【23区】田園都市線沿線に暮らそう

だよな。

たまプラの住民は、たまプラは世田谷区よりも上だと思っているからね。
びっくりしましたよ。

>>701 周辺住民さん
世田谷でも小田急や京王沿線だったら東急多摩田園都市のほうが上かと。

>>701 周辺住民さん
流石にそれはないでしょう。

>>702 匿名さん
確かに二子玉川、用賀、桜新町を検討した際、たまプラ、あざみ野も比較しましたが、流石に小田急沿線は比較すらしなかったですねぇ

>>704 通りがかりさん
田園都市線沿線で池尻三宿三茶あたりを検討する層なら、小田急線や京王井の頭線の下北駒場代々木上原あたりなら許容範囲かと。

池尻、駅はショボいが、ライフ、成城石井、オオゼキ、オーケーなどがあって便利
三茶も、庶民的。なにより急行とまるのがええ。ただ、物件の決め手に欠ける

駅前が整備されたシモキタも◎　以前のオンボロ駅舎に比べ、あか抜けた！？
２路線がクロスし、渋谷圏なので住みやすいが、マンション相場が高いのは仕方ないか

代々木上原？　あのリーフィアの価格を見たら、撤退です（笑）

代々木上原、参宮橋あたりなら東急沿線でなくても妥協できるけど、下北沢辺りは垢抜けないイメージなのでナシかな。京王線は論外

世田谷区内の田園都市線沿線、駒沢から二子はもはやダサいね。深沢、瀬田、上野毛、桜新町、用賀、上用賀あたりは昭和感漂う昔の高級住宅街。多摩田園都市みたいに凋落するのは目に見えている。東横線の自由が丘もオワコンだけど。これからも人気を維持できる世田谷区内の街は、より都心に近い下馬、野沢、代沢、三茶、三宿、池尻あたりだね。

ここにもまだマンションブロガーの都心回帰の話しに心酔してる人がいるんだね
池尻や三茶だったら小田急沿線の方が雰囲気似てて便利だし、何なら中央線の中野、高円寺辺りも雰囲気一緒でさらに便利
下馬、野沢、代沢なんてそれこそ昭和の住宅密集地で246と首都高沿いのマンションしか無いようなエリア
どうしてもバカの一つ覚えで都心回帰の話しをしたいなら、パークコート渋谷かシティタワー恵比寿が選択肢
都心と郊外両方の雰囲気取りたいなら田都ではなく東横沿線の目黒区中目黒、碑文谷エリアが両方のメリット享受できる

恵比寿、広尾、白金、麻布に住めないから妥協して東急沿線城南エリア住み、東急沿線城南エリアに住めない人は妥協して東急多摩田園都市、と言うのは過去の話。
いまは都心回帰の流れで、多摩田園都市に住んでいた人たちが世田谷目黒に移り、世田谷目黒に住んでいた人たちが渋谷区港区に移ってきている。

>>709 名無しさん
中目黒というか青葉台高台ならともかく、碑文谷に都心の趣は全くない。典型的な東急沿線の郊外型住宅街。

>>708 匿名さん
目黒区でしょう。

>>709 名無しさん
同じ

>>711 匿名さん
中目には興味ない

>>708 匿名さん
都心に近いほど良いというなら、まったくの素人でも不動産論じられるから、分かりやすくなって良いよね。

>>715 匿名さん
都心に近ければ良いってもんでもなく、都心に近い上で環境やトレンド感のあるところが良いってことじゃないですか。目黒区だと青葉台、東山、大橋、三田あたり、世田谷区だと代沢、三宿、下馬、野沢あたり。
田園都市線の駒沢?二子玉川エリアの雰囲気も好きだけど、ブランド力は城南エリア内で相対的に下がりつつあるように思いますね。

碑文谷は都心より外車ディーラー多いぞ。多いっていうか並んで一カ所に固まってる。ランボとフェラーリが同時に見れるのでなかなかの眺め

>>717 匿名さん
港区だとフェラーリは普通だし。
アストンマーチン、ロールスロイス、マイバッハが目黒のフェラーリ程度だから。

ロールスロイスって、志村とか言うお笑い芸人が乗ってた車だっけか

新車で6000万円程度
俺はキャッシュで買えるけど普通の人は無理だろうな

麻布十番のスーパーナニワヤの前の雑式通りにはいつもロールスロイス、ベントレー、アストンマーチン、マイバッハが路駐している。韓国大使館のそばだから警察官がたくさんうろうろしているけど、駐禁切符は切られない。しかし、たまに日産ノートとかトヨタパッソが路駐しているとしっかりと駐禁切符が切られる。

>>720 匿名さん
誰でも6000万ならチョロQさ

まじー

麻布に住んでいたことあるけど、自由が丘や碑文谷が庶民的な街に思えちゃうのは確か。そこらにロールスロイスがずらっと路駐してる。賃貸マンションの家賃もファミリータイプがようやく月額50万円ぐらいからで、100万円越えもザラにある。ただ、麻布にいるお金持ちは一時期羽振りが良くても、潮目が変われば没落していく。港区には常に富裕層がたくさんいるが、入れ替わりは激しいのだろうと思う。

