【23区】田園都市線沿線に暮らそう

二子玉川は東急沿線で唯一住みたいと思う。
ただ値上がりしすぎて値段ほどの価値があるかは微妙

今の2/3くらいの値段で買えれば有力候補にあがるかんじ
それでも金と時間がある人でスマートでかつ楽しく子育てしたい人なら有りだと思う。
ただ街の雰囲気が異質だから合う合わないはあるよね。


他の田園都市線の駅は別に住んでも良いけど
買ってまで住みたいとは思わない。

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南青山より庶民的で住みやすい二子玉川。

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３Aに住みたい。

>>23 匿名さん
学芸大学も良さそうです。

東横線なら都立大の八雲、柿の木坂、平町、碑文谷あたりが良いな。
世田谷区で都心寄りなら下馬、野沢あたり、多摩川寄りなら奥沢、深沢、等々力、上野毛、瀬田、用賀あたりが良い雰囲気だと思う。

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>>25 匿名さん

ありがとうございます

>>25 匿名さん

上野毛は高級住宅街ですか？

>>27 マンション検討中さん

決して高級住宅地という感じではありませんが、二子玉川に隣接しているのが良いですね。

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>>25 匿名さん
碑文谷良さそうですよね

いいところですが東横線ですね

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>>29 匿名さん
碑文谷は同感。

>>7 匿名さん
まさに 同感です。私は5年前に気付きました。
田都沿線嫌いじゃないんですが私は半蔵門派ですね。青一サイコー

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>>29 匿名さん
目黒区ですから郊外とは呼ばないので
良いと思います。

郊外の定義には明確なものがないようです
ある方がこのように纏めています。
https://toyokeizai.net/articles/-/130274?page=2

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>>34 匿名さん
ニコタマは郊外だけどな。ノクチ先からは郊外だけどな。

東急沿線から都心に引っ越すなら恵比寿〜広尾あたりのエリアが良い。

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>>36 通りがかりさんさん
36はが粘着してるとわかる？35が粘着し、赤いマークではないか。人のあら探し、トラブルメーカ～のため、赤いマークになっているではないか。
36は説得力かけると投稿内容。

>>37 匿名さん
同感。

東急沿線の住人が好む都心方面の引越し先って、半蔵門線にしろ南北線にしろ日比谷線にしろ、結局は東急の延長線上の街だね。

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あざみ野のざっとさん。

熱帯植物を伐採されたと騒ぐざっとさんをむしろ隣人は民事訴訟進めています。

ほら、こうすりゃ赤いマークとやらが消えたか？

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>>42 通りがかりさん
何言っているかわかりません

大田区ほどイメージのギャップが大きい区はない。その中で馬込は半分よりは上だけど、上位半分の中では下の方で、上位半分の下半分の中では上の方というイメージかな。

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>>45 匿名さん
何言っているか意味が分かりません。

てすと

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つまり、偏差値でいうと５５位ということですな

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>>48 通りすがりさん
偏差値の単位が位
意味がワカンナアい

>>42 通りがかりさん
お前がいるから大変なんだよ、アホ

>>43 通りがかりさん
バカ丸出しで笑える

43へ
バカ丸出しだな

ほっときましょう。
43は他でもここでも煽り投稿、荒し投稿をし楽しんでる奴です。
43は寂しい奴です。無視しましょう。

>>42
お前にシーバイかけっぞ！

世田谷区でも東急沿線に住んでいると、世田谷区への帰属意識よりも東急沿線への帰属意識の方があるから、
京王線や小田急線の世田谷区の街よりも、東急沿線の目黒区や渋谷区のほうが親近感を感じる。

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小田急は田舎だから安心する、空気が新百合ヶ丘から小田原は良い感じで最高だが、便利なのは東横や田都。

>>56 匿名さん
小田急沿線って空気よいから
住みやすいんじゃねえ

東急より小田急の方が便利で洗練されてるよ
東急はただの新興ベットタウン路線だけど
小田急は歴史があってリゾートを抱えてるし、複々線&高架化で完成された。

そもそも

新宿>>>>池袋>>渋谷>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>五反田&目黒

だから東急に住むメリットが思い当たらない。

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煽り抜きで
選択肢がいくらでもあるのに不便な渋谷駅から出てる路線に住もうと思った理由が知りたい。
都内で暮らしてればわかるけど

副都心で使う比率は
新宿：池袋：渋谷

６：１：３ って感じ

他にも都内で行くところは沢山あるけど、電車の乗り換えも道路も比較にならないくらい新宿の方が便利

マジで渋谷からの路線に住むことが理解できない
不便だから安いならありだけど、安くはないよね。

池袋からの路線は新宿より安めの設定だから選択肢で出てくるのはわかる。
なんで安くない東急が選択肢に出てきたの？

二子玉川とか田園調布とか東急独自な街に住むならわかるけど、その他の東急の駅に住むくらいなら、小田急の方が断然便利だし環境も同じような感じだよね。

まぁ学生時代は
４：２：４
くらいの比率だったけど

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小田急も駅による
人口の多い世田谷区の大部分は東急利用

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なるほどそれは交通の利便性は考えないで
駅単体で見たときに東急の駅の方が駅前が栄えている事が多いって事かな？

それなら納得。

主婦目線だと近くで事足りる東急、夫や子供目線だと色んなところに行きやすい小田急ってことになるね。
嫁が強い人たちが東急沿線に住んでいる感じか。

良かったうちは小田急に住めるな(笑)

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東急沿線住民は、経済的には小田急でも東急でも選択可能な上で、東急を選択している。

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東急と小田急どちらが価値があるか地価で見てみればいいかと。
世田谷区だとこんな感じ。圧倒的に東急ですね。
https://tochidai.info/tokyo/setagaya/

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世田谷だと東急沿線住みか小田急京王沿線住みかで環境も人種も全然違うよね。

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地価の違いはただ単に商業施設が多いだけでは？
それも交通の便が悪いのが要因で遠出しないで近場で買い物する人が多いからだと思う。
てか、誇れるもので地価しか出てこない時点で何もないのバレバレじゃん。

高速が近いぶん車移動は便利だから運転手つきの車で毎日移動するような人には良いんだろうけど
それで都心に比べて土地が安いから300坪くらいの豪邸に家族でのどかに住んでる。
50年くらい前まではそんな感じの街だったんだろうね。

一般人が日本一の混雑と停電ですぐ止まる東急にすし詰め状態で通勤してる意味がわからない。しかも渋谷という中途半端な駅に向かって。

人種的には東急はミーハー、小田急は硬派、京王は自然体って感じ。

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>>64 匿名さん
小田急には成城学園前駅があるから世田谷区ならば小田急かなぁ。
田都は二子玉川しか高級なとこないし。
世田谷区ならば目黒区が格が高い。世田谷区ならば目黒区に購入すると思うよ。みんなは

>>66 匿名さん
負け惜しみにしか聞こえないです。

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渋谷を通過して大手町で通勤するサラリーマンも多いです。
乗り換えがない。

主婦目線の選択が田園都市線。って思い込みはスゴイですね。
さすがネット。偏った誤解も拝見できて興味深いです。

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>>66 匿名さん
半蔵門線直通で都心つきぬけてるのを知らないのかな？
小田急京王に住んでる人は経済的な理由で東急沿線に住めないからでしょ？
世田谷区は南に行くほど高級住宅街なのは常識だよ。

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