横浜市ってどうなの？

>>158
東急沿線に住んだ事のある人が「いい」と思うのと同じように
京急沿線にも良い所がたくさんありますよ。
結局は住んでみなければわからないということですね。
>>161
普通停車えきでも見捨てられてないところもあります。
京急は乗り方さえマスターすればとっても便利ですね。

そう。結局、みんな自分が便利、良いと考えるところに住んでるんだよね。
もちろん、予算とかあるので我慢とかする部分はあるんだけどね。
だから、東急が良い人がいても、京急が良い人がいても、相鉄が良い人がいても
いいと思う。人が住んでいる所や使用している生活基盤を貶している奴が
おかしい。

>>135 の一度の書きこみに対して、凄い量の反応ですね。

ホント驚いた。

東急沿線住民の、東急沿線住民でいる事に対する自信の無さに驚いた。

もしかしてまた１３５か？
何日も前の意味の無いレスほじくり出してぐちぐち言っている奴の気が知れんわｗ
こっちが驚くわ。マジで。
お前に限って言わせて貰うが
「東急沿線に住めないからってそう僻むなよ。余程羨ましいらしいな。」
他の沿線も東急以上にいいところもあるからそんなに卑屈にならなくてもいいだろ。
そう僻んでばかりいると禿げるよｗ

追加
既に禿げてたらすまん。

完全におちょくられとるな・・・哀れだな。

スルーして話題を戻さんか？

横浜市民にとって、東急は拠り所でもあり、トラウマでもある。心理的に深く結びついている
からスレが盛り上がる。

はいはい…

ところで、東急といいつつほとんど田園都市線沿線の話題ですが、
東横線沿線はどうでしょう。
都内の沿線と違って、あまりハイソっぽくないけど、かといって
下町というのとも違う独特な雰囲気は好きですけど。

神奈川県の発表している高地価ランキング（住宅地）によれば
日吉は山手に次いで第２位。大倉山は第４位。
http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/mizusigen/cyousakekka/sub4.html
ということで、東横線は田園調布や代官山だけではなくて、
横浜に入ってもある意味ブランド路線だろう。
子供の教育のことを考えると、主な大学には非常に通いやすい路線で
この点では、東横線＞＞田園都市線だろう。
慶応（日吉）や東工大（大岡山）は当然だが、
武蔵小杉から南北線に乗れば、東大（東大前）、理科大（飯田橋）etc
数年後の13号線開通により、早稲田にも１本で通学可能。
さらに娘の私立（小）中高なら、フェリス・横浜雙葉・田園調布雙葉etcが楽勝通学圏内。

↑で？？
それで、なに？

>>171 はいはい　ノミ並みの脳みそだね。171

東横線は大学はともかく、私立の高校の通学には便利というか、どこにいくにも圧倒的に
乗り換えの良さ、乗り入れ路線の多い路線だからね。
田園都市線とは大違い。（住宅地しかないかね）

なんつーか、田園都市線住民て、自意識過剰な気がする。

>「東急沿線に住めないからってそう僻むなよ。余程羨ましいらしいな。」

という発言からも明白。
「田園都線沿線に住んでいる私」にウットリ。毎日がマスターベーション。

それに比べて、東横線住民は自然体。お高くとまっていない気がする。
古い街だからかな。

160>
いずみ野線は快速が通っていていずみ野線内は各駅停車で二俣川から先は確か鶴ヶ峰と星川だったかな？
しか止まらないで横浜にいけます。
緑園都市と弥生台はとても環境の良い住宅街ですよ。

↑
おいおい。貼っておくから再度読んでみろよ。
お前頭悪いんじゃないかｗ
******************************
お前に限って言わせて貰うが
「東急沿線に住めないからってそう僻むなよ。余程羨ましいらしいな。」
他の沿線も東急以上にいいところもあるからそんなに卑屈にならなくてもいいだろ。

１７５は１７３へのレス。

ついでに。東急＝田園都市線と勘違いして一人でトチ狂ってるｗ
そして東横線を「自然体」と。
訳わからんな。人のレス批判するならするで構わんがもう少し国語勉強してから
批判しろや。
いいね、有名私大や高校に便利な路線は。