>>724

麻布と言っても麻布十番や近所の南麻布一丁目などは低地エリアで麻布の中では最低クラス。
とりあえず麻布というアドレスを低額で手に入れたいというミーハー向けの格安エリア。
本当に素晴らしい住宅エリアは坂を上がった西町のインターとかある元麻布や南麻布エリア。
戦前から住んでいる、奥まったひっそりとしたところに100坪以上の豪邸がひっそり建ってます。って田園都市線とかにしか住めない人には無縁の超高級エリアねw

こんなところまでマウント取りにきてすっかり田園都市線の民が寄り付かないスレになりました。
なんなの？みんな港区に憧れてるっていう勘違い。うるさい所はやだっていってんのに

>>726 匿名さん
違う違う、マウント取りたいんじゃないってば。港区は、ドヤ、金ならあるで！みたいなアピールがすごいってこと言いたかっただけ。そういうのが嫌になってというか疲れて三茶に引っ越したんだよ。港区ってほんと疲れる。世田谷目黒がちょうど居心地が良い。

コロナで郊外が人気になるようですから、田都も明るい未来が見えてきましたね。

多摩田園都市はもうダメでしょ。郊外といっても23区ならなんとかなるけど、神奈川県に入ると流石に時代の流れに逆らえないかと。
池尻大橋から二子玉川までと、二子新地から中央林間は全く事情が異なると思う。

>>729 匿名さん
スレタイ読んだ？

>>730 通りがかりさん
(23区)田園都市線沿線に暮らそう
池尻大橋から二子玉川までは23区の田園都市線沿線でしょ。

>>104 匿名さん
六本木に関しては東急も小田急も変わらん。
なんなら小田急の方が乃木坂あるからいいかもしれん。

>>734 マンション検討中さん
六本木は中目黒から3駅ですよ。

東急 田園都市線 池尻大橋駅
4月頃から駒場東邦高校・中学のそば、池尻4丁目の路上に工事業者が座り込んで、タバコ吸ったり、ジュース飲んだり、お昼時は弁当食べたりしてて、不快だし、すごい迷惑

この辺って抜け道で車スピード出してるし、スクールゾーンなのに歩道を塞がれてしまうとめちゃ困ります

黄色い腕章してて、東急コミュニティーって書いてありました

どこの工事現場かと思ったら、近くのマスタービューレジデンスっていうデカいマンションの工事みたい

110番しないと警察も取り締まらないんですかね

たまぷらあざみ野青葉台は素晴らしい宅地だが都内から遠すぎ。三軒茶屋駒沢あたりは幹線道路に近すぎ、二子玉川は土地が低いと、実はあまり選択肢なかったりしますよね。
瀬田あたりなら二子玉川徒歩圏内で地盤もいいけど、岡本二丁目とかはちょっとね。
宅地としては大井町/小田急の方が良いかも。
小田急は駅によって差が激しいが、成城/赤堤/代沢あたりは素晴らしい宅地で、かつ地盤もよく、幹線道路から少し離れている。

都心勤務じゃなかったら南町田とか最高なんだが。

たしかに駅は246や首都高にかなり接していますが、少し離れれば良好な住宅街だと思いますけどね
目黒区青葉台、東が丘、駒沢、深沢、上野毛、瀬田、、、等々
まあ東横線の方が、駅からも近くて素晴らしい住宅街が広がってると思いますが

マンションなら三軒茶屋も二子玉川もとてもいいエリアだと思いますが、宅地となると、まず東横、無理なら大井町/小田急かなぁと。
田都なら、桜新町あたりが一番よいかな?
ただ弦巻の方は容積率が高めだし、深沢は幹線道路の下を通る必要があって、少し微妙なんですよね。すまれてる方いかがでしょう。
街並み自体は、新しい路線なので他の路線よりも綺麗で素敵だと思うんですが。特に二子玉川は圧巻ですね。東急の真髄を感じますね。

DTいいね。DT住みたい。DTは人気。DTは魅力的。

DT最高だ。

最近流行ってるトーヨコキッズ？とかドンヨコキッズ？って東横線のことか？未知ですまん。

>>742 匿名さん
はいそうです。そうです。その通りです。

二子玉川の呼び方、略して
①ニコタマ(40代以上？)
②フタコ(40代以下？)
どっちがよりレギラー化してるんですかね？
フタコと言ってました

>>744 通りがかりさん
実家が等々力ですがまわりは皆フタコまたは二子玉川と呼んでました。ニコタマという呼び方に嫌悪感がありました。子供たちも同じです。

>>745 評判気になるさん 「たま」はどうです？

昔は小中学生男子は「キ〇タマ」と呼んでましたよ
だから「ニコタマ」の愛称を嫌がってる人も多いです

>>744 通りがかりさん
フタコなんていうかなー！誰もいわないよ。

>>748 通りがかりさん
逆に地元や近隣の人は「フタコ」としかいいません。
お上りさんや川の向こうの人、雑誌とかを通してしか知らない人が
ニコタマと呼びますね。