物件概要 |
所在地 |
東京都台東区西浅草3丁目16-14(地番) |
交通 |
山手線 「上野」駅 徒歩16分 (入谷口) 東京メトロ銀座線 「田原町」駅 徒歩9分 (1番出口) 東京メトロ日比谷線 「入谷」駅 徒歩9分 (1番出口) つくばエクスプレス 「浅草」駅 徒歩3分 (B出口) 都営浅草線 「浅草」駅 徒歩13分 (A4出口) 東武伊勢崎線 「浅草」駅 徒歩12分 (松屋浅草) 東京メトロ銀座線 「浅草」駅 徒歩13分 (1番出口)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
693戸 (事業協力者住戸88戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上37階地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年02月下旬 入居可能時期:2012年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主]三菱倉庫株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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浅草タワー口コミ掲示板・評判
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281
匿名さん
>>277
大丈夫と思っていてもあっさり盗まれてしまうパターンは多いですからね、セキュリティ万全は経験者には安心の環境ですよね。なくなった時のあのショックといったら(汗)
自転車といえばこの地域はサイクリングコース、もしくはそのような道路に該当するような場所はあるでしょうか。週末はそこを走れれば嬉しいのですが。
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282
匿名さん
259さん
銀座線の上野発はありますね。
9時~14時の間はないようです。
でも朝の7時台は11本、8時台は9本出ているので
銀座線を使って通勤する人は時刻表をチェックして行けば座って通勤できますね。
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283
匿名さん
>>281
自分が知る限りですが…
あまり本格的なサイクリングには適していないかもしれないです。
人が多すぎたり、または道が狭すぎたり、車の往来が激し過ぎたり…。
隅田川沿いも人が多いですしね…
でもよいサイクリングルートを開拓していくのも楽しいかもしれないですね。
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284
匿名さん
今日自宅に価格表きましたが、本当に残り少ないですね。これは、完成まで完売ですね。
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285
匿名
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286
匿名さん
>>283
281です、どうもありがとうございます。浅草ですから基本的に人が多いのは納得ですね^^;
隅田川も日常的に人がいるんですか、多摩川のようにロードレース向きのコースはなさそうですね。
でも浅草の名所を巡りながらだらだら走るのもいいかもしれません。この土地の住人ならではの楽しみが出てきそうです。
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287
匿名さん
286さん
サイクリングは上野公園周辺を散策しながら走ると結構面白いですよ!
あとは今話題の東京スカイツリーを目指していくなどもお薦めです。
近い所でロードレース向けだとやはり北千住などの荒川沿いになりますかね。
今はまだ暑いので辛いですが、秋になったら気持ちいいでしょうね。
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288
匿名さん
>285
7/26版の価格表を見る限り、残りはもう100くらいですね。
ここ2~3カ月で急速に売れているのは、
内陸部の免震、都内のタワーにしては
お手頃価格ということなのでしょうか?
ちなみに、20階以上の高層階もまだありますね。
やはり、花火が見られない西と、
日当たりの悪い北が残っているイメージです。
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289
匿名
有難うございました。
そうなんですね。
北は戸数も少ないけど、西は多いですからね。
私が見た時は、南はほとんどありませんでした。
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290
匿名
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291
匿名
このマンションはまぁまぁ売れています。
コストパフォーマンスはいいと思います。
ただフローリング等レベルが低いのが気になりますね。
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292
匿名さん
>291さん。
フローリング等のレベルが低いとは具体的に何がどう低いのでしょうか?
我が家はオプション会でフローリングのコーティングをお願いしようと思い専門家に尋ねたところ、かなり良いフローリングを使っているのでコーティングまでは必要ないでしょうと言われたのですが。
MRを見ても他と比べレベルが低いとは感じなかったのですが、やはりコーティング等が必要でしょうか。
入居後のケアの問題もありますので詳しく教えて下さい。
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293
匿名さん
シートフローリングにコーティングって無意味でしょ?
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294
匿名
最近のマンション、シートコーティングが多いですよね。確かにここは今まで見たマンションの中では仕様は中の中、よくはないです
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295
匿名
すべてにおいてグレードが低いです。MRでも認めていました。
このマンションはグレードが低いですが、価格が安く、コストパフォーマンスはまあまあいいのではないでしょうか?
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296
匿名さん
>287
なるほど、運動を飽きさせないグッドな環境だね。自分はジョギングがほとんどなんだけど、上野公園とかをコースに入れようかな。たまに行くけど走っている人も見かけるからあの辺りに住んでいる人にはうってつけのコースっぽいよね。
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297
匿名さん
>>268さん
つくばエクスプレスが東京駅まで延びるのは理想ですよね。
まだ決定ではないのですが、着工時にすでに東京延伸は視野に入っている様です。
この事を裏付けるのが秋葉原駅のホームの位置で、ホームが地下34mという深さにあるのは、
東京方面への延伸が実現した際に秋葉原ワシントンホテルの基礎が線路に干渉するのを避けるためである
といわれている様です。
長い目で見ることになってしまいそうですが、実現はしそうですね。
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298
匿名
ネットで調べたら、TXとJRがライバル関係で
実現は大変そうですね。
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299
匿名
だって、そりゃあ価格を見たらしょうがなくない?
フローリング。
そこまで贅沢言える価格じゃないから。
妥当でしょ。
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300
購入検討中さん
確かに最高級フローリングではないのでしょうね。
はやりの内廊下でもないし。
でも、全くフローリングは問題ない(気にもならない)と思いますし、
私としては外廊下のほうがよかったので評価してます。
内廊下は汚れが目立って汚いし、メンテナンスコストもかかるしね。
プールとか無駄な共用施設がないのも必須の条件だったので評価してます。
内陸タワーで初期もランニングもコストパフォーマンスが良いし、サラリーマンとしてはうれしい限りです。
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