浅草タワー Part5（西浅草3丁目計画）

やっぱりきた

確かに職場近くで駐輪場見たことないなぁ。
今はスポーツ系の自転車の方たち向けにシャワールーム付＆ロッカー付きの駐輪ショップ的なものがあるみたいだけど
もっと広がればいいよね。
震災のときに自転車が売れまくったみたいだけど
やはり電車もバスも止まると自転車はかなり利便性高いよね。

てか、普通の企業だと自転車通勤禁止でしょう
常識じゃない？
郊外の営業所ならともかく都心はね

>822
直下型震災の場合、今回と違って自転車が使えるような街路状況ではないと思う。

日本橋から歩くとちょうど１時間。

１時間だったら全然平気だね。

>824さん
今回の震災で多くの徒歩帰宅者が出ましたが、
実はあのような状況下では徒歩での帰宅も相当危険だったという話ですね。
建物や高架橋が損壊する危険性があったそうです。
一番良いのは会社か最寄の一時避難所に留まる事なんでしょうけどね…。

都心の企業だと駐輪場ないし、道脇に停めるわけにはいかないですもんね。
職場駅近くの駐輪場に停めてってことになるんでしょうか。
もっとコインパーキングの駐輪場版が増えれば自転車通勤も可能になりますね。

ただし、自転車通勤中の怪我や事故は確か保険対象外ですから会社には内緒でってことになっちゃいますね。

自転車通勤して交通費ももらおうと思う人も中にはいるでしょうね。
地震対策は会社ごとに水とか非常食とか毛布とか用意してあると確かに安心ですね。
個人的にデスクに置いとくのもいいかも。
気にしすぎと言われそうだけど現実になった時には遅いですから。
最低でも水とお菓子程度は毎日バッグに入れておこうかと思うようになりました。

都心部に駐輪場が増えるのは不可能に近いだろうね。
電動アシストとかなら１０キロくらい平気で通えるけどインフラが追いつかない。

健康の為都心でも自転車通勤者が増えているようだけど、
やはり労災がきかない事と駐輪場不足が課題となっているようですね。
そんな中、自転車通勤者支援の為駐輪場やシャワー室も完備されている
オフィスもあるようでうらやましい限りです。

都心からちょっと離れている会社なら駐輪場ありますね。後は忙しい会社なら仮眠室とシャワー室完備はついているので夏場の自転車通勤者にはありがたいですね。

ここも上野池之端スレも自転車ですか。
台東区の人は自転車が好きなのかな。

かなり自転車盛り上がっていますね…。
ここも上野池之端も駅まで微妙に距離がありますからね…。


自分は気が小さいので、社の指定方法でしか通えないですけれど。
自転車は都心部だと結構盗まれちゃうみたいですよね。

申請の通勤ルート以外で事故しても労災にならないよ。
会社からの信用もなくなる。

「エコ」「エコ」と騒ぎながら自転車通勤を許さず、そのための整備を全く考えない社会って、何なんですか。ずいぶん遅れているんじゃないでしょうか。電車よりも速いのに、勤め先に認めてもらえません。（周辺住民の欧米系外国人です。）

日本は中央集権で全国一律にやろうとして時間がかかります。
失敗が許されないし、利害関係者が多いから慎重にならざるを得ないのです。
地方分権を進めて区レベルで色々なことが決められるようになればスピーディーな社会になると思います。

自転車通勤は区をまたぐから、区のレベルだけでは処理しきれない問題です。
区レベルではどうにもならない面がありますよ。

今の東京の街路のつくりのままでは、自転車通勤は危険な行為です。
街のハード面の根本的問題だから、
行政がちょっと取り組んだところですぐに改善するものではありません。

今週末、登録される方いますか？

全企業が自転車通勤なんて許したら交通事故が増発してたまったもんじゃない。
何考えてるんだ？

自転車も何気に事故多いからね。専用道路ないと危ない。
まあ、駅まで健康のために歩けばいいでしょ。

>842
ずいぶん礼儀正しい日本の方ですね。
自転車通勤をしたいと言っただけで、こう罵倒されなければならないのですか。

物件比較検討中さんもずっとはりついてますね

価格表は、商談中まで濃く塗られてるけど、よく復活してますよね。
販売対象外のフロアを作って残り戸数を減らすのは、戦略としてどうなんだろう？

私もそう思います。
なんか売り方変ですよね。

そうですかね。
スカイは価格的にも手を出しやすいし、おいしいとこはある程度とっておくのは不思議じゃないと思いますけどね。

>844
あなたが最初に書いた838のほうが、むしろ一方的な罵倒に感じられます。
自転車通勤を禁止する側にもそれなりの理屈はあるだろうに、
そこに対する配慮はあるのだろうかと思いますよ。

