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今回の地震の経験を踏まえ教えてください。
明日来るかも知れない、来年来るかもしれない東京直下型、東海地震など不安はたくさんあります。
【タイトルを編集しました。2011.11.25 管理担当】
【スレッドを23区検討板からマンション雑談板へ移動しました。2011.11.25 管理担当】
[スレ作成日時]2011-03-26 14:45:39
今回の地震の経験を踏まえ教えてください。
明日来るかも知れない、来年来るかもしれない東京直下型、東海地震など不安はたくさんあります。
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[スレ作成日時]2011-03-26 14:45:39
デメリットが思いつかない。
津波から帝都をお守りします!
大津波 東京直撃なら“海抜0m”のお台場・豊洲は非常に危険
http://www.news-postseven.com/archives/20110325_15741.html
今回の巨大地震最大の恐怖は、まさに水の猛威だった。
岩手県の陸前高田市では、ビル8階相当の20mもの高さの津波が
内陸10km地点まで押し寄せ、街を飲み込んだ、と考えられている。
もし同規模の津波が東京湾を襲ったらどうなるか。
地震災害に詳しい攻玉社工科短期大学名誉教授の大野春雄氏がいう。
「埋め立て地であるお台場や豊洲に加え、海岸沿いの江東区、江戸川区などの城東地区は
“海抜ゼロメートル地域”で水が流れ込みやすい。また液状化現象も見られる地域で、危険度は非常に高い」
また、荒川や隅田川を遡上した津波がより内陸に入り込むと、被害はさらに拡大。
「城東地区にある千代田線や日比谷線などの地下鉄に水が流れ込めば、
短時間で丸の内や大手町を通り銀座あたりまで水害が及ぶでしょう。
都の電気、ガス、通信などのインフラは地下にあるため、
首都機能がストップする可能性もあります」(都市ジャーナリスト・森野美徳氏)
実は、東京に津波対策のシミュレーションマップは存在しない。
というのも、巨大地震が発生しても、三浦半島や房総半島に挟まれた東京湾には
高さ20m級の津波の被害はないとされているからだ。
しかしながら、今回の大震災をみても想定外だらけ。
もし、予想だにしない大津波が都を直撃すれば大惨事は免れない。
東京23区内は海抜0m地域が22%あり、高低差は約44mとアップダウンのある地形。
「目黒区~港区から内陸側は坂が多く、10kmより手前で止まると考えられる。
逆に海抜0mが続く荒川沿いはより進む可能性がある」(大野教授)という。
メリットしかないと思う
快適なアーバンリゾートライフ
埋立地と言えばそれほど響きも悪くないのだけど、要はゴミ捨て場でしょ。
上っ面のイメージだけ追いかけるから派手なキャンペーンの埋立地に手出すわけで。
「埋立地は危険じゃないか?」なんて熟慮する人は初めから検討対象には入れないよ。
液状化して湾岸マンションが倒壊するなんてことは無いんだろうけど。
ただ、液状化したらライフラインが破壊されやすい。
電力は複数の供給線あるから切れないって言われてるけど、その地域に直接複数並列で繋がってるわけじゃない。
しかもどうなるか予測不可能。
電力止まればタワマンなんて地獄だよ。建物内じゃ火は使えないし。
倒壊しなくても、エレベーターが不能になれば、避難所や下階の共用部に避難生活する人は多いね。
災害時に秩序なんか存在しないから、人為的混乱が起きる。
平時から自転車置場でさえ正しく使えない連中が、災害時にだけおりこうさんにしてるはずないからな。
湾岸に限らず、大規模高層団地は二次災害のリスク高過ぎ!
少なくとも子持ちや年寄り持ちは避けたほうがよい。
これでもイメージだけの妄想だと思うか?
