クレストスカイウイング（旧称：クレストフォルム潮見）

物件名称が正式に決まったみたいだから
関連付けしておいたよ。

枝川３丁目の物件はコインパーキングの跡地だね。

潮見駅近くのアパホテルのランチバイキング
美味しいです。

こないだから、販売予告のチラシが入り始めたんだけど、、、

最初のは３２００万円台からって書いてあったのに
翌週のチラシでは３３００万円台からに変わってた。

たった１週間やそこらでもう変更するなんて・・・
オトリ広告とはまさにこのことだね。

さすが、ゴクレですな。

東雲、晴海と近所は何やら盛り上がっているけれど
ここは完全に忘れられているな（笑）。

有楽町線の延伸っていつ始まるんですかね。
新しい駅は枝川どの辺に出来るのでしょう。

そんな妄想してるの湾岸住民だけだよ。
震災で湾岸は単なるガレキ置き場としての地位が確定しました。

参考↓

東京都江東区は東京メトロ有楽町線を豊洲駅から半蔵門線の住吉駅まで延伸する事業計画案をまとめた。延伸部分の整備は江東区などで構成する第三セクターが担い、開業後の運営は東京メトロが担当する「上下分離方式」での経営を想定している。東京メトロの路線で上下分離方式を採用するのは初めて。区は2015年度までの着工を目指し都や東京メトロなどと調整を進める。

延伸区間は豊洲―住吉間の5.2キロメートルで、途中で交差する東京メトロ東西線の東陽町駅と接続する駅を設ける。豊洲駅と東陽町駅、東陽町駅と住吉駅の間に一つずつ、新駅の建設も想定しており、整備費は900億～1100億円を見込む。
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C889DE1E3E1E5E1E4EAE...

「2015年の着手を目指し」だから、完成はいつになることやら。
地図見ると、枝川付近に駅ができる様子。

豊洲までは歩けるのでしょうか。

>29
こんなことになったら、東西線の混雑が凄いことになる。
都営新宿線利用者や湾岸の住民が東陽町に集結して悲惨なことになる。
都営新宿線や湾岸系新駅はあまりに不便だから人は便利な東西線に流れるのみ。
メトロの猛反対必死なこの案は絶対無いと思う。

>30
豊洲までなら歩いて20分ぐらいか？
自転車使えばいいと思うよ。

＞豊洲までなら歩いて20分ぐらいか？

余裕で20分以上かかる。信号もそこそこあるし、25分くらいじゃないかな。

自転車でも決して近くはないと思う。

買い物するにはどこがいいでしょうか。
駅前にマルエツがあるようですが。

豊洲でも東雲でもお近くの大型ショッピングセンターへどうぞ。

＞豊洲でも東雲でもお近くの大型ショッピングセンターへどうぞ。

いや、だから豊洲は遠いって。。。

というより、販売開始を前に、販社の書き込みが増えたなというべきか・・・

潮見はイメージがね。

液状化大丈夫なのか？

そういう層には助かる有難い企業だよ。
少しでも多くの民を郊外から都内へ移住を実現させてくれる企業だよ。

>そういう層には助かる有難い企業だよ。

社員の書き込みやめれ。
しかも、一切そんな企業イメージないし。

↓ゴクレのイメージ

勝どきビュータワーに代表されるように
市場に割高と認知されようとも、値下げはせず
利益を追及するスタイル

この面では、住不と似ている。
シティタワー豊洲みたいに、築後２年以上経過してもう中古物件なのに
それでも値下げしないからね。

営業マンは資産価値を守るためなんて言うけど
割高な対価払ったほうが、よっぽど資産減るわって話で。
みんな、騙されちゃいかんよ。

確かにそういう面もある。
ゴクレはその価値相応なとこに関しては断固値下げはしないけど、
大手がやらないような安い土地や少し辺鄙な土地は安く設定してくれるから、
少ない予算ありきで買いたい層には極めて優しい企業だよ。

＞ゴクレはその価値相応なとこに関しては断固値下げはしないけど、

価値がないと市場が判断したから何年も売れ残るんですよ。

低予算層に優しい企業なのは事実。

新築マンションは購入時は、価格が良い値段ですが、一旦入居すると値段がガックと下がると私の友人が言っていました。私もマンション購入を検討しておりますが、友人からはマンションなら安くてリフォーム済みの中古マンションの検討を進められています。ちなみにおすすめは東陽町エリアだそうです。私も一度、東陽町エリアの中古マンションと比較してみようと思います。

>一旦入居すると値段がガックと下がる

それって都市伝説の一種だね。
そこまでガクっとは下がらないから、新築で買う人がいるんだよね。

しかし、いくらリフォーム済みでも築30年以上のマンションなんてやめたほうがいい。

一番の理由が、死ぬまで持たないから。

マンションは建て替えが期待できないから、50年で価値ゼロと思ったほうがいい。

>43
いくら安かろうと辺鄙な土地に住まわされるのは、はたして低予算層に優しい企業と言えるのだろうか？

辺鄙な土地もエリアによるんじゃないかな。
郊外で辺鄙じゃ話にならないけど、都内のそこそこのエリアでの辺鄙なら
普段ならそのエリア買えない層が買える訳だから優しいと言える。

まあゴクレの場合は長谷工、田の字間取りでいかにもって物件が多いからな・・・

>50
そういう層を狙ってますから。ターゲットがはっきりしてる企業だね。

>普段ならそのエリア買えない層が買える訳だから優しいと言える

優しいというならその根拠をいってほしい

普段ならそのエリア買えない層が買えるというなら
競合のデベより、割安に価格を設定することが多いっていうね
もちろん、最初からブランド力が違う財閥系デベより安いとか問題外ね

説明できないなら、販社かデベの社員に決定ってこと

誰か解説が必要。

根拠の１つも挙げられないのに、優しいとかよく言うわ。

５４の根拠はなんだ？

>55

必要なら示すつもりだけど、どの発言のどの部分か先に言ってくれないかな。

駐車場はいくらぐらいになるんですかね。
周辺の相場知っている人いたら教えて！！

安いってだけなんじゃ？

安ければいいのか…いいのか？いいのか。

見学に行って来ました。マンションの現地も見学して来たのですが、マンションは良いなあと思ったのですが、ちょっと通勤が厳しいかなと思っています。駅から少し離れても通勤する会社の沿線が良いなあと実感しました。
予算等から考えると新築マンションに限らず中古マンションも視野に入れようと思いました。
ちなみに今週、葛西橋通りのマンション（第四砂町小学校の近くです）でオープンルームをやっているのを見つけたので直接行ってみようと思います。

建設現場見てきました。静かで、なかなか
いいですし、駅も近いんですよ。駅前のマルエツ
も夜遅くまでやってて品数多いです!

ここは利便性より静かな環境求める人はいいと思うよ。

ただ、潮見ってあの事件が・・・

売主がゴ○レと聞いただけでちょっと…

そうなの？
変質者が多いってこと？
湾岸で、夜にあまり人影が少ないからね。