掲示板で自己満足指摘されたぐらいでカリカリして、他の地区の住人＆近隣の町を
引き合いに出してバカにてしまう千都住人。
所詮そのレベル。
優良住民の方ご愁傷様。

↑
他板へのレス。誤爆すまん。

一部の「田園都線沿線に住んでいる」にウットリ。毎日がマスターベーション。

「田園都線沿線に住んでいるマスターベーション」さま
高慢な人間ばかりの集まりのごとく思われて迷惑しています。

田園都線沿線地区住人

「田園都線沿線に住んでいるマスターベーション」さま
自慢したいのに自慢する場所がないからって
カキスギには御注意ください。

すごい勢いでレスが伸びてるから
覗きにきました。

殺伐としたスレですね。。。

横浜同士で貶めなくても。

＞１７３＝１７９＝１８０＝１８１
全く内容の無いレスしちゃってさ。そんなに悔しいか。哀れだぞ。
稚拙なレスしてくるんじゃねーよ。もっと論理的な歯ごたえのあるレス考えて出直してこい。

>>184
環境バツグンの地域に住んでるんだからそれなりの品位あるレスしたらどうでしょう？
お品なさすぎ。
沿線全体の印象が悪くなりますから！

>>184
どうせ田舎の出だろ

>>184
稚拙な日本語です。
哀れです。

175=184?
ガラ悪い！

田園都線沿線に憧れるのは、１００％田舎者。
東京都区内出身者及び横浜市出身者は、はじめから検討外エリア。
田舎者が奴隷列車のようなすし詰め電車で輸送されてくる路線。

都内でも麻布、赤坂、南青山、広尾、白金台、東五反田くらいかな、横浜でも山手などの出身者に言われるなら

説得力あるけど、それ以外に言われてももなあ・・・

残念ながらただの煽りとしか思えない・・・　
　

>>190

磯子の出身ですが？

何それ？

恥ずかしくないのかい？

＞１９０
出身＝親のすねかじってた時に住んでいたところｗ
今何処に住んでるんだよ。
悔しかったら現在住んでいる場所と家の購入金額、年収、年齢ぐらい書いてみろよ。
次にどんなレスがくるか読めてるがなｗ

お前態度悪いな。

今後気をつけろ。

> 田舎者が奴隷列車のようなすし詰め電車で輸送されてくる路線。

奴隷輸送電車！！！
寿司詰め電車！！！
これらは真実ですねー。

でも、東急は、田園都市線も東横線も、複々線化計画を推進中 (実績も有り)。
駅構内の工事、信号所増設、大胆なダイヤ改正もしている。
しかも、どれも小手先ではない。かなり長期に渡る計画。
将来はもっと良くなりそうと期待を抱かせる手を打っている。少しずつだが。
もちろん、混雑度も、今後改善するかわからないし、多分改善しないとも思うが、
目に見える進歩があるので、沿線に住んでいれば何か得しそうな気がしてくる。

その点、横浜線や東海道線はどう？
同じく奴隷輸送状態なんだけど、東急みたいな進歩は全然ない。
ここ２０年間、ほとんど変わってない。
このままで大丈夫かな〜。いつかは他の沿線へ脱出したいな、なんて思っちゃう。

193=194?
何にせよ、その言葉使いはいかがなものでしょう？
住んでる場所（沿線）云々以前の問題です。
184,194（これも＝？）
「悔しかったら」を連発されてますが、あなたが思うようには誰も悔しくないと思いますが？
それより、同じ沿線でないおかげで御一緒の電車に乗り合わせる事がないということに
ほっとします。
同じ電車でいちゃもんつけられて絡まれたら恐ろしいですから。ほっ。

朝は上り客ばかりが膨張し、夕方以降は下り客ばかりが膨張するというのは
実は鉄道事業としてはうまくいっていないということ。
電車は順方向だけではダイヤは組めないのであって、
利用客が増えれば増えるほど、大量の空気輸送電車を
朝の下り・夕方以降の上りに運転しなくてはならなくなる。
逆方向の利用率を上げることが利益を上げるためには必要なのだが
田園都市線に関しては沿線に逆方向利用者を呼び込むようなものがなく、
順方向利用者ばかりが増えてそのための設備増強が求められるというのは
会社にとって実は頭の痛い問題。
その点、東横線は逆方向の利用者がそこそこいてうまくいっているけどね。
（沿線に学校が多く、終点は観光名所、近く日産も来る）
ちなみに首都圏で一番逆方向利用率が高いのは京成だろう。
ダサくて不人気のはずの京成のチンタラ電車は意外や意外、営業的には好成績。