タワマン屋の温い話し鵜呑みにしてたら、家族の安全なんか護れないよ。
内閣府は「東京湾北部地震(M7.3)」も想定してる。
http://www.bousai.go.jp/
http://www.bousai.go.jp/syuto_higaisoutei/pdf/higai_gaiyou.pdf
もちろん東京都防災会議地震部会も。
http://www.bousai.metro.tokyo.jp/japanese/tmg/assumption02.pdf
本当に何か起きた場合、共同溝がどうこうなんて言ってられないぞ。
自己責任だなんて冷たいことを言う気にもなれない、
本当に危険が迫りつつあると思う。
液状化の話が出ましたので、共同溝についてお話させてください。
液状化では人は死にません。
ただし、問題となるのはインフラの破壊。
地震などの被害からインフラを守ることができるようになりました。
それが共同溝です。
共同溝とは、地下鉄並みの建設コストがかかりますが、造りはまんま地下鉄。
地震時にも壊れないようにできております。
この共同溝によりインフラの破壊を免れることができます。
臨海副都心はこの共同溝が街中に張り巡らされているのです。
しかも、世界最大規模。なんと、電気・ガス・水道だけでなく、ゴミの収集や共同の冷暖房なども通っているのです。
幅も広く、車が通れるようになっております。
詳しく知りたい方は「共同溝 臨海副都心」で検索されてください。
質問ありましたらご連絡ください。
すいません、素朴な疑問です。一応、東京出身者です。
「なんで埋立地にブランドを感じるのですか?」
タンカー転覆・火力発電所や工場の燃料漏れ、江東~港~品川の波打ち際に油が押し寄せ、引火。
海からの強風で、火炎と有毒ガスと黒煙に巻かれる。
その共同溝にも、津波で油が入って電力ケーブルでショート。
共同溝は、湾岸火災の引き金になってしまうんだね。
>>31
>>32
地震後の火災への認識が甘すぎます。秒速100m近い火災旋風が吹けば、地域一帯が火の海となると言われています。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/155868/res/323
より
No.323 by 匿名さん 2011-03-29 21:18:17
>>318
>>319
NHKは世田谷とか湾岸とか言ってないのだが?
「地震直後に各地で起きる火災が、最も大きな被害をもたらすと考えられている」のであって、液状化でも津波でもない。もっと素直になったら?
No.313 by 匿名さん 2011-03-29 14:47:54
>>311
「NHKスペシャル|都市を襲う地震火災」
http://www.nhk.or.jp/special/onair/070902.html
ですね。
「1200万人が暮らす大都市・東京。今後30年の間に70%の確率で直下型の大地震が起きるとされている。東京都の想定は、マグニチュード7.3、最大震度6強。
その時、地震直後に各地で起きる火災が、最も大きな被害をもたらすと考えられている。1000カ所以上で同時に発生。密集した市街地で延焼が拡大し、最悪の場合、39万棟が全焼、1万ヘクタールが焼き尽くされる。死傷者は火災だけで2万人以上にのぼるとされている。しかし、被害は想定だけにとどまらず、さらに拡大するおそれがあることが最新の研究で分かってきた。林立する超高層ビル。柱に使われている高い強度のコンクリートが、実は熱に弱いことが明らかになった。「爆裂」と呼ばれる現象が起き、最悪の場合、倒壊につながるおそれがあるという。地下鉄や道路網でも、都市化が生んだ新たな危険が浮かび上がってきている。また、住民の避難や消防の活動も計画通りにはいかない可能性がある。住民は、同時多発火災によって避難ルートを次々と閉ざされていく。消防は、どの地域の消火を優先すべきか厳しい判断を迫られることになる。被害をくい止め、命を守るために何が必要なのか。都市を襲う地震火災の危険を検証する。」
そのイメージは、ちょっと.....他の人には理解できないレベル。
一度すべてが焼けないと建て替えできないので仕方ありません。次回は想定内の火災旋風かそれとも次回も想定外か?従来の想定外になることも想定しておいた方が賢明ですね。
大規模地震の際、
まず建物が生命に係る損壊しないこと
が肝心。
そのあとに火災やその延焼を心配すべきであり、
さらに復旧を想定したインフラの整備状況でしょう。
繰り返しますが、建物自身の強度が不足していては、次の心配は無用なのです。
こういうくだらないスレがどんどん立つからここんとこマンコミュ自体が非常につまらなくなってきた。罵り合いにしかならないのは分かってるんだから立てるなっつの。
デベのIPを片っぱしからアク禁にすると止まるんだろうか。あ、モバイルも閉めなきゃだめか。
誰が似たようなのいくつも立ててるの?
「人口離島」とか差別的な発言からしてアンチネガの類に注意した方がいいね。
ここだけは自業自得
「東京駅(有楽町駅)まで近いのに安い」って
地図も見ず、ゴミ埋立地とも知らず
うっかり買っちゃってる場合もあると思う
メリット:会社の同僚との飲み会で、
憐れみから割り勘を安くしてもらえる。
デメリット:資産価値が下がる。
注意点:デベからのとろけそうな宣伝文句に注意!
