| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区有明一丁目4番4（地番） |
| 交通 |
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩9分
ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩7分
山手線 「東京」駅 バス25分 「有明テニスの森」バス停から 徒歩1分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1,089戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上33階 地下1階建 塔屋1階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2011年03月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社
[売主]東武鉄道株式会社
[販売代理]東京建物不動産販売株式会社
[販売代理]東武プロパティーズ株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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Brillia（ブリリア）有明 Sky Tower口コミ掲示板・評判
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232
物件比較中さん
問題は対策をして効果がある場所か効果がなかった場所かの違いだけだね。
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233
匿名
豊洲センタービルの階段とかぐちゃぐちゃだよね。
大丈夫なのかな？
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234
匿名さん
え？NTTデータで働いてるものですけど、その情報知らないです。
どうかなったんですか？
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235
匿名
>>234
タワーの間にある外の階段が隙間空いたり傾いたり酷くない？
地震との因果関係はわからないけど。
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236
匿名さん
うーん、特に気になることは無かったなぁ。
タワーの外の階段が何で気になるの？素朴な疑問。
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237
匿名さん
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238
匿名
>>236
階段ががちゃがちゃになってて気にしないほうがおかしいよ。
超高層ビルがある所なのに地盤が悪いのか施工が悪いのかって勘ぐっちゃうよ。
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239
匿名さん
オリンピック招致再開みたいね
周りに施設ができるのまた数年ズレるね
南無南無
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240
早起きさん
>>239
ちょっと前に既に話題になってるけど、招致計画変るので煽りになっていませんよ。
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241
匿名さん
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242
匿名さん
NTTデータで働くものですけど、階段そんなにおかしいですか？
あまり気にならなかったもんで。
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243
匿名
>>242
かなり気になる。
データの人はあまり歩かない場所かもしれないね。
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244
匿名
このマンションではない某ビル、それも豊洲の話題は程々にしません^^？
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245
匿名
>>244
整備された臨海副都心と豊洲では天と地ほどの違いがあるって事では？
臨海副都心地区でそこまで酷いのは見た事ありませんから。
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246
匿名さん
>>245 by 匿名
ここは「ブリリア有明スカイタワー」という物件の検討スレですが？？？？？
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247
匿名
244です。
確かに他所との比較の意味では有りかも知れませんね。
でも物件スレで話をすると誤解を与える可能性もありますし控えめに行きましょう。
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249
匿名さん
有明は防災に力を入れてる地域だと言うことを多くの人に広まればいいな。
嘘ついてでも他人の足を引っ張りたい人も多いみたいだし
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250
匿名さん
ここのガーデン、悲惨なことになってるね。
芝生広場のはずが、単なる雑草茫々の原っぱに。
あんなんじゃ子供とか遊ばせられないよ。
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252
マンコ ミュファンさん
>>250
養生中だから遊ばせたら怒られると思うぞ？
そもそも今は立ち入り禁止だしな。
【一部テキストを削除しました。管理人】
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254
匿名さん
芝生を養生中？
どうみても雑草ほったらかしにしか見えないが。
芝生なんてどこにもない。
おまけに、その先は重機が泥山を作って砂埃だらけ。
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255
匿名
芝の植え付けについて勉強してからネガりましょうね！恥ずかしい。
重機は確かに印象悪かったですね、にぎわいロードのインフラ埋設だから仕方ないけど、本当に年度内に道路になるんだろうか？CTA側の方が進捗早いのは学校が多いから？
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256
入居済みさん
>254
よくみてますね。
【一部テキストを削除しました。管理人】
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258
匿名
大分入居が進んできましたね。
高層あたりは夜も電気が付いてないのは売れてないのかな。
まぁおもったより売れてるみたいですね。あと1割から2割くらいですかね。
残りが高層に偏ってるのが気になりますが(笑)
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259
匿名
本当だ。かなり電気つきましたね。
東角と高層が少し空いてる程度かな。
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260
いつか買いたいさん
現地に行ってみました。
都心から少し離れた眺望の良い静かなところというイメージだったのですが、
マンションの目の前に交通量の多い道路があって驚きました。
倉庫街の中に住居を建てているイメージ。
自分が住むなら商店街が欲しいです。
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261
匿名
>>260
そっちはもうすぐ裏になる。
商店街は確か計画があるはずだよ。
詳細は忘れたけど江東区の有明開発ロードマップにあるはず。
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262
ご近所さん
>>261
あの原っぱ部分が表玄関になるということですかね。
今後の開発計画込みで買う立地ですね。
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263
匿名
たしか、交通量は大幅にへるはず。
新しい大きな橋が造られてるよ。
都内では静かな方だと思うけどね。
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264
住まいに詳しい人
入居者のスレ見ると、かなり貧普が激しそうだよ。庶民には住みやすそうなので、田舎もんの私には決め手かな‼
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265
匿名さん
>>260 by いつか買いたいさん
真面目な検討者さんだと思いますが、
曜日や時間帯による差が激しいですし、まだ物流・配送センターが付近にあるので、その分は住民にとっては余計な交通量でしょうね。
でも私は、目の前の道路が交通量の多い道路という認識には逆に驚きました。
都内だと住宅街の狭い一方通行以外は、あのくらいの交通量は普通だと思ってたので。
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266
いつか買いたいさん
>>265
>>260です。千葉住まいですんで、こっちの基準だと
あの交通量は多いという範疇です。
都内だとあれで普通なんですね。覚えときます。
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268
匿名
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269
匿名さん
＞放射能浴びるか排気ガスを吸うか。。。
通学対策はきちんとされているのでしょうか？
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270
匿名
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271
匿名
>>267
東北以外の田舎に住んで居るのであれば理解できますが、ここの住民さんは首都圏の方が相当数と聞いているのであなたの意見が一般論でないだけだと察しますよ。
買えないとそんな一方的な考え方になるんですね。
ちなみにどこの田舎に住んでいますか？
個人的な興味ですが差し支えなければ教えて頂きたい。
反面教師として勉強になりました^^
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272
265
実は私は千葉の田舎(^^;にも家ありますが、千葉市や浦安などの限られた場所以外は、まだまだ狭い片道１車線道路も多いですね。
注)別に千葉県だけがそうだとは思いませんけど。
話し戻して、この物件前の道路も整備計画はあるけどなかなか進展しません。
これから環２の延長もあり、道路事情としては利便性あがるけど、交通量も変化ありそう。
湾岸道路の辰巳～葛西あたりでしたっけ高架化も進んでますね。
私は車＆バイク派なので、利便性が高まる期待のほうが大きいです。
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275
匿名さん
一生懸命書いても誰も見なくなっちゃったみたいですね。
湾岸検討者はどこに行っちゃったのだろうか？
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277
匿名さん
検討者は１８もの過去スレもあるのですから、そこから取捨選択すればよいのでは？
荒らしたい人は、まだまだ投稿したいだろうけど。管理者に嫌われちゃったみたいだし（笑）
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278
匿名さん
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279
匿名さん
つうか、ほとんど残りないしなぁ。
最後に値引きするかもしれないから、ＭＲには通ってるけど。
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280
匿名さん
すごいなMRに通うってw
素直に値引きしてるからMR来てくださいって書けないのね
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281
匿名さん
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