>197
実態を知らない人ですね。
実際は下り方向も通勤通学で利用されてますよ。
あざみ野に地下鉄があり沿線には私立の中学校高校がありますから。
あざみ野までは結構混んでますよ、といってもすし詰めではないですが。

田園都市線沿線には行きたい学校や行ける学校が少ないのが実態ですね。

>>197が言いたかったのは東横線は成熟度が高いということ。
つまり、どの駅で乗っても、どの時間に乗っても、そこそこ混んでいるということですね。
田園都市線沿線はイメージが先行し実が伴っていませんので東横線沿線とは比較になりません。

>>198
北部チベット地帯に私立中高なんてあったか？
フェリス・横浜雙葉・横浜共立・聖光・・・山手
浅野・・・新子安
それともこれらの中高に北部チベット地帯から地下鉄で通学している
中高生がいるという話か？
そういうのは全然胸を張れる話じゃないだろう。
そもそも企業も観光資源も南部にしかないしな。

あれ？ここ、もしかして教育スレ？

>199
>田園都市線沿線はイメージが先行し実が伴っていませんので東横線沿線とは比較になりません。

基本的に住宅地である田都沿線と商業地を包括している東横線を単純に比較して優劣つけようとしても意味は
ないしね。

というか東横沿線在住と思われる田都をやたら叩きたい香具師が最近出没するようになってきたね。

東横線住民の民度がわかるから程々にしたほうが・・・

>200
まー皆さんこの書き込みをみて分かるとおりです・・・

>>200
桐蔭とか、サレジオじゃ駄目っすか？

２００に言わせるとダメらしいよ。

>基本的に住宅地である田都沿線と商業地を包括している東横線を単純に比較して優劣つけようとしても意味は

単純に比較していません。学園街を形成してきた歴史の有無も考慮しています。

で、結局、東横、田園都市ともに他をみて優越感？に浸るハンモチナラナイ住民の集まりということですね。
あさましい。

↑「ハナモチナラナイ」だよ。タイプミス？

>206
東横オタクか？
その割には東横の美辞麗句が少ないような・・・
頑張れ！

>207
よくレス読めばわかると思うけど、田都にやたら噛み付く

東横オタクが一人いるみたいだよ。

別に各人が住みたい所に住めば良いだけだし、良い所を誉めてあげればいいだけだと思うけどね。

これまでマッタリいい感じだったのですが、この人が出てきてから殺伐としたスレになったというのが真相です。

今日は、たまプラの東急百貨店へ家族と出かけました。
自分が、田園都市線沿線の住民である事を、自分に言い聞かせるためです。

たまプラ東急は、夏物バーゲンのため混んでいました。
セール品は何割もディスカウントされていましたが、それでもまだ私たちには高すぎる。
結局、何も買わず、疲れたのでお茶飲んで休憩することにしました。
意外にも、百貨店内の喫茶店は空いています。
でも、喫茶店は飲み物の値が張るので止めて、
Ｂ１Ｆエスカレータ下のベンチに腰掛けて缶コーヒーでも飲もうと思いました。
ところが、ベンチは全て満席。辺りには、空きベンチを待つ人がウロウロしています。
そこで、百貨店東口のマックへ行きましたが、ここも満席。皆、考える事は同じです。
マックの店内をウロウロして、運良く空席を見つけ、
アイスコーヒー(Ｌ)を一つだけ頼んで３０分座ってました。
突然、妻が「あ！ マックの割引券を持ってくるの忘れた！ 」
真顔で大声を上げました。なんだか、悲しくなりました。

ともあれ、日曜に家族で、たまプラ東急へ出かけたのです。
これで、「私は田園都市線沿線という素晴らしい地域に住んでいる」
という自己暗示を保てそうです。
明日からまた、寿司詰激混みの奴隷電車に乗って会社へ行き、
ローンの原資を稼がねばなりません。