黒木「あっちが銀座ですよね。」
デベ「あっ。こっち側も見て下さい。」
黒木「ふぁ~ すっごい夕日!」「ハァー な~んか東京じゃ無いみたい。」
デベ「ハイ!」
黒木「すっご~い。」
(ナレーション)
3km先のレインボーブリッジ。天気の良い日には富士山。夏には花火。
間にあるのはどこまでも続く海。突然、新しい火山が現れたり、謎の巨人が登場しない限り
この夕日は、この街に住む貴方のものなのです。
黒木「東京の真ん中で、こんな夕日が見れるんだ~。」
デベ「ハイ!」
豊洲 未来都心!!
黒木「東京にこ~んな土地があったんですね~」
デベ「ここに約200店舗の商業施設が出来ます。」
黒木「たとえば?」
デベ「たとえば、シネマコンプレクス。紀伊国屋書店。ハンズ。」
黒木「ここは?」
デベ「美術館ですね。」
黒木「すっご~い。すごいじゃないですか!」
デベ「凄いんです。」
黒木「あはっ。」
デベ「じゃあ、黒木さんがこれは無いだろうと思うもの。挙げていただけますか?」
黒木「ペットショップ。」
デベ「あります。」
黒木「エステ。」
デベ「あります。」
黒木「ジャグジー」
デベ「マンションの中にあります。」
黒木「美味しい焼き肉屋さん。」
デベ「あります。」
黒木「ドーム球場」
デベ「ありません。」
黒木「あれば、あったで楽しいのにね。」
デベ「・・・ですね。」
豊洲 未来都心!!
黒木のコピペはネガポジどっちが貼ってるのかな?
黒木は等々力在住だし、典型的な何も知らない向けの煽りCMだよね
メリットはないでしょ
デメリットだけ
東京ガス豊洲工場跡地の市場移転
東京ガスの豊洲工場跡地に築地市場を移転する計画において、土壌中に環境基準を超えるベン
ゼン・シアン・鉛・ヒ素・六価クロム・水銀等の有害物質が残存していることが問題となった。
生活用の燃料ガス(一般に都市ガスと呼ばれることが多い)製造工場跡地では、天然ガス(LNG)
へ移行する以前は石炭からの蒸留によりガスを製造しており、この際の廃棄物であるタールに含
まれるベンゼンや重金属類、製造工程にて用いられる化学物質による土壌や地下水汚染が発生し
ていることが各地で公開されている。東京の築地市場の移転計画においては、生鮮食品を扱う施
設の土壌としての浄化を目標として敷地の土壌・地下水汚染浄化を行っていないことや、土壌汚
染対策法で定められた有害物質以外にも健康に有害な物質があることが指摘されている。ここで
は従来の土壌汚染対策では議論されていなかった、食品を扱う施設の地盤からの汚染物質の拡散
や、施設内で扱う食品としての安全・安心の確保を求める消費者、それぞれのリスクが課題とな
っている。
東京都が平成19年5月8日に設置した「豊洲新市場予定地における土壌汚染対策等に関する専門家
会議」(平田健正座長)では、深さ方向の土壌汚染調査や地下水汚染調査の不備、鉛の含有量基
準超過は自然由来の汚染で無い、PCB(ポリ塩化ビフェニール)やダイオキシン類のデータが不
備などについて専門家が指摘した。
今まで比較的低濃度汚染とされていたが、環境基準の1000倍のベンゼン汚染が検出されたことが
明らかになり、土壌汚染対策法に沿って10m×10mの単位区画でボーリング調査が追加されることが
発表された。
さらに放射能はキツいなぁ・・・
地震に強いことが立証されましたね
震度5で90箇所の液状化ですから。
地震に強いとは言えないと思いますよ。
まあ、新浦安よりかは強いというレベル。
デカイのが一発来たら大変だね
ここって共産党隔離施設?
メリット:都内一、安全
メリット?思いつかない
離島ってどこのこと?
三宅島とかに人工離島ってあったかな?
ネガというのは、言葉も知らないようだね。
完全に離れ小島だろ、去年立ち寄ってそう思った。
バスも2時間に1本しかまともに走ってなしし。
橋を渡らないと本土に行けない、人工の埋立島が隅田川の東側にはたくさんありますね。これは離島ですよ。
人工離島のメリット?
