桜堤庭園テラスってどうですか？

＞771さん
私も一括見積りサイトに登録してみましたが、オンライン上で複数の会社の見積りが出てくる
訳ではなく、引っ越し会社の営業さんが訊ねて来て部屋の荷物をチェックするものだったんですね。
某社は他にも見積りをお願いしている事を告げると、最初の提示額から5万円ほど引いてくれました。

引越し業者によって価格はまちまちですね。
でもサービス内容にもそれぞれ違いがあるので気をつけて見ています。
ところで、未来の住民さんの方が多いようなので住民スレができると良いのですが、どうやって作るのでしょう？

>>775

まだ入居後ではないので住民スレは作れないんじゃないでしょうか、未来の住民スレも楽しそうですけどねぇ。

こちら我が家も考えていますが、一つ皆さんにアンケートを取らせて下さいませ。
「駅まで徒歩13分の電車で新宿まで18分で31分」と「駅前に住んでいて電車だけで50-60分」、皆さんどっちが楽そうですか??

実は後者は今の自分の環境なんです。混んでてかなりツラいです(涙)
前者のほうがいいというお声をたくさん集めて、ここに決める最後の一歩をいう気持ちです。

電車に乗る時間が長い場合は始発とかで座れないとキツいですよね。
座れる場合好みが分かれると思いますが、座れないなら圧倒的に前者でしょう。

座ったところで、年配者が前に立ったら席を譲らなければならないですよね。
席に座って行きたいという思いはあまりないです。

778さんは普段満員電車で長時間通勤してる人ですか？
朝の通勤ラッシュで途中から目の前に年配者が立つことはまずないですよ。（たいてい始発駅で吊り革まですべて埋まる）
６０分混雑した車内で立ってるのって結構キツいと思うのですが。

吊革が埋まる過程で年配者が近くに来る可能性は十分ありますよね。
武蔵境から新宿まで20分、終点の東京まで40分です。
疲労等で混雑を避けたい時は隣の三鷹でガラガラの各駅停車に乗り換えるという方法もあります。

中央線において、朝の激混みな時間帯にご年配の姿はほとんど見かけませんよね。
車内ぎゅうぎゅうの寿司詰状態なので、立ったまま寝られるほどですよ…
＞776さん
私なら、トータルでの通勤時間が短い方がいいです。
朝の混雑も18分なら何とか我慢できると思います。

＞780さん
ええと、だから電車に60分乗るなら座れないとキツイって書いてるんですけど。
３０分程度なら確かに座れなくてもそんなにしんどくないかと。

僕の場合はいつも一時間強を立ったまま乗っています、なんでここの電車の状況を知っても全く気にせずに検討しちゃってるんですけど、一般的には一時間立つのはしんどいですよね、汗。

しかもマンションと駅の距離もそれなりに離れてるんで、無理と感じる人が多くても不思議はないです。
うちは毎日駅まで行って電車に乗るのは僕だけなんで気にせず話を進めてますけど、ずっと住むわけですから、体力的にしんどいという心配がある場合は、「多分」で決めるのはちょっとやめたほうがいいかもしれないですねえ。

購入前に実際通勤ルートを往復するとか、駅とマンションを何度も歩くとか、それぐらいのリサーチをやってもいいと思います。

今日現地を見てきました。
木々も植えられ、北側のマンション前の道や桜パークも
完成していましたよ。
正面玄関の車寄せが意外とｺﾝﾊﾟｸﾄで少しがっかりしましたが、
内覧会楽しみになりました。

私も見に行きました。桜パークが思ったより大きかったです。
お向かいのフェイシア、パークシティ含め、周囲が緑たっぷりで、子供を持つ身としては嬉しい限りです。

視覚的環境はいいなあと思うんですよね、これ駅前だと実現は難しかったんじゃないかなあ。既に分譲購入済みの知り合いに色々アドバイス貰ったんですけど、みんなけっこうな駅遠に住んでます、駅前は高いと口を揃えてました。なんで高いかって特急が停まるとか商業発達とか、そういう駅を選んでるからなんですけど、ここも東小金井駅はレベル高い駅だから安くはないんですよね。でも駅はここがいいと思ってます、となると離れた立地、という順序で。思いのほか癒し系の地域なんで前向きです。

>>786
東小金井はレベルが低い駅です。

東小金井は今はダメだけど将来は可能性はある

このマンションが立地の割に高いのは、東小金井駅のレベルが高いからではないと思いますよ。
駅からマンションまで歩いていただけるとよく解かると思いますが、生活利便施設、
商業施設がほとんどありません(汗)
距離は遠くなりますが買い物して帰るなら武蔵境の方が良いかもしれません。

数か月前に見に行きました。広さと値段、間取りはよかったのですが、結局検討中止しました。一番の理由は高圧線です。高圧線と健康被害について、ネット上で調べたりもしたのですが、最終的にはよくわかりませんでした。ただ今後体調が悪くなったときに「高圧線のせいでは？」などと気にしながら生活するのがいやだったのとリセール時の問題、南側の鉄塔ビューもネガティブ要因でした。カタログでみる外観はシックで好きでしたが、最近近所を通ったのでのぞいたら、ちょっとイメージが違うなと思いました。うまく表現できないのですが共用廊下や非常階段、バルコニーの銀色の建材（ステンレス、スチールぽいやつ）が思ったよりチープで目立つのが原因だと思います。
逆に三井のパークシティ（当時は工事中）は黄色が悪印象だったのですが、竣工済みの現物は全体的にベージュ系でシックに仕上がっていると感じました。

契約後久しぶりに現地に足を運んで見ました。外観は殆ど完成しています。
私の印象は思ったより駐車場スペースもこじんまりとしていて地味で小ぶりな印象でしたが、
カミサンは思ったより大きいマンションと感じたようです。
マンションの南側は思っていたよりもグッと開けていて見晴らしがよさそうでした。
カミサンはずっと高圧電線を気にしていましたが、「思ったよりも気にならないね」とのことです。
私は近くに小金井公園と玉川上水、少し北に行くと自転車道があることが何より嬉しいです。
ちなみに吉祥寺まで自転車で行ってみましたが２５分ぐらいだったと思います。

高圧電線については色々と論議されていますね。
そのきっかけとなったのは、米国において、高圧電線近くの住人に白血病や小児癌の発症率が
高いという電磁波有害説を発表されたことに始まっているようです。

高圧線は健康被害などより、景観ですよね。また、そもそも、居住地区には高圧鉄塔は建ててないはず。そこに後から人が進出してきた、ということ。将来、人口が減少すると、潮が引くように・・・・

戸建てに比べ景観がマンションのメリットでもあります。特に中高層階。

バルコニーにでて寛ぐその時に　　～ドーン、と高圧鉄塔と電線が視界に・・・～

そして人口減少が大きく影響する30年後にはどうなるのでしょうか？