京王線（国領〜西調布）の再開発について

その計画ですが一向に進みませんね。
PARCOの駐車場が大型車不可なのでその対策かと思われますが。

パチンコ屋は全撤廃は無理でしょうから一箇所に終結させたほうがいいでしょう。
それにしてもパチンコ屋がある限り自由が丘のように変貌を遂げるのは無理でしょうね。

学校だって来るわけもなく。

安藤忠雄タウンがどう魅力的な人、店、学校、文化を引き寄せ作り上げるかに本当にかかっていますね。

パチンコ屋さんは確かにちょっと減ってほしいですね。

でも調布は安藤忠雄より水木一郎の方が似合っている気がします。
PARCO２ができたら便利になって良いなと思いますが、
自由が丘を目指すのは無理がある気がします・・・

調布駅の両側は現時点では行き来がし辛い状況です。開発でスムーズに移動ができるようになって、両側まんべんなく店舗開発も進んでくれるとどちら側に住んでも快適に過ごせそうです。もう一つのパルコを駅の反対口に、という面白い計画は無理でしょうか(笑)

南口駅前を再開発して高層マンションを建てる構想があるとかないとか・・・・

http://tama.happy.nu/keio/?%BC%FE%CA%D5%BB%DC%C0%DF%2F%C4%B4%C9%DB%B1%...

商業施設という話はないようですね。

商業施設という話はないようですね。→南口に商業施設という話はないようですね。

駅ビルという話も聞きません。個人的には、駅ビルは要らないと思ってます。(^^;)
広々とした駅前空間が欲しいからです。昔の南口駅前広場みたいに。

結構活発になってきましたね

別に自由が丘を目指すといっているわけではないのですが、要は極論です。
それぐらいの意気込みがないと地価＝調布の価値は上がらないということです。

水木一郎は布多天神前の通りが似合っていると思います。

駅ビルはおそらくもしできるのであれば今の菊谷ビルの隣に立つでしょうから想像を絶する広々した広場はできると思いますよ。電柱も減るでしょうし。パチンコ屋は大きくありますが。

駅ビルについては議論中だと思います。

武蔵境通り沿いは綺麗かなあって印象がありました。あれ北に行くと三鷹でしょ。調布の駅周りは若干窮屈だと思うので、広範囲で開発を進めると市としての魅力が上がりそうなのになって思います。この環境なら駅から離れた物件でもいっかって思えるような整備に期待します。

確かに駅は全体的にごちゃついているので
ちょっと整理されたらいいなと思います。

でも、調布付近はバスが発達しているから、
駅前じゃなくても結構住みやすいですよ。

広範囲で開発はすすめていると思いますよ。
ですので市としても魅力は上がると思います。

ですので私の予想は１割増っていったところでしょうか。
そもそも景気を何とかしないと地価も上がらないですね。

この地域はバスの存在はかなりありがたいですよね。駅から遠い店舗とかでも、バス停のそばに立地を構えたりすることで十分やっていけることもありますし。個人的には、バス自体の移動のスムーズさが今よりも上がれば、駅までの時間短縮ができるので、不動産サイドもいろんな場所での建設を検討できるのではないかなと思います。

そうですね。北口が結構いままでネックでしたので、踏切がなくなり、武蔵境通りの工事が終了る
とスムーズですね。

そこそこの名門校が地域が駅から遠いです。（三鷹、調布北）これも改善の余地ありですね。

武蔵境通りと旧甲州街道が交差するあたりの京王線を跨ぐ仮設置の横断道路が撤去されると（要するに電車が地下化されると）、武蔵境通りの高速道路直下から甲州街道までの（電通大西門脇あたりの）車の流れは、現状よりもスムーズになるのでしょうか。
折角武蔵境通りが三鷹方面から複々線化（？）されているのに、高速道路の下から急に道路幅が狭くなって甲州街道に至るのが渋滞の原因と思はれ、折角の電車の地下化のメリットが生かされないのではと思います。
あの辺（高速下以南）も道路拡張すればよいと思うのですが、用地の買収等が大変そうですね。予定はないのでしょうか。