災害時に大量に人が避難して来れないので自然とセキュリティが高くなる・・とか?まあ橋を通行止めにしなくちゃいけないけど。
災害後に起きるかもしれないパンデミックにも同じ理由で外からの感染を防げるとか?まあ、大きな病院もできるから、内部での治療は進みそう。
う~ん、結構メリットばかりなんですけど。
実際、豊洲有明東雲との交通が断たれたら困るのは他の地区の人たちだと思うよ。ここは東京東側の防災拠点だから、外国からの救援物資だって、ここに運ばれて分配される可能性が高い。他の地区はほとんど火事で大動脈も機能不全になるし。延焼と破壊を免れるのは、マジで湾岸と皇居くらいしかないだろう。
東京西側の拠点は立川だろう?どこで線引きされるのかね。新宿かな。
買えないksがまたくだらないスレ建てたのか
削除依頼しとけよks
↑いいじゃん。だって本当にポジネタしかないよ。災害時には火事地区からいかに火を遮断するかが問題なのに、このスレ主なにを思ったのか、それをネガだと思ったんだろ。
江戸時代の大火でだって、延焼を防ぐために、わざわざ無傷の家を壊して火が回らないようにしたり、運河があちこちに張り巡らされたのだって、延焼予防のためなのにね。豊洲ははじめから運河と海で守られている。この島の中で大規模火災が起きる可能性は90%以上ないだろう。ま、その時はこんな狭い地域でありながら、立派な消防署があるから頑張ってもらおう。
災害時には燃えさかっている町の避難所なんかに、空からの救援物資だって投下できるかどうか。主要幹線は封鎖されるし、都心部への車や人の流入は禁止されるから、遠回りして足で湾岸まで来てもらって物資を運ぶしかない。中央、千代田、江東、台東、墨田、江戸川、葛飾あたりは運河や川から船で物資を運んであげられるかも。それより山側はだれがどうやって運ぶのやら。
本当にそんなにメリットだらけなら、城南はおろか都下よりも安い坪単価で放置され続けてる理由が説明できませんね(にっこり)
おしゃれなウォーターフロントで快適なアーバンリゾートライフが送れるのは大きなメリット
>完全に離れ小島だろ、去年立ち寄ってそう思った。
>バスも2時間に1本しかまともに走ってなしし。
どうやったら、この「バス」って入力できるの?
浦島太郎みたいな方かな?
何か夢見ているのではないの?若洲の釣公園でも離島とは言わないだろう。
>>74
今時半角カナは誰も使っていないと思ったので失礼!
ここ何年も半角カナを使ったことがなかったので、忘れてました。PC-98時代の機種依存文字と思っていたけれど、ユニコード(utf8)でもちゃんと表示されるようですね。
ローマ字入力で変換はほとんどスペース・キーでやっているからね。普通はわざわざカナを半角に変換しないと思うけれど人好き好きですからね。
失礼しました。
でも、一度、2時間に1本のバスしか走っていない人工離島とやらに住んでみたいものです。23区内ですよね?住所を教えて?
たぶん、63さんは豊洲は伊豆七島のどれかだと思っているんだと思う。
因みに、豊洲にはシーバスというのもありますよ。また、災害時には避難船が来ます。また、運河側には沢山の屋形船がいます。
まあ、実際、運河の深さはわざわざ浚渫しないと、船底を擦っちゃう程度。どーしてもすぐに自力で対岸に行きたければ、ゴムボートでも大丈夫です。でも、対岸すぐの枝川とかはまだしも、深川あたりは火事の危険があるし、豊洲の中には生活必需品を売ってるところも数多くあるので、まず、渡りたい人はいないでしょう。
でも、人道的には救助に行かなくちゃいけないから、やっぱり渡る準備はしておかないとね。
国はわざわざ人工離島地区に、災害対策拠点を造ったのだと思うよ。その意味をよく考えたほうがいいね。
因みに、ヘリポートは沢山あります。陸が難しくなっても、海・空両方のアクセスがありますよ。内陸は陸しかないから大変ねぇ。
>国はわざわざ人工離島地区に、災害対策拠点を造ったのだと思うよ。その意味をよく考えたほうがいいね。
↑ 今回の地震ではハザードマップや災害対策拠点が甚大な被害を受けて、その犠牲になった方が数多くいらっしゃいますよ。
因みに、ヘリポートは沢山あります。陸が難しくなっても、海・空両方のアクセスがありますよ。内陸は陸しかないから大変ねぇ。
↑今回の東北でも阪神震災でも港や空港が甚大な被害を受けていますよ。
このスレにまじレスしている人って、自ら離島であることを認めている人?
こんな糞タイトルのスレは無視した方がいいんじゃあないの?
