23区　湾岸タワマンはスラム化しない！？

>314
焼失棟数が０〜１棟、その範囲内の建物がタワマン１棟という地点がいくつもあるが、危険度マップの色だけを見て安全だといえるものなのか、という疑問だよ。

結局タワマンには被害なしってことでしょう。そんなのあったら行政もデベもおしまいですからね。

信用と言うのはすごいです。

住むならば、メジャー7の大規模マンションです。

賃貸にしとけ、悪い事言わん。

躯体がしっかりするわけだから、規模に反比例で地震の被害は少なくなるでしょう

良いでしょう。世田谷だって元は同じようなものですからって

>>326
人の不幸を願う気持ちって、よく理解できます。気の毒に。

>>328
地震被害のメインは古い木造戸建や旧耐震建造物の倒壊と火災でしょう。救援物資の補給路や防災拠点の湾岸をネガっても仕方がないでしょう。揺れても耐えれれば問題ありません。

防災拠点や輸送道路は下水管が浮き上がったりしないよう液状化対策済みです。
それよりも東京都が危険としている地域の方が危険でしょう。

湾岸は危険とされていますか?

一般に液状化はゆっくり起こるので、戸建や未対策の空き地や公園、広場等で生じますが、人命への被害は生じません。

五輪時期　マンション報道陣に貸せば1カ月300万？
(更新 2013/10/6 11:30)
http://dot.asahi.com/news/domestic/2013100400014.html
オリンピックで注目されるエリアは湾岸エリアだけだろうか。1964年の東京オリンピック当時の熱気を覚えている住宅評論家の櫻井幸雄さんは、こう分析する。

「今回、一番の注目は湾岸エリアで間違いないでしょう。前回は、表参道、原宿あたりの整備が進みましたが、それに匹敵するのが品川駅周辺でしょう。品川駅はリニア中央新幹線の始点で、品川と田町近くにできるといわれる山手線の新駅周辺は、オリンピックを見越した街になると思われます」（櫻井さん）

　住宅コンサルタントとして多くのセミナーを開催している野中清志さんも湾岸と品川に注目している。この二つの地域は、野中さんが資産価値の上がるエリアのポイントとして挙げる。（1）空に近い（空港近く）、（2）海に近い（湾岸）、（3）陸のアクセスの良さ（地下鉄、JRの便利さ）の3条件に当てはまっているのだ。

「羽田空港がハブ空港化すると外資系企業や優秀な海外の人材が東京にやってくるでしょう。そんな人たちは、海外と日本を行ったり来たりするために空港の近くに住む傾向があります。ビジネスに便利で空港に近いとなると品川周辺。新駅誕生ももちろん、魅力的です。湾岸では豊洲に注目です」（野中さん）

別にどうってことないでしょう。歩道や空き地や駐車場がちょっとどうなっても。

火災で逃げ惑うことを考えればね。

既にスラム化、密集地化が進んでいる内陸駅前のことを考えれば、湾岸のスラム化なんてあり得ないでしょう。そもそもスラム化する余地、例えば木造安アパートとか、がないですからね。

既にスラム化、密集地化が進んでいる内陸駅前のことを考えれば、湾岸のスラム化なんてあり得ないでしょう。そもそもスラム化する余地、例えば木造安アパートとか、がないですからね。

湾岸超高層の地震被害はそれほど問題になってないでしょう。長周期に関しては家具の固定で対応で良いでしょう。火の海に囲まれる地域こそ心配すべきでしょうね。

高齢化は高級住宅街、外国人化はかつてのニュータウン、ヘイト住民は密集地のアパート。

まともな納税者は湾岸タワマンに避難って構図でしょう。

なんとかと煙は高いとこ好きだから

そう言えば昔の天皇も高いところから下じもの暮らしを眺めていたっけ？

密集地の大火災だけは見たくないなあ。

>>343
内陸は皆退去ですか？

煤けたマンションとローンだけのこっても厳しいですからね。

>>345
外人っても層が違うでしょう。日本人でもおいそれとは買えないのだから。


所謂昔のニュータウンとは全然層が違います。

>>348

グローバル化時代に何を寝ぼけたことを？海外駐在の経験もないのだろうね。