Brillia辰巳 CANAL TERRACEってどうですか？part5

クレストスカイウイング
シティハウス豊洲キャナルテラス
バンベール ルフォン辰巳
ブランズ東雲
Brillia辰巳キャナルテラス
販売中（予定）の中低層マンション増えましたね。

低層の都心立地で再開発が確定。計画前の価格ですから十分値上げ余地ありそうですね。
玄人向きの物件かな。

賃貸需要を全て再開発後の公団に飲み込まれてしまうのじゃないかと心配してるのですがどう思われますか？

再開発されるのは“都営住宅”ですから
一般賃貸が都営に飲み込まれる恐れは無いと思います。

普通に稼いでたら都営には入れないでしょ？

辰巳は都心ではないですよ。城東立地。

賃貸需要はもともと、駅遠物件は低いです。低家賃でないと。

都営に入れるのは母子家庭や老人世帯、年収の極端に低いひとたちです。
一般の人は公明党のコネがないと入れません。

ところが意外と普通の人も住んでる。
良い車に乗っている人もいる。
都営に住む知人はご主人が名の通った丸の内の商社にお勤めだ。
都営に入るのにどんな裏の手があるのかな。
別に住みたくないけどね。

そのような話も聞きますね。
お喋り好きなおばあさんが喋ってるのを聞いたことがあるけど。

なるほど。東雲にあるような公団とは違うんですね。指摘いただいた方ありがとうございました。

再開発が終わるまで実質、何年我慢すれば
住み心地は良くなるのでしょうか？

何を我慢されるのですか？

我慢すること・・・・

さびしい環境

寂しい人生をお過ごしのようで

再開発、でこのマンションの住み心地が良くなるの？
都営に住む人は新しくなって心地良くなるだろうけど。

駅前にスーパーや飲食店、喫茶店、美容室、書店ができたら便利です。

何ができるかはまだ分かりませんけどね。

終わるまで１５年も掛かる計画だから、
どうなりますことやら。。

つまり工事現場に住むようなもんですね、ここを買うってことは。
だって１５年もの間、周辺で常に建て替え工事してるわけだから。
そんな最悪な住環境のマンション、転売は絶対ムリだから永住覚悟ですよ。

我慢や覚悟を決めてまで住む必要あるの？
だったら他にすればいいじゃん。

工事現場に住むようなもの？どうして？
もしかして、また騒音とか粉塵とか言っちゃうの？

それに実質そんなに期間かからないよ。

辰巳プロジェクトスレに詳しく書いてあるよ。
2027年度までの15年間、建て替え工事は続く。
670の言う通りだね。

2027年まで資産価値が上がり続けるってこと？

どんどん上がるよ♪( ´▽｀)

まあ、マイナス要因にはならないでしょ。

今の辰巳駅前とか、団地の侘しい雰囲気が改善されるだけで、全然違うよ。

駅前にあるのは小学校の校門と区立駐輪場とポンプ場の門のみ。
駅前ロータリーつったって、単なる道路のどんづまりの転回場で、辰巳駅の自販機に補充する飲料会社のトラックしか来ないんだから。

都営住宅が建て替えられるだけなのになんで資産価値が上がるんだよ。
こんなアホなことばかり言ってるから埋立地ってダメなんだよな。

都営住宅が建て替えられるだけなの？
色々、便利になりそうな計画になってるけど？
アホだから騙されてるのかな？

きれいになっても、辰巳アドレスは変わらない。駅から遠いのも変わらない。

でた〜 アドレス否定
次はきっとナンバー否定くるよ！！
偏見野郎

アドレスが嫌とかいう輩は、だいたい何故わざわざここに見に来て
書き込むのかなぁ？

ほんとに不愉快ですね。
ここに住むことを心待ちにしている人や、今までここに住んでる人達が見ているだろう掲示板なのに。
何にも考えてないから酷いことを書き込めるんでしょうけど、そういう癖は直したほうがいいと思いますよ。