ちなみに当方は離島居住者ではございません。
買えない人がウジャウジャしてるね(爆笑)
売れなくて焦ってるね。(失笑)
メリット=おしゃれな美人が多い
デメリット=思いつかない
小笠原?
人工的な感じがいいよね。すごく綺麗だし。
自然な感じって。。。
やっぱり小笠原?
まさか、東京に自然なエリアがあると思ってないよね(笑)
いや、てきとうにからかってればOK
↑テイゾーって何ですか?
まぁ、人気エリアですからねぇ。(にっこり)
調教師のいるネガさんでしょうか。
超巨大地震や最強度台風がきたら、こういうエリアはヤバいね。
津波に液状化に洪水…ものすごくリスキーですよ。こんなとこに住むなんてことは、基本的なベーススペックはバカだな。うん、丸出し感満載。
万一何かの間違いで住むことになっても、何かあった時はすぐ出れるような準備くらいはしとかないとね。賃貸とか賃貸とか低階層とかでね。リスク高いよ。
それでもマンション買ったり新築の一戸建てをあんなところに立てるなんてやつは…バカを超えてアホ。ていうかキチガイ。
だな。
でも、賃貸団地に住んでるままだと、震度7で倒壊するよ。
家族が圧死してる姿なんて、、、、耐えられない。。。。。
とりあえず、賃貸から脱出したほうがいい。
焦るなよ買っちまった人
ドンキが来てくれたら最強の街になる!
液状化しても残るメリット
あるか?
事実を指摘すると、
買えないとこうなる って反論してくるのは
典型的なウメタテーゼだよね。
埋立地って安いから、逆に陸地を買えなくて
埋立地にしたの?ってそっくりそのままコメント
返したくなる。
まぁまぁ、興奮しなさんなって♪
商業地って割り切ってたらデベも黒字出せたかもね。
メリット 帰宅難民にならない
確かに。地震時帰宅出来るマンションがなくなっちゃいますからね。
101の絵を見るとなんにもない埋立地にマンションだけがポツンとある感じで、超不便そうだけど。
マンションなのに不便って意味わかんない。
港南・芝浦アイランド・お台場・・すべて人工離島だけど。
ここではすべてスルー
だってもう地震なんて来るわけがない。
来るんだったらこんなに人気があるわけないだろw
埋立地サイコー!
埋め立てマンション造らなければ良かったのにね。
台風やらなんやらで電車が止まるたび、渋谷駅前のバスターミナルにあふれる黒山のニュースを
見ると、内陸の人ってかわいそうだなって思う。
そういうときでも、晴海豊洲東雲方面行きのバスは普通に動いてるからねえ。
渋谷から出る東急電車が止まるとみんなバス停に殺到して悲惨だよね。
そんな時でも湾岸方面の都バスはしっかり動いていて、心強かったよ。
ちなみに、138や139は、渋谷から豊海水産埠頭行きのバスが出てた時代って
知らないだろうなあ。
あ、そうそう。
目の前の「晴海区民館前」から両国高校へは、バス1本で通えます。
バス停は、目の前から目の前。
帰りは錦糸町まで歩かされますけど。
いまは中高一貫の難関校ですよね。
あ、これは晴海の宣伝ね。
メリットしか思いつかない
おしゃれなベイエリア。楽しく快適なアーバンリゾートライフ。
しかも都会的。これ、永遠の魅力でしょうね。
最初から、どうにも可笑しいのが・・・
スレ主やレス中に「離島」を使う人も、実は離島を誤解してるよね。
普通に知性があれば、離島の漢字からでも推測できそうなものですが・・・
wikiさんより抜粋
◆離島
日本は、その領土がすべて島から成っており、6852の島で構成される島国である[1][2]。
国土交通省は、日本列島を構成するこれら6852の島に対して、「本土」と「離島」の2つの区分けを設けている。
北海道・本州・四国・九州の主要4島および沖縄本島の5島を「本土」、これら5島と砂州や橋梁等で繋がっていない島を「離島」と定義している[3][4]。
離島に対応するための法律としては、離島振興法や離島航路整備法などがある。
こういう単純な日本語ですら正しく使えない人やスレ主が哀れに思えます。
メリットは、都市部にいずれも近いということ。
江戸時代からの埋め立ての歴史が東京湾の歴史なので、
埋め立てて土地を広げることは今後もするべきだと思う。
デメリットは、土地が安定するまでに何百年とかかる事。
ただ、土木の技術も発達しているから、
1960~70年代にボコボコと埋め立てられた土地とは違うから、
少し安心。
今後埋立地の海岸部分を10メートルクラスの高台&防波堤にするともっと安心。
まだ中央防波堤は完成しきっていないから
堤で覆うのは難しいけど、
予定よりも高い土地に変更するのはあり。
東京には埋立地が必要ですよ。
この後、どこに都営の発電所を作る?
