解。

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エホバにはNOタッチ？

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二人いるんですね。
納得です。

エホバって、線路横に建ってるやつですよね？
何かの宗教？！
まあ、オートロックマンションには宗教の勧誘はないと
思うけど…。
今まで話題に出たことないし。

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>>431
踏切の北口側にあるね。
何か大規模マンションや新興住宅地の近くに建てる傾向がある。
再開発前は無かったね。

オートロックでも誰かが通せば廊下まで来るし、
ポスティング程度はあるから安心できないね。

埼玉は潜在的に創◯も多くいるけれど。選挙が近づけば分かる。

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この辺は宗教団体は多いです。
潜伏信者も多いです。
学会、エホバ、顕正会、天理教 など。

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再開発前にもエホバはありましたよ（＾ｖ＾）

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エホバは大きくリニューアルしたんです

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＊＊＊＊とかも毅然とした態度でお断りすれば、ほとんど来なくなるから別に近くに団体が多くてもいいんじゃない。
今のご時世どこにでも信者はいるんだろうし。

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ウシガエルに浸水に、宗教団体が近くのマンション？私は買いません。大宮西口に、いよいよプラウド！価格も期待大。比較して。

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プラウドの宣伝マン？

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ここは、イニシアの板。
他の物件の話は、他でやってもらえます？

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ここはカエルマンションのスレです。
プラウドやライオンズのスレではありません

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大宮～先は川越線っていうんだね
笑

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埼京線だと思ってたの？
(笑)

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埼京線だと思ってた、

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埼京線は大宮止まりが多い。日進までのは本数少なくなるから、大宮で30分待つ事もザラですよ。川越線は不便ですよ！

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20分おきにあるので、30分待つことはない。時刻表よくみろ。ただ、不便なのはその通りです。

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電車通勤しないからなあ。
とくに気にならない…

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20も30分も変わらないし。川越線は不便ですよ。
　よく買うよね。ここ（爆）価格で？　　何も考えず、買ってしまうんだろうか？過去レスの、洪水、浸水、浦安の件などしっかり見ましょう。
後、大宮でプラウド大宮がいよいよホームページでたよ。

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今の価格じゃ周辺物件と比べて特別優れている訳じゃないから買わない。
でも、
今の価格から300万位安くなったたら滅茶苦茶買いだと思うね。

宮原の中古プラよりも大宮が安かったら見学するわ。

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300万位だったら交渉次第で買えそう～買いかなー。

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>今の価格から300万位安くなったたら滅茶苦茶買いだと思うね。

なぜそう思うか教えていただけますか？
迷ってますので意見として参考にしたいです。

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>>452
川越線でトラブったら厄介だね
風雨に弱いから。
17号が渋滞して大宮駅に向かえなくなるのもざらですし。

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>>453

以前は雨風に弱い川越線と言われていましたが、10数年前に荒川橋梁の防風柵が設置されてからは、
強風による運休や徐行運転は以前よりぐっと減りました。

それでもなお他路線よりそうした運転中止等の可能性は高いかもしれませんが、
日進に関しては高崎線の宮原やニューシャトルの加茂宮を利用することが出来るため、
代替手段がある分、他駅よりは恵まれていると感じています。
当マンションも売りにしているように、状況によって選択肢があるのは安心できるところでしょう。

>>452

ネットに詳しく書くと自分が座れなくなるためか、あまり具体的な話は出てきませんが、
確かに大宮で座れる場所はありますね（経験で分かってきます）。
大宮で下車する人は到着前に立ったりするので、大宮乗車の人より先に座席争奪戦に参加できる事が
川越線ユーザーの有利な点です。

日中時間帯は確かに本数は少ないですが、埼京線直通の快速なので、
最初からその時間ありきの行動になると却って便利という部分もあります（これは負け惜しみかな）。
車庫が指扇と南古谷の間にある関係で、終電が遅く通勤時間帯の本数が確保されていることは
幸いなところでしょう。

川越線も慣れれば愛すべき存在になると、長年使っていて感じるところです。

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ネガティブな人間ばかりやね。

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>>454
荒川の柵って出来たの5-6年位前じゃあないですか?
武蔵野線の秋ヶ瀬とほぼ同じタイミングで工事したやつ。
9月末の台風なんか埼京線よりも4時間早く運休してました。

どちらにせよ、異常気象さまさまなので
沿線にせよ所在地にせよ少々難ありです。
長年住むと慣れてしまうのでしょうが。

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引っ越して2週間経過しました。
ネガティブな意見が続いてるけど、
住んでみると良いものですよ。

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川越線は遅延はザラですが強風など自然災害的なトラブルは年に数回でしょう。
他の路線並だと思いますよ。
大宮より先で通勤時間帯に座れるのが絶望的なところよりはまだましですよ、

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埼玉県南エリアで川越線よりも“マシじゃない”路線ってあるんだろうか…
本数なら東武野田・埼玉高速の方が多いし、止まる頻度も少ない。
武蔵野線は互角かも。

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近くに住んでます。入居者10組位？日曜日夜で灯り全然ついてないですが。やはり売れていないんですね。大宮プラウドのチラシ入ったね。早速資料請求しました！

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↑こういう書き込みもうやめてもらえませんか。

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↑そりゃ無理だよ。営業さんだって必死なんだから。

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入居者10組って、あり得ないから。
同じフロアと上下に挨拶に行きましたし、
他の階にも入居者いますし。
自転車置き場の自転車はいっぱいだし、
駐車場の車だって、40台くらい止まってるしーー。
他物件を良しとする書き込みは、そこの物件の掲示板でやれば良いのに。
部屋の中、良いんだけどなあ。
実際に住むと生活感が出てくるけど、収納あるから片付きます。

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今も見てるけど、灯り少ないよ…八組！

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遮光カーテンでみえないだけじゃん。
売れ残りが10戸くらいみたいですよー

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必死にプラウドアピールしてる人が一人だけいますね。
ここまでやると周りから嘲笑されるレベルだと自分では気づけないんだろうな。

ちなみに私はここは買いませんでしたが、結構悩みました。
先日改めて周りを見渡しましたが、庭とか小道とか素晴らしいね。
子供とかは喜ぶんじゃないだろうか。
ただ、前の通りは相変わらず猛スピードの車が通るので、お子さんには注意してあげて下さいね。

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自分が買ったマンションで入居予定として記載してたので、直さずそのままにしちゃいました。
別に意図のある間違いじゃないし、嘲笑されるほどのことでもないと思うが。

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実際、あとどれくらい残っているのかな？

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