Brillia辰巳 CANAL TERRACEってどうですか？part5

辰巳プロジェクトスレに詳しく書いてあるよ。
2027年度までの15年間、建て替え工事は続く。
670の言う通りだね。

2027年まで資産価値が上がり続けるってこと？

どんどん上がるよ♪( ´▽｀)

まあ、マイナス要因にはならないでしょ。

今の辰巳駅前とか、団地の侘しい雰囲気が改善されるだけで、全然違うよ。

駅前にあるのは小学校の校門と区立駐輪場とポンプ場の門のみ。
駅前ロータリーつったって、単なる道路のどんづまりの転回場で、辰巳駅の自販機に補充する飲料会社のトラックしか来ないんだから。

都営住宅が建て替えられるだけなのになんで資産価値が上がるんだよ。
こんなアホなことばかり言ってるから埋立地ってダメなんだよな。

都営住宅が建て替えられるだけなの？
色々、便利になりそうな計画になってるけど？
アホだから騙されてるのかな？

きれいになっても、辰巳アドレスは変わらない。駅から遠いのも変わらない。

でた〜 アドレス否定
次はきっとナンバー否定くるよ！！
偏見野郎

アドレスが嫌とかいう輩は、だいたい何故わざわざここに見に来て
書き込むのかなぁ？

ほんとに不愉快ですね。
ここに住むことを心待ちにしている人や、今までここに住んでる人達が見ているだろう掲示板なのに。
何にも考えてないから酷いことを書き込めるんでしょうけど、そういう癖は直したほうがいいと思いますよ。

隣のマンションもきれいになりそうですね。

ここは検討するための板だから、
住むことを心待ちしてる購入済み者用スレではありません。
不愉快なら読まなければ良いだけ。

辰巳って町名は有名ではないから、間違えてここを見に来てしまう人がいても不思議ではない。
そして、駅から遠いを知ってガッカリして書き込むのも自由。

して、679さんは間違えて来てしまった人なんですか？

間違えて来て、ガッカリして、町名を否定しちゃいました。

ん？アドレスを否定する人（町名からするイメージを連想できる人）
が間違えてくるかな（苦笑）

確かに駅からちょっと距離は離れてますよね。歩いた時の距離感は人それぞれなんでしょうけど。

もし新線が計画どおり開通しても、最寄駅は枝川のようですし、駅近マンションとはならなそうですね。潮見を含め、歩いていける駅が３つとなるのは良いことだと思いますが。

16分も歩いて、本数の少ない潮見駅ですか。
大変ですね。

最寄りの辰巳駅まで10分ちょっと。
実際に歩いてみると、そんなに悪くない距離ですよ。
むしろ毎日の軽い運動にちょうど良い。
この程度でもきつく感じる人は自転車でどうぞ。
距離の感じ方や体力も人それぞれですねー

不便な潮見に歩いて行く人は殆ど見かけませんね。
潮見運動場前のバス停からバスで東陽・錦糸町方面に出る人はそこそこいます。

体感で11分が遠いかどうかが問題ではない。
マンションは利便性がとても重要なんだから、中古マンションで売るときは普通駅から徒歩10分でフィルターにかけらる。
そこからはみ出るここは買いたたかれるってこと。
ここに住むなら永住覚悟でないといけない。

枝川駅は10以内の場所に予定されてますね。

街がきれいになって、新駅ができれば•••

確かに環境は大切だけど、間取りやマンション設備はお値段に対してどう思いますか？

①他社営業＆暇人　VS　②デベ＆買って後悔している人（後悔したくない気持ちで必死）

①側が言っている事は間違ったことは言っていないと思う。団地が出来るからって資産価値は上がらん。駅前が開発される？からといってもともとあまり人気のない駅のため焼け石に水。常に工事のトラックが道路に止まっている状況は醜い＆空気も悪い。確かに駅から遠い、共有施設も充実しているわけでもない。しかし、この物件の目玉はやはり価格。ラーニングコストも安価そうだし駐車場も￥3000ほどで借りれる。多少の悪環境に我慢出来るのあればブリリアブランドを低価格で購入できる物件だと思いますが・・・
そういった意味では検討マンションに私は入りますが・・

単純な質問。
都内（都心隣接区エリア）で駅前から開発されて資産価値が上がらなかった例、教えてください。

開発って・・・。
都営住宅が建て替わるだけでなにが開発？
あと、枝川駅って何？そんな駅知りませんが？だいたい地下鉄の延伸なんて鉄道会社は相手にしてないので無理ですけど？