複線になると思いますのでスムーズになると思われます。横断道路も実は結構狭く（単線）スピードダウンが余儀なくされていますので。

要はさらには川崎街道に到達するまで高速走行が可能になるのではと思っています。

理想は信号がないといいのですが甲州街道との信号が今後は課題でしょうね。（甲州街道が優先されるでしょうから）

ずっと家の中にいるわじゃないから、物件というものはどこかまでの移動時間が短いというのが大切な条件であることはみなさんのレスでよくわかります。どこに住んでも便利であるように整備されるといいですよね。正直、物件も密集している地域が多いので散在することでゆとりのある環境になって欲しいとも考えています。

少なくてもいえることは調布は再開発をして他地域に比べ確実にゆとりのある環境になるはずです。
期待したいですね。

大きい映画館、ボーリング場、バッティングセンター、スケートリンク、なんかが調布駅周辺にできたらいいな～

チェーン店で良いので安くて美味しいお好み焼き屋さんもあっていいのにな。

大型オモチャ店も欲しいですね。

ベビー休憩室も広くてきれいでおしゃれだといいな。

大型店舗系のものは車の渋滞を引き起こしますので駅前でないほうがいいかと思います。
（むしろ武蔵境通り沿いとか）
映画館は駅前にほしいところですがせいぜいパルコの６Fの映画館が関の山でしょう。

大型おもちゃはトイザらスを念頭に置いているのかもしれませんが、調布もほしいですね。

駅ビルは要らないとか書いたものですが、つくるのならば(タブン、つくんないけど)
アートマンとシネコン、啓文堂(啓文堂は、PARCOの本屋が5階で不便なので低い階に)が欲しいです。
京王百貨店は、敷地面積からして、小規模店舗がにならざるを得ないので、止めておいたほうがいいと思います。

>>41

そうですね、大型店舗は駅から離れていてもいいと思います。特に食料品とか日用品とかの店舗(コストコとかカインズみたいな)は車の来店のほうが多いと思うので、駅前にできたら車の渋滞の懸念もあると思います。むしろ郊外に建てて、三鷹の方、府中の方、世田谷の方など、近接する地域からの来店もあるほうが、店舗ができた場所の周辺環境を知ってもらえて、物件要望が生まれるかもしれません。

大型店舗なら京王多摩川近くにできたらいいな～。

この辺りは、どんどんマンション、公務員宿舎、戸建てが新築され、ファミリー層が増えてるのにお店が少なすぎ…

あと調布駅南口の品川通り沿いにある商店街も改装してほしいですね。
もう４０年以上も前の建物でちょっと？という感じですので。

でも無理だろうな。

調布は結構あきらめられてますね。安藤忠雄デザインなのに。

調布駅周辺は自転車を利用する人が多いので、歩行者と自転車がお互い邪魔にならないような通りになって欲しいです。

パルコの駐輪場は急な坂で、3人乗り自転車は危なくて置けません。
3人乗り自転車も安心して止められる駐輪場になったらいいです。

自転車ですが市役所前は歩行者と自転車が両立すると思います。
確かにお子様連れだときびしいかもしれませんね。小さいお子様がいるとちょっと厳しいです。
しかしパルコにはそもそも論ですが歩いていきましょう。

町の美観にもつながります。

最近思うのですが安全大国で自転車が盗まれないから皆自転車を使うと。これも課題です。
もっと歩いたほうがいいと思っています。

調布パルコは幼児のお店も入っているので、自宅からパルコまで距離がある場合は自転車が便利です。
ベビーカー卒業した幼児連れで歩きは厳しいです。

パルコに買い物行くのに駐輪場が無ければ、西友に置く人が増えるでしょうね。

ファミリー層の多い調布市では、自転車で買い物をする主婦も多いと思います。
重い食料品など持って、幼児連れで歩きは無いなと思います。
町の美観も大切だとは思いますが、子育てしていくのに住み辛い町では、あって欲しくないです。

常々思っていたのが自転車の駐輪は歩行者や障がい者にとって町の美観のみならず大変迷惑です。

幼児連れでパルコの場合はパルコの駐輪場ではなくほかのフラットな駐輪場に止めて我が家は歩くもしくはベビーカーで行ってました。
西友やその隣の駐車場に幼児連れの場合は止めないとかえって危険かと思います。

