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竹島は元々韓国の領土(島)と言い張るのに、
ロシアへ行って、北方領土の国後島を視察したみたいだけど、
ロシアは日本の国後島を無理やり奪って実行支配してるんだから、韓国の政治家が国後島に訪れるって事は、韓国政府は自ら“盗っ人”って言ってる様なもんだ。
[スレ作成日時]2011-05-24 20:56:15
韓国はやってる事がおかしいね
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1739 匿名さん
>>1737
いや、だから、
http://www.asyura2.com/13/hasan79/msg/296.html
http://www.news-us.jp/article/324170513.html
★ボーイング787の欠陥は韓国製品が原因と判明。
http://www.google.co.jp/gwt/x?hl=ja&client=twitter&u=http:%2F%2Ft....
の元となったソースを是非、確認したい。 例えば、外国メディアのソースとか。
＞この元の製造は韓国LG社に下請け発注していた ものだということがわかってきたようです。
「わかってきたようです」って、どう言う信頼できる筋から、どういう方法で分かってきたのか。
＞そのためか、マスコミは今回の787型機の報道をピタッと止めたようです。
＞これ以上放送すると、原因は日本のユアサGSではなく、韓国LG社にあると発覚する
＞ことを恐れたのでしょう。 こうした真実は表面化することないでしょう。
＞日本に集中していることはこれらの過充電防止装置に何らかの仕掛けがあった可能性も 出てきます。
＞これで、日本が悪いというイメージ漬けに成功するわけです。
＞マスコミに騙されないようにしましょう！
すくなくとも、外国メディアは「日本が悪いというイメージ漬け」との意図はありえないので
この様に大きな飛行機事故に繋がりかねない事実を積極的に報道しているはず。
ましてや、「今回の787型機の報道をピタッと止めた」のなら、外国での信頼できる
報道によってしか知るすべがないはず。
それから、ＮＨＫから他の全民放が完全に「日本が悪いというイメージ漬け」のために報道を
控えるのもどうも解せない。
さらには、実際に機器作成の依頼を受け受注・契約したのがＧＳユアサ。
ＧＳユアサからフランス企業に下請け、さらには韓国ＬＧが再下請け、
と、こんな大事な機器作成をユアサが自らの手から離して他に任せるものなのか？
出来上がってきた機器をフランス企業が、契約関係にあったユアサがしっかりと点検しなかったのか？
ボーイングとの実際の契約関係にあるユアサには責任が発生しないのか？
どう？ この際、きっちり知っておきたい
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