枝川駅が出来ても使うかな？豊洲で乗り換えられるだろうし、わざわざ枝川駅まで行かなくてもね～。
豊洲の駅のホームを見る限り、まだまだ延伸は先の話かな～。
潮見駅ですけど、辰巳１丁目の住民で潮見駅を通勤、通学で利用する人は聞いたことないです。
辰巳から新木場まで一駅ですので普通は新木場経由で乗り換えますね。
同じく東雲駅も新木場乗り換えの方が普通に考えて楽です。
あっ、有楽町線の交通費を削減する目的であれば別ですが。

辰巳駅周辺はすでに至る所で工事中ですよ。駅のエレベーター設置と駅前の小学校が工事中です。それに団地および周辺道路の工事や、交番前の道路から三つ目通り沿いはずっと工事中です。当然、毎日何かしらの工事の人が歩いているし大型車の往来もそれなりにありますが、まあ気になるかっていったら別にそれほど.....

豊洲も辰巳も五年後には一緒でしょ。

共同溝の工事ですね。
ライフラインも強くなりそうですね。

本当の共同溝は幹線道路沿いだけでただの電線地中化だと電線共同溝といって電線と電話線などだけしか入ってないんです。
これだと水道管やガス管は別なので、地震のときは全然守られません。
液状化すればあっという間に破壊され、浦安のように一か月以上もインフラが寸断された不便な生活を強いられますよ。

＞696
単純な質問。駅前が開発されて駅遠マンションの価値が上がったマンション教えてください。

703
素人がＭＳ固体の価値はわからないだろ。それに696さんは固体を問うてないよ。
まあ質問されたから、答えるけど豊洲の築10年、キャナルワーフタワーズ。
豊洲駅徒歩11分で、直近成約で分譲時の平均11％ＵＰ。
あなたも質問を質問でかえすんじゃなくて、開発地で資産価値が上がらなかった例を
教えなよ。
まあ答えは期待してないけどね。

都営の建て替え、電線の地中化、道路工事、街がどんどん進化中。

>699さん

そうですよね。昼間家にいる人は影響がありそうですが
至る所工事中であろうと
平日会社勤めの人にとっては大した影響はないですよね。

昼間も家にず～っといる人がこの物件を検討するというのも少なさそう
そういう人はもっとアクセスを捨てて郊外を求めるのでは？

ん？706さんが言っているのは主に専業主婦のことじゃないの？アクセス捨てて郊外ってここも十分アクセス捨ててる気がしますが・・・

708
どんだけアクセスがいいとこがいいの？

703
開発地で資産価値が上がらなかった例はやっぱり回答出来なかったんだね。

有楽町線のみ、駅遠マンションのどこがアクセスいいの？

＞710
すいません質問なんですが。資産価値ってどういうものを言うんですか？
なんかマンション販売価格＝資産価値ではないというみたいなのですが。

712
何が知りたい？素人が言う資産価値の意味は実取引相場なんじゃない。

都内勤めにはアクセスは良い物件

710さん
703とか、どんだけ待っても回答来ませんよ。
結局、適当なこと言ってる荒らしネガですから。

この人あっちこっちで荒らし回ってるね。

販売さんから聞いたけど、既に行われた駐車場の抽選では設置率７割ながら駐車場の申込倍率は１倍超えてたらしい。
売主が未販売分の権利で加わってたからそうなったって言ってたけど、売主がキープしてる分はこれからの購入者でまた抽選をやんのかな？販売に突っ込み忘れた…

バイク置場はどうなんでしょう
どなたか状況がわかる方いますか？

駅遠だから、車やバイクがないとキツいですね。

＞７１８さん


バイク置き場は、確実にあまってましたよ。

自転車置き場も４台置きも可能だと思います。

私は、立ち会いましたから。

確かに車の抽選は、立ち会った方の中で抽選もれになった人がいましたね。

倍率は１倍以上でした…

>720
ありがとうございます
バイクは手放したくなくて、検討する上では必須条件なのです。
マンションではなかなか置場が確保できるところが少ないので、私にとってはプラスポイントです。
今度モデルルームに足を運んでみようと思います。