幼児ずれ＋重い荷物＋パルコの駐輪場はある意味危険でしょう。

我が家は３歳から歩かせていました。２歳の時　あるいはそれ以下の場合は車で買い物していました。

もう１点
誤解を受けるかもしれないので補足します。パルコの駐輪場は使いづらいことは確かです。
しかしフラットにするだけの場所がありません。

計画中のPARCO２みたいな建物が解消してくれるかもしれません。

車あるといいですよね。
車無くて、子供が2人、3人いると買い物も大変ですよね。

駐輪場スペースは歩道でなく、使いやすいものであって欲しいですね。

うちは幼児と小学生がいるので、小学生は自分の自転車で、幼児はママチャリに乗せ、2台で買い物に行くことが多いです。
たまに時間の余裕がある時などは歩きますが、荷物のことを考えるとやっぱり自転車で買い物が便利です。

うちも３人乗り自転車に１歳児と３歳児を乗せて良く駅前に行きますが、
もう少し駐輪スペースが多いといいなと思います。
どうしても３人乗り自転車って場所をとってしまうんですよね・・・

ですね～！ 3人乗り自転車はこぐのは楽ですが、自転車自体はかなり重たいですしね。
西友の駐輪場も高い方には乗せられません。

府中のくるるビルの1Fはビルの回りに確かフラットな駐輪場スペースが結構ありますよね？

仙川はあまり駐輪場スペースが無く、結局歩道に狭苦しく沢山自転車駐輪されてますよね？

やはり初めからフラットな駐輪スペースを駅近くに大きく初めから作っておくのが良いと思います。
家族で車より自転車の方が環境に良いし、運動になりますよ。

仙川は本当に駐輪場のスペースが足りないですね！
歩いていても自転車が邪魔になることがあります。
でも、もう駅前にスペースがないからどうにもならないのでしょうか・・・
何とかスッキリ、３人乗り求めやすいような方法があれば良いのですが。

>58
府中駅周辺に関しては最初はそうではなかった区画もあるみたいなのですが、必要に迫られて駐輪スペースになった部分もありますね。あれで市民は相当助かってると思いますよ。

仙川もどこかスペースを利用して立体駐輪場の設置は必要かもですね。

ところで調布市役所のＷｅｂページに公開されていた布田と国領の駅舎のパースはどうして消えたのでしょうか。

＞61
作り直してるとか。デザインが変更になったから変えてる最中とか。

ああいうの見てるとわくわくするよね。いい環境になるかもと思って近所の物件を先物買いしたくなる。

待ち合わせするにもおしゃれな感じだといいな～
子どもが遊べる公園も楽しいのができるといいな～

禁煙エリアになるのかな～

今一部喫煙スペースになってるけど、子どもと前を通ると臭いんだよな～

駅に降りた時、駅の外に出た時、あまりに整備されてると、「へー」って感心します。駅とその周辺は少なくとも街の顔の一つだと思うので、住みたいと感じる大切な要素です。京王線は駅や周辺の良化には努めているようなので、調布エリアの駅がどんな風になるかは注目されているのではないでしょうか。

国領の駅前は良い例ではないでしょうか。
昔は本当に何もない駅でしたが、
いまや駅前にはお店がいっぱい！
久々に行ったときかなり驚きました。

国領お店増えましたよね～！
京王多摩川も増えないかな…

ふえないでしょう。競輪場系の町なのでその手のお店は増えるでしょうが。
みんな調布行っちゃいますからね。

鶴川街道沿い辺りならお店増えても良さそうですけどね！ファミリー向けのマンション沢山建ってますもんね！

駅前はもうこれ以上お店増やせなさそうですが、
鶴川街道沿いなら可能性ありそうですね！

この話題は食いつきがいいと思いますが、

調布にスタバってありえないんでしょうか。

調布にスタバありじゃないですか？
でも、駅前にはオープンする場所がなさそうですが・・

スタバはマイクロソフト（調布ヶ丘）と仙川にありますよ。

ファミリー層が増えてきてるし、調布駅にはパルコに高めのお好み焼き屋さんがある位なので、お手頃価格のお好み焼き屋さん「ぱすたかん」とかできないかな～

回転寿司もいいな