物件概要 |
所在地 |
東京都台東区西浅草3丁目16-14(地番) |
交通 |
山手線 「上野」駅 徒歩16分 (入谷口) 東京メトロ銀座線 「田原町」駅 徒歩9分 (1番出口) 東京メトロ日比谷線 「入谷」駅 徒歩9分 (1番出口) つくばエクスプレス 「浅草」駅 徒歩3分 (B出口) 都営浅草線 「浅草」駅 徒歩13分 (A4出口) 東武伊勢崎線 「浅草」駅 徒歩12分 (松屋浅草) 東京メトロ銀座線 「浅草」駅 徒歩13分 (1番出口)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
693戸 (事業協力者住戸88戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上37階地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年02月下旬 入居可能時期:2012年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]三菱倉庫株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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浅草タワー口コミ掲示板・評判
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861
匿名さん
そうですね。デベの回答ならいざ知らず、一般購入者に
防災計画に対する明快な回答を求められても・・・
周辺住人の方との事ですが、防災についてデベには問い合わせてみましたか?
結論としてこんな危険なマンションは購入するな!というお考えなのでしょうか。
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862
周辺住民さん
>858さんへご質問
「近隣住民に対し、防災計画ひとつとっても高負担をかけていることを考慮し、 ご購入していただきたいと希望いたします。」
「高負担」と仰るのですが、どのようなことですか。私も同じ周辺住民ですが、そのような感覚はありません。
結局防災計画のことを聞きたかったわけではなくて、やっぱり他の投稿者が察したようにただ掻き回したかっただけではありませんか。
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863
匿名さん
>858
台東区の防災課に問い合わせて、
地域防災計画上、浅草タワーがどういう位置づけなのか聞いてみるといいでしょう。
事業者から、あるいは区の建築課から
区の防災課にどのような相談があったかを聞いてみるのもいいです。
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864
匿名さん
>862
周辺住民とのことですが、どの程度の「周辺」ですか?
建物のある町会、あるいは敷地周辺の町会の方ですか?
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865
周辺住民さん
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866
匿名
>858さん、防災計画っていってもテーマがバックリし過ぎてて、みんな答えずらいんだと思うよ。
大火事が起きたら何処に逃げますか、とか荒川が氾濫しても車使えそうですかね、とか具体的な聞き方しないとだめだよ。
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867
匿名さん
>865
芝崎町中町会の方ですね。
友の会の方ですか?
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868
購入検討中さん
わざわざ否定しているが、858は景観問題の人と同じ人かその仲間だろ。
>隣住民にそのリスクを押しつける
>近隣住民に対し、防災計画ひとつとっても高負担をかけている
ネタは防災計画にすり変わっているが、
主張していることは景観問題のときと同じ。
「とにかく周辺住民が迷惑している!」ってことでしょ。
どうみてもこのマンションの購入検討者ではないし、話の結論はない。
やっぱスルーでいんじゃね?
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869
物件比較中さん
>868
確実に同じ人ですね。ネガるネタはなんでもいいのですよ。書き方がいつも同じで丸わかりなのに。
まったく、恥ずかしい人です・・・・
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870
申込予定さん
そもそもこんな掲示板で、話広げようとするのが不自然だよね。一部しか見てないだろうに。。
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871
匿名
利害関係があるのでは?と言う執拗性ではありますが皆が見ている掲示板で問い掛けると言う事は世論を煽る的意図、自分の意見に同調して欲しいと言う意図がある場合が多くそういうつもりで無くとも疑われるのでは?
場所を変えたが良いと思います。
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872
匿名さん
>868
無理な論法です。
景観はだいたい中距離から遠距離で問題になることなので、
ごく周辺の住民はあまり関係ないのが通例です。
周辺住民は、防災とか風問題とか、もっと実際的なことを問題にします。
むしろ逆に、浅草寺周りの景観のことでいろいろ書いている周辺住民さんのほうが
地元にいる、この浅草タワーの利害関係者と考えるほうが自然です。
本当の意味でのただの周辺住民なら、景観論争なんて関係ありません。
物件の関係者になってはじめて、今回の景観訴訟に不満を抱くことになります。
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873
匿名
>872
はさ、投稿の動機が不純なのがバレバレなんだよ。
単なる検討者だったら、そこまで食い下がらんし、教えて貰うスタンスだから自己主張なんかしないだろ。
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874
ご近所さん
>858
浅草タワーは物件公式ホームページにも明示しているように地域の「防災拠点としての役割を担うため」非常時には敷地内のかまどベンチを利用した炊きだしやマンホールを使った架設トイレの提供、雨水を飲み水に変えるシステムによる飲料水の提供などを行い地域の避難場所となります。
これのどこが「近隣住民に対し、防災計画ひとつとっても高負担をかけている」の??
こういった地域住民への貢献はむしろ有り難いことだと思うのですが。
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875
匿名さん
>873
ただの検討者なら、あなたのように他人の投稿に噛み付きませんよ。
>874
そうした施設の対応能力を超えて浅草タワーの居住人数が多い、ということでは?
かまどベンチやマンホールトイレは、いったいいくつあって、
具体的に何人ぐらいの避難民に対応しているのでしょうか?
これだけの人数が増加するなら、区の防災計画でも見直しが必要なはずですが
きちんと事業者と区防災課との間で話し合いがもたれているのでしょうか?
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876
匿名さん
>875
「これだけの人数が増加するなら、区の防災計画でも見直しが必要なはずですが
きちんと事業者と区防災課との間で話し合いがもたれているのでしょうか?」
そういう課題認識は必要ですし、是非、調べて教えて下さい。
まずは、気付いた人が、自ら動けばよいことですね。
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877
匿名さん
少し話題を変えて…
来年春にデビューする新型車両、ご覧になりましたか?
東京メトロ銀座線の新型車両1000系(銀座~浅草)なんですが、
車体のデザインがレトロで色はレモンイエロー。すごくかわいらしいです。
1927年の開業当初、銀座線で活躍していた旧1000形をモチーフに
デザインされたそうですよ。
来年春のお披露目が楽しみです!
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878
匿名さん
>876
本来なら、事業者がしっかり説明して住民に安心してもらうのが筋です。
事業者がやるべきことをサボってるだけです。
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879
匿名さん
>878
なるほどねぇ。
ならば、事業者に対して、実態を確認するのが先の様ですね。
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880
匿名さん
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