ありがとうございました！

バイクや自転車置き場にも余裕のあるＭＳって少ないよね。
基本設計がきちんとしている証拠。

7割設置で駐車場倍率1倍以上ってことは、やっぱり郊外・車必須の環境から越してくる人が多いということかな。

車は維持費が気になる

≪通知≫
竣工予定日１２月６日(火)
引渡予定日１２月７日(水)

ほぼ予定通りですね。震災の影響は無かったのかな？

実行金利は12月ってことになるのでしょうか？

>726
少なからず資材調達の面では[難儀]をしたと建築現場見学会の際に現場所長さんがお話になっていましたが、敷地や接道に影響は無かったようなので1週間遅れ位で済んだのでは？

なんにせよローン控除等の問題もありましたから、年を跨がなくてよかったですね

江東区議のＨＰです。江東区埋立地でもあちこちで震災による液状化被害が出てますよ。
http://www.jcp-koto.com/otsuki/cat31/post-18.html

辰巳でも相当ひどかったようですね。

液状化被害って何を今更。７月からずっと修復工事してるよ。

被害のあった団地は建て替えられるのですね。
ちなみに団地は傾いたりしなかったの？団地も杭を打ってるのでしょうか？

団地も当然杭打ってますよ。昭和４０年には本格化したもので
当時の日本の土木、最新テクノロジーでした。
バイルドライバーで、今と違って周辺に爆音を轟かして打ち込む
やつですね。

辰巳液状化すごかったんですか？私ここのマンション7月頃見に行きましたが全く液状化的な被害見受けられなかったんですが・・・新木場はかなりすごいことになってましたが・・・道路波打っちゃってて。ここの前の道路は特に被害なかったみたいですが辰巳でも他のエリアはすごかったんですかね・・・
有明も見ましたが液状化ほぼなかったですね。私の義父がトンネルの技術者なんですが、父の話によると辰巳のトンネルは多少被害があったみたいですが、有明の方はトンネル無いですが液状化の報告受けてないみたいです。
どうやら有明は海底の泥を使用して埋め立てたみたいなので液状化はしないみたいですね。砂ではないため。辰巳も多少砂は混じっているもののそんなに割合が多くないため浦安みたいに液状化はしないみたいです。
確かにそう言われると新木場の道路脇の植栽部分に所々砂がこんもり積まれているような感じになっていたのは液状化によるものだったのか。と納得できます。
なので相当ひどいところを見たことがないんですが・・・その報告って信用性は確かなんですかね？近隣の方どうでしょうか？

団地の中でも、駅に近い区画の被害が酷かったです。
酷いと言っても新浦安や新木場に比べたら被害規模が小さいですが
液状化したのは確かです。
被害が酷く見えるのは、建物の老朽化も相まってのことでしょうね。

辰巳地区の分譲マンションエリアでは目立った被害は無かったと思います。
ゼロではないですが。

矢作地所の辰巳プロジェクトが思ってたより安いな
内廊下、ワイドフロンテージ、トイレに手洗い器、キッチン天板が石、食洗機実装・・・
なんか東建に騙された気分

こっちじゃなくてあっち買いたかった

ここのマンションの学区は辰巳アパートと同じでしょうか？
少し不安です。

本当ですね。矢作が意外に低価格。
あちらの方が眺めが良さそうですし仕様も上、
高速道路からも遠いので窓あけても大丈夫そうですね。

部屋だけ見ればあちらが上か？？
共用施設とかセキュリティ面とかランニング費用なども負けてるようなら、ヤバイね。

>736
辰巳団地と学区が同じだと何か問題でも？

販売会社を決めるプレゼンに勝ったのですか？

＞本当ですね。矢作が意外に低価格。
＞あちらの方が眺めが良さそうですし仕様も上、
＞高速道路からも遠いので窓あけても大丈夫そうですね。

分譲は後から出るものの方が、大概いいですよね。
不動産はタイミングだから仕方ないですね（汗）

確かに部屋+廊下、部屋内設備はいいですが、共有設備が全くない・・・
あまり魅力が感じられません。ただ住むだけ的な・・・眺めはいいかもですね
でも、キッチンの天板については何も書かれていませんでしたよ。