隣のマンションもきれいになりそうですね。

ここは検討するための板だから、
住むことを心待ちしてる購入済み者用スレではありません。
不愉快なら読まなければ良いだけ。

辰巳って町名は有名ではないから、間違えてここを見に来てしまう人がいても不思議ではない。
そして、駅から遠いを知ってガッカリして書き込むのも自由。

して、679さんは間違えて来てしまった人なんですか？

間違えて来て、ガッカリして、町名を否定しちゃいました。

ん？アドレスを否定する人（町名からするイメージを連想できる人）
が間違えてくるかな（苦笑）

確かに駅からちょっと距離は離れてますよね。歩いた時の距離感は人それぞれなんでしょうけど。

もし新線が計画どおり開通しても、最寄駅は枝川のようですし、駅近マンションとはならなそうですね。潮見を含め、歩いていける駅が３つとなるのは良いことだと思いますが。

16分も歩いて、本数の少ない潮見駅ですか。
大変ですね。

最寄りの辰巳駅まで10分ちょっと。
実際に歩いてみると、そんなに悪くない距離ですよ。
むしろ毎日の軽い運動にちょうど良い。
この程度でもきつく感じる人は自転車でどうぞ。
距離の感じ方や体力も人それぞれですねー

不便な潮見に歩いて行く人は殆ど見かけませんね。
潮見運動場前のバス停からバスで東陽・錦糸町方面に出る人はそこそこいます。

体感で11分が遠いかどうかが問題ではない。
マンションは利便性がとても重要なんだから、中古マンションで売るときは普通駅から徒歩10分でフィルターにかけらる。
そこからはみ出るここは買いたたかれるってこと。
ここに住むなら永住覚悟でないといけない。

枝川駅は10以内の場所に予定されてますね。

街がきれいになって、新駅ができれば•••

確かに環境は大切だけど、間取りやマンション設備はお値段に対してどう思いますか？

①他社営業＆暇人　VS　②デベ＆買って後悔している人（後悔したくない気持ちで必死）

①側が言っている事は間違ったことは言っていないと思う。団地が出来るからって資産価値は上がらん。駅前が開発される？からといってもともとあまり人気のない駅のため焼け石に水。常に工事のトラックが道路に止まっている状況は醜い＆空気も悪い。確かに駅から遠い、共有施設も充実しているわけでもない。しかし、この物件の目玉はやはり価格。ラーニングコストも安価そうだし駐車場も￥3000ほどで借りれる。多少の悪環境に我慢出来るのあればブリリアブランドを低価格で購入できる物件だと思いますが・・・
そういった意味では検討マンションに私は入りますが・・

単純な質問。
都内（都心隣接区エリア）で駅前から開発されて資産価値が上がらなかった例、教えてください。

開発って・・・。
都営住宅が建て替わるだけでなにが開発？
あと、枝川駅って何？そんな駅知りませんが？だいたい地下鉄の延伸なんて鉄道会社は相手にしてないので無理ですけど？

枝川駅が出来ても使うかな？豊洲で乗り換えられるだろうし、わざわざ枝川駅まで行かなくてもね～。
豊洲の駅のホームを見る限り、まだまだ延伸は先の話かな～。
潮見駅ですけど、辰巳１丁目の住民で潮見駅を通勤、通学で利用する人は聞いたことないです。
辰巳から新木場まで一駅ですので普通は新木場経由で乗り換えますね。
同じく東雲駅も新木場乗り換えの方が普通に考えて楽です。
あっ、有楽町線の交通費を削減する目的であれば別ですが。

辰巳駅周辺はすでに至る所で工事中ですよ。駅のエレベーター設置と駅前の小学校が工事中です。それに団地および周辺道路の工事や、交番前の道路から三つ目通り沿いはずっと工事中です。当然、毎日何かしらの工事の人が歩いているし大型車の往来もそれなりにありますが、まあ気になるかっていったら別にそれほど.....

豊洲も辰巳も五年後には一緒でしょ。

共同溝の工事ですね。
ライフラインも強くなりそうですね。

本当の共同溝は幹線道路沿いだけでただの電線地中化だと電線共同溝といって電線と電話線などだけしか入ってないんです。
これだと水道管やガス管は別なので、地震のときは全然守られません。
液状化すればあっという間に破壊され、浦安のように一か月以上もインフラが寸断された不便な生活を強いられますよ。