>845
自転車通勤の是非と、浅草タワーや景観の話とは、全く無関係ではないでしょうか。
なぜ無理やり結びつけて景観論者？批判をするのかわかりません。

>847
営業側の言う販売順調というのが売り方ひとつの話だと嫌ですね。
本当の売れ行きをどう把握したらいいのでしょうか。

今日どのくらい売れたのかな？

>850
そう来ましたね。
私が、自転車通勤を禁止している各会社に乗り込んで、「何考えてるんだ」と叫んだなら、罵倒でしょう。
私個人に対する言葉だからこそ罵倒でしょう。
屁理屈。

よく揉めるスレだな。
景観論者いなくても揉めてるのか。

住んでからも揉めるんじゃないの。

ここには検討者も、もちろん契約者もいませんので大丈夫ですよ。

検討者いないって…。
このマンション大丈夫かよ。

>853
あなた個人の「人格」に対する罵倒ではありません。
普通に読めば、あなたの意見に対する批判でしょう。
それを個人の人格への罵倒と捉える方が間違ってます。
屁理屈を言っているいるのはそちらです。

いずれにしても、自転車通勤が禁止されている背景に思いが至らないまま
あなたが批判をしていたのは間違いありません。

853とか857の話はどうでもいいよ。
下らないのでおやめにならるたらいかがでしょう。

そうそう。大事なのは実際の販売状況のほうです。
営業の言う販売状況ではなく、本当の姿を知りたい。

放射能関連の報道で、中国人による東京の物件のキャンセルが相次いでいるという話がありますが、ここはどうなんでしょうね？

キャンセルしてくれて結構！願ったり叶ったりだ

>860さん
こちらを契約された方に中国の方もいらっしゃったんでしょうか。
震災前は中国人による国内不動産の買い漁りがありましたが、
ほとんどがキャンセル・転売などして撤退してしまったんだろうか…
実務家・専門家へのアンケートによれば不動産市場に深刻な影響を
与える要因となりそうなのが
「海外投資家が日本を忌避する動き」「不動産需要の低迷」だそうです。

中国人の買占めには複雑な心境でした。中国の方は決断は早そうなので、撤退しようと思ったらさっさと売ってしまうでしょうね。山や森、水源の買占めはやめて欲しいですが、都心部の土地を買うのは地価も土地の広さも守られて良いと思いますが…複雑です。

中国の方以外でも浅草が好きで買う外国の方とかいるのかな？
何戸くらい売れてるのだろう。

一般論ですが、中国人は投資目的だから、そこに住むわけではないです。
オーナーが誰かなんて全く知らない日本人が普通に賃貸で入居することになります。

だから、新築よりも中古を安く買って賃貸にするのが普通でしょう。
中古の方が利益を出し易いから。

東北の山林とか旅館とか買ってた中国人は泡食っただろうねー。
湾岸の高層マンションも。今は値段も付かないから売るに売れないんじゃない。

先週末になりますが、イベントとして眺望体験会が開催されたんですね。
浅草タワーも、もう28～29階まで建ち上がっているから？と思えば
会場はマンションではなく浅草ビューホテルだったんですね。
確かに浅草ホテルは至近距離にあり眺望を擬似体験するには最適でしょうけど、
よその会場を借りると言う発想に驚いてるのは私だけ？

今週末にも眺望体験会を開催するようですね。
同じく浅草ビューホテルの高層階から体験するようです。
至近距離と言っても、実際住む場所とは違いますからね…
よその会場を借りておいて、眺望体験会とは言わんだろ…
って思ってしまいますね。

どなたか、担当者による気になる構造説明会に行かれた方
っていらっしゃいますか？

浅草ビューホテルにしてみれば、浅草タワーは売り物のビューの壁になる建物だから
商売上あまり快くはないでしょうね。
浅草タワーで富士山が見えなくなってしまうかも。