| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区東雲1丁目1番23他（地番） |
| 交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩11分
東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分
ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩12分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩15分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
600戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上52階 地下2階建、一部地上2階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2012年12月竣工済み
入居可能時期：2013年04月下旬 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
[媒介]野村不動産アーバンネット株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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プラウドタワー東雲キャナルコート口コミ掲示板・評判
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481
匿名
ごく軽微なプラス影響はあると思いますが。
ネガは何の要素で叩いてたんですか？
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482
匿名さん
これ以上、日本の湾岸部で大災害が起きてほしくないんだよ。わかります？
買わなければ、企業も供給しなくなる。もっと金をかせいで、内陸に住みなさい。
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483
匿名さん
>>482
因みに湾岸ってどこまで？
海抜的に、銀座、丸の内あたりも入るのかな。
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484
匿名さん
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486
匿名さん
晴海は位置的に孤立してるよね。
東雲は豊洲、有明の両大開発の経由地に位置するから、それなりに
見込めるところだよ。
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487
匿名さん
勝どき駅は豊洲駅みたいに改札を増やす事になってるから、
晴海も便利になるだろうね。
路面電車がもし実現したら更に便利で、晴海の孤立は終わり。
もし実現しなければ代わりにゆりかもめの延伸により、同じく孤立は終わり。
ここが経由地と言っても、豊洲市場ができたら
豊洲市場が経由地になるでしょう。
今でもゆりかもめは市場前が経由地だけど。
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488
匿名さん
晴海はタラレバ要素が多いんだよなぁ・・
出来てもすべてマイナーな路線だね。
ここより２割位高いと検討ムリ。
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489
匿名
今週のダイヤモンドに出てましたね。
確かに気になります！
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490
匿名さん
いくら誤魔化しても、湾岸、オール電化、駅遠、スラム団地近くじゃあねぇ。
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491
物件比較中さん
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492
匿名さん
原発問題が落ち着いたし、オール電化ってもはや震災後のマイナス要素ではないんだよな。
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494
匿名さん
震災後の電気料金値上げが頻繁に話題になってるから
まだまだオール電化はマイナス要素のまま続く。
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495
匿名さん
そもそも電気を使わない家庭はないし、深夜料金の値上げではないから決してデメリットというわけではないんだよね、オール電化。
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496
匿名さん
個人のメリットはあるけど、今の新規物件におけるオール電化は社会悪という事だろ。
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498
匿名さん
たまたま見たら、オール電化を支持してるとんでもないヤツがいたんで
つい意見したまでだよ。
それに勘違いして欲しくないのは、
ここは震災前からすでに計画があったんで社会悪とまでは言わない。
でも、あなたの考え方は社会悪。
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499
匿名さん
>>495
燃料費調整ではなくて、東電の料金体系を改める値上げ検討がニュースになってるのに、
深夜料金は値上げしないという根拠は？
ソースを下さい。ヨロシクお願いします。
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500
匿名さん
アンチオール電化って、原発反対派とかそんなオチじゃないよね？
まさかねえ。
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