横浜市ってどうなの？

相鉄線沿線はＪＲ横須賀線・湘南新宿ラインとの直通運転構想の行方次第では
大化けの可能性があるかもね。
まあ直通実現後のダイヤ次第だろうけど。
直通電車多数の超便利ダイヤの場合→大化け
１時間に２本程度直通のしょぼいダイヤの場合→化けない

鶴見も頑張れ！

鶴見は便利だよ〜。東京方面横浜方面どちらのアクセスもいいし。
治安とか汚染とかレベル低いとか言われがちだけど、
住めば都といった場所ですね。意外に慣れると気にならないし。
利便性では都心通勤者にも横浜方面通勤者にもマッチしてますよ。

友人が鶴見区に住んでいて、アクセスのよさを実感しているそうです。
私は一時期、再開発後の東戸塚に住んでいました。
駅周辺は、確かに便利できれいでしたよ。
住むなら、駅近のマンションがおすすめかな。（戸建住宅街は、駅から少し離れます）

鶴見慎吾

以外と盲点なのが旭区。
横浜在住４０年だけど、旭区に住んでいる知り合いいないのだけど
（まあ俺だけか）

>>86
自己レスです。
二俣川や鶴ヶ峰が旭区だった。すみません高校の同級生が一杯いた。
旭区って、地元じゃあまり言わないので、つい認識できなかった。

鶴見あたりだと、電車も超便利だけど（ＪＲと京急が平行してるから）
道路も比較的空いているので、東京、横浜にもスムーズに出れる。
横浜は一般に交通渋滞が最悪だけど、その点でも鶴見の利便性は際立っているね。

横浜も湾岸部分は渋滞緩和されてますよ！
特に横浜から金沢区にかけては
首都高に産業道路、横横の接続も良いので
渋滞ほぼなし。
渋滞がひどいのは戸塚周辺の１国＆旭区の１６号。

>>89
週末はこれから夏本番で八景島、海水浴、季節を問わずアウトレットやコストコなんかがあるから混みますよね〜

>渋滞がひどいのは戸塚周辺の１国＆旭区の１６号。

戸塚出身です。
そうなんですよ。原宿交差点（1国）には悩まされました。
でも保土ヶ谷と戸塚をつなぐ横浜新道が往復3車線化されて、渋滞しなくなりましたね〜（うれしい）
横浜駅の方にもすーいすーいいけるようになりました。
問題は湘南方面への渋滞ですね。

９０さん
八景島周辺は確かに駐車場渋滞はあるけど
通り抜けるのならば道選べば、それほど渋滞ないですよ〜！
１国の東戸塚手前の１車線区間と原宿の立体化が待ちのぞしい所かな。

スレ全体見てみると
多少不便（坂等）あるけど、横浜はどこも住みやすいって結論でいいのかな？！

港北青葉都筑の北部は坂少ないんじゃない？

ある程度のところは区画整理とか進んでいるんで坂が「目立たなく」なっている。
つまり主要道路は極端な急坂があまり無いようなつくりになっている。
が、区画整理が行き届いていない場所は信じられんぐらいの坂もある。
ごく一部ですが・・・。
ちなみのこの地区の住人です。
とはいってもここの地区に住んで良かったです。ホント快適と言うか住環境はいいです。

ここは主婦が多いのかな？
通勤者にとっては電車が着席可能か否かというのは最重要検討項目の一つ。
田園都市線、東横・みなとみらい線、京浜東北・根岸線、横須賀線、京急線、・・・
通勤環境はそれぞれ大きく異なる。
着席通勤が可能という点から見れば、みなとみらい線が最右翼で毎日座れる。
これは大きい。毎日の疲労度が全然違う。

↑車通勤だから電車は関係ないな〜
霞ヶ関に出向しても３年で戻ってくるからね。
ほとんど横浜市内でおさまっちゃうね。

>>95
根岸線？（京浜東北線）だって磯子発あるし、
京急も文庫から増結なんかで、
各線座ろうと思えば、方法はあるよ。
みなとみらいせんが座れるのは始発なんだからあたりまえ

数年後の地下鉄13号線直通を見越せば
新宿まで直通の座りっぱなしの通勤が可能なのは横浜市内ではみなとみらい線以外にありませんが。
品川で山手線乗換えなどかったるくて疲労が蓄積する。

はぁ、新宿。みなとみらいまんせー。

新宿ではなくて新宿三丁目だが