東西線って本当に便利？

そんなにヨボヨボになってるんから
やはりタクシーに同意。

地下鉄構内は年寄りがゆっくり歩いてると正直邪魔。

東京近郊の駅はそんな場所。

おれ　丸ノ内線と東西線間違えて乗った事あるよ

生れてからず～と荻窪なのに

東西線は首都圏で有名な地獄列車。
あんなすし詰めになる電車で通勤なんて五分が限界だよ。

荻窪に住んでいた時に時々乗ったけど東西線は電車がボロい

↑
いつの話？
最近のも新しいのあるよ。

>62
地下鉄構内は年寄りがゆっくり歩いてると正直邪魔。
東京近郊の駅はそんな場所。

そんな場所って
あなた達田舎から出てきたの?

東京は日本の首都ですよ
いろんな人がいます。
貴方だって、明日の姿かもしれないのです。
人としての器があまりに小さく、心が卑しいです。
邪魔だと思うなら、貴方が退きなさい。

東西線、確かにメトロの中でもぱっとしないほうかもね。
モロ通勤用路線ってイメージが強い。
休日に遊びに行くようなところはほとんど通らないもんね。

副都心線以外全線接続可能なのはとても便利だと思うが。
一度乗り換えればメトロのほぼ全駅にいけるわけだしね。
だから通勤時に混むのはしょうがない。

>60 さんへ

　　羽田のビルは、エスカレーターあるよ??

乗ったことないかなぁ? 便利だよ。

羽田の話はどうでもいい

東西線と西武新宿線が直通乗り入れする話ってなかったっけ？

>70

羽田空港のお話するとこでないですよ。
おじいさまw

災害に弱い最弱路線の一つの東西線はどうかと。
他の路線のアクセスの良さをアピールしても、大概の東京メトロはアクセスが良いので、さほどアピールにならないかと思うけど。

東西線最高と言っている人は、その沿線に住宅を購入してしまい、意地になっているのだと思う。

ニュートラルで路線を選択するなら、絶対とは言わないものの、積極的に選ばない路線だな（ただし、東西線と他の路線が使える2路線以上の駅なら別だけど）

東西線普通に便利だけどなぁ
休日遊びに行くのも大手町や日本橋、吉祥寺あたりだし
通勤でも使ってるけど他の路線との接続も多い

けさの東西線は東陽町での信号トラブルとかで
快速は運転してないし、大幅間引き運転だし・・

混雑と遅れは最悪だった。

このあと８時台に都心に向かう人達は推して知るべし。
ご愁傷さまです。

今朝みたいなのは 年１位だよ。
それいったら他の線も今朝みたいよくあるでしょ？

実家が東西線沿線です。
他の路線もそうだけど、朝はかなりラッシュです。
それにちょっと大雨とか降ると、東陽町止まりになるので、
東陽町から先に住んでいる人は帰宅困難になります。

↑まぁ、それは武蔵野線とか京葉線もすぐ止まるので一緒だけど。

便利は便利ですよ。

今朝は、６割の運転でしたから、すごかったんでしょうね。
やはり、総武線が無難ですね。
総武線の快速と各停があれば、どちらかに迂回できます。

東西線の朝の地獄ラッシュと悪天候への弱さを知らないで買ってしまった田舎出身の情弱さんが自分の間違いを認めたくなくて必死ですね。

たしかに快速停車の東陽町を越えた千葉方面はちょいきついかもしれないですね。

東西線に住むなら東陽町まででしょう。
浦安住人がしみじみ言っていましたから。

結局
サラリーマンはお辛いでよろしいでしょうか？

なぜ東側前提？

やはり東陽町より西でないとキツイのは変わらない。

今の台風でわかりました。
便利なのは間違いないなく東陽町までですね。。。

なんでそこまでなの？

特別便利でもないけど特別不便でもない感じ。

メトロ線沿いというのは結構魅力だな～。

毎日台風が来てるわけでもないし。
普通に便利に乗ってるけど。

毎日台風はこないけど、地上駅の影響で遅れが発生する頻度は高いですよね。
自分の生活環境次第ですけど、便利ちゃ便利です。

新地の乗り換えがもう少し便利になるとうれしい。

天気が悪くなると川を超えられないんだよな。
だから東西線はダメなんだ。

東西線より有楽町線、有楽町線より半蔵門線、半蔵門線より日比谷線、日比谷線より丸の内線が
便利だと思います。千代田線とか南北線はよくわからん。

便利かどうかは勤務地や生活スタイルによるから、日比谷線と丸ノ内線が便利とか言えないでしょ。

葛西に住んでます。
先日の台風の日は、18:00過ぎたら仕事を切り上げて問答無用で帰らせてもらいました。
東陽町までは問題なくても、南砂町～西船橋の帰宅は、ある意味ギャンブル。
20:00過ぎて、快速直通運転の中止。22:00過ぎて、中野～東陽町の折り返し運転。
ここなんですよね！

アクセスの良さも大切だが（東西線はそこまでよくないが）、何より災害に弱い路線はパス。
そういう路線沿いに住んで、何度も往生した経験があるから。

風に弱いので、東西線と京葉線は、選ばない方がいい。

>>102
あと一応武蔵野線かな。
便利かどうかって聞かれれば便利ですけど雨風に弱いのは事実です。

昔、鉄橋の上でひっくり返った前科があるからな。

先日の台風の日は、「途中で止まる可能性があります」って、駅で放送してたよ。
危ないのだったら、振り替え輸送してよ。。。

鉄橋の上でひっくり返ったとか、35年も前の話し持ち出して意味あるのかな？

西武拝島線より便利

台風とか強風とかで考えたら海に近いとか山間部を走ってる、大きめの橋を渡る、線路幅の狭いタイプを採用しているＪＲなど全体として弱いですね。
この辺で考えたら、優等生は都営新宿線かな？

>106
その35年前の事故のせいで、風が強い日はすぐ止まるんだろ(笑)
日比谷線の2000年の脱線事故の現場、その35年前にも脱線してるしな。

以前、行徳に住んでましたけど、町はそこそこ住みやすいですよ。
個人的には、ゴルフの練習場が近いのと、車で空港に行きやすいのがよかった。
でも、人身事故や台風などで電車が良く止まるというのはホントですね。
特に朝と夜の混み方はハンパないです。
ちなみに、行徳や浦安の海側じゃない方は意外と地盤はいいですよ。
3.11の地震でもウチは花瓶が倒れただけだったし。
あと、妙典は駅が新しくて人気あるけど地盤はけっして良くないはず。