だけどあの仕様と安さなら、野村のＭＲ隣りにＭＲを建てて売っても
確かにショウブになるかも。

矢作のマンションは建物の配置の仕方が良いと思う。

それに比べてこのマンションは
隣のマンションには嫌われ、
もし南の倉庫にマンションが建てば日陰になる、
残念な配置、ですね。

長い目で見たら共用施設は少なくて良し。

＞＞744
なるほど。御もっともな意見ですな。
矢作のマンションの掲示板へどうぞいってらっしゃいませ。さようなら。

>733
そりゃ半年もすりゃ修復されてますよ。生活している人が大勢いるんだから。
辰巳駅ロータリーからまっすぐブリリアまで歩いてみてください。
その際に、団地の入り口付近の階段とかよくみてください。
真新しさがよくわかると思います。
液状化というより地盤沈下なので階段が強制的に増えました。
歩道も歩いていれば不自然な補修やくぼみに気づくはずです。
ブリリア周辺が被害が少なかったことがよくわかると思いますよ。
ちなみに国際水泳場の方まで足を伸ばすと液状化の意味がよくわかると思います。

トイレの手洗いボウルや食洗機標準など矢作の住戸内設備を羨ましいと思う点もありますが、
自走式の立駐、その他共用設備などブリリアが勝る点もありますね。
住んだことがないため、向こうの内廊下の良さってのも分かりません。
常時の照明点灯や廊下の空調(あるか知りませんが)など管理費もそれなりに上がるんでしょうか？
でも埃も舞わないでしょうし、メリットもあるんでしょうけどね。
販売会社も同じってことは、土地勘が付いてる販売員が何人か向こうに流れたりして？

遥か遠くの三陸沖を震源とする地震でもこれだけ地盤沈下したんだから、東京直下型がきたら壊滅だな。江東区埋立地。

バンベールも結構、レスが伸びてきてますね。
ブリリア辰巳も残念な書込も多いですけど、なんだかんだで５板目ですし注目度は高いんですよね。

江東区以外だとどこがオススメでしょうか？

港区・中央区

文京区。

マジレスすると、費用対効果が高いのは板橋区の三田線で通えるところ。大手町まで13分。

それに気づいた住友は三田線沿線で最近マンションを次々に発売してます。

でも、板橋だもんな～。
なんか魅力なくてダサ。

痛端区。

>>752
大手町～板橋区役所前　都営三田線　所要期間19分(笑)

なんか話題が逸れまくってますね。
お隣のマンション東側最上階の有名な住人さんは、未だに健在なのでしょうか？退出されたという未確認情報もありましたが工事用仮囲いで隠れているので分かりません。
ベランダからゴミなどをバラまくようなので、風向きによっては飛来してくるのかも…

最近、内陸の開発が進んでるよね。
食指が動きそうな物件も。
なんかため息出てくる・・・はぁ

通勤利便性、緑の多さを考えれば、江東区以外だと渋谷区がお勧めです。
区民１人当たりの公園面積（単位ｍ２）
千代田区３８．４１、江戸川区１１．３１、江東区９．０４、
渋谷区７．９９、港区６．５９、中央区５．１９、
足立区４．７８、台東区４．５４、葛飾区４．１３、
大田区４．０１、新宿区３．７１、板橋区３．６４、
品川区３．５１、世田谷区３．１６、墨田区２．９６、
北区２．８２、練馬区２．７４、文京区２．６５、
荒川区２．１３、杉並区１．８５、目黒区１．７３、
中野区１．２８、豊島区０．７０、

>754
>755
向こうも同じことを思ってますよ

渋谷区って治安が悪いイメージが強い。

>761
本当に恥ずかしいから格上の区の悪口を書くのはやめようよ。

>>762が意味不明の事を言い始めたｗ
挌上？？？
どこかの業者ってことか？？？

業者のネガがいっぱいみたいだね。

業者の洗脳工作には困ったもんだ。
購入者は真っ新な気持ちで物件選びしましょう。

>763
本気で渋谷よりこっちが格上だと？・・・

渋谷区の治安は悪くないよ。
ひったくり危険度
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/yokushi/yokushi.htm
空き巣危険度
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/yokushi/yoku_aj.htm

>>765
挌上とか格下とか言ってる時点で、
業者であるのがバレバレなんだが。

本当に恥ずかしい

足るを知る、っていうことないの？

>767
知り合いに聞いてみて。

「江東区（辰巳）と渋谷区って言ったらどっちが格上だと思う？一般的に」

って。

低レベルの業者話になって来たから寝よう。
この後は車のナンバーの話になるんだろ(笑)

>769
銀座とか新橋辺りで100人に無作為アンケートしたらどうなるかな。

わざわざ格下の板に来て必死でネガ。
笑える。