戦後の埋立地はそもそも人が住むために広げられたものではないでしょ
いや、埋立地は東京には必要ですよ。
東京のどこにまとまった開けた土地があるの?
ゴミはどこに捨てるの?
ムダムダと理由なく叫ぶのはよした方がいい。
ダムだって今後は水力発電の稼動高めなきゃならないでしょ?
>>137さん
埋立地に住む方から見ると、こちら側に住む人は「内陸の人」という表現になるんですね。
少し驚きました。感覚的に沖縄住民に近いのかな?
電車が不通になっても湾岸行きのバスに影響がないのはありがたいですね。
9月の台風でも通勤、帰宅の足に影響はありませんでしたか?
埋立地の話をしよう。
ダムはダム板でしてよ。
埋立地は必要。
中央防波堤完成の暁には何ができると思う?
腐海になるとおもうよ。
埋立地に住む利点ですか・・・
なかなか難しいような気がします。
震災前なら海に近くて計画された場所だから街もキレイで~
って思っていたんですけど。
今はあまり利点が思い浮かべず。
ウォーターフロントには縁がなく、引っ越しを検討もした事がないので恐縮ですが、
1つ質問させて下さい。
埋立地に住むメリットはどういったところなんですか?
マンションの販売価格が安いのでしょうか。
街並みが美しく、ライフラインも整備されているからですか?
>>192 by 匿名さん
私も以前は城西に長く住んでおり、いわゆるウォーターフロントや湾岸の住宅環境には疎かったです。
緑が無いというのは、どの地域と比較してでしょうか?
都内の比較対象によって、多いとも少ないともいえると思います。
>埋立地に住むメリットはどういったところなんですか?
ここには悪意を感じますが...別に「埋立地」だから選んだわけじゃありません。
通勤や生活環境及び物件の仕様や価格を選んだら、そこが埋立地だったということでしょう。
尚、再三でてますが埋立地にもピンからキリまであり、遡れば東京の広い面積は埋立地となります。
マンションの販売価格は比較して安いかもしれませんし、郊外に比べると平均的には高いと思います。
街並みが綺麗だったりライフラインの整備は、内陸も新興開発地は同じでしょう。
ちょっと回答に迷ったのは「ウォーターフロント」が湾岸だけじゃなく運河や河川沿いなど水辺の地域のことを差すので、埋立地とは限りません。
192さんは自分が興味ないはずの地域スレに投稿するのはなぜなんですか?
>>No.193 by 匿名さん
その資料に興味あるので、オリジナルのサイトなどを紹介してほしいです。
掲載されたマップだと、現状の大型船の航路が気になる。
特に晴海ふ頭には、かなりの大型船や海上自衛隊の船も接岸するんだすが・・・水深10mも無いってことですよね?
海面基準ではないのかな?
東京ヴァンテアンクルーズの満載喫水線は-2.6m。
喫水線10m以上って、かなりの巨大船だね
普通に船底からの余裕も必要でしょ?
んで、ここで喫水線が出てくる意味がわからん。
船に乗ってる荷物の重さなど、議論してない。
強いていうなら、満潮・干潮による海面の変動ならわかるけど。
荷物載せれば水に沈み込んでいくでしょう?船が底をぶつけずに航行できるかは喫水線次第だよ。
潮位は193の地層の図とは全くもって無関係。波は刻々と変わるから気象庁で調べなさい。
メリット=地下が最新鋭
結局「埋立地のメリット」は無いってことでしょうか。地質としてデメリットが多くても経済活動上のメリットが大きければ魅力に感じてしまうんでしょう。
震災の経験を踏まえて今後作られる埋立地は配慮がなされているかと思いますが、いつ頃からの埋立地が液状化の配慮がなされた埋立地になるんでしょうか。
その辺りが選ぶポイントになりそうです。勿論、埋立地は選ばないという選択をすれば必要の無いことです。
アッチ側
コッチ側
神戸では、人工島の不動産は価値も人気も暴落してるイメージがあるんだけど。
これが、地域の老朽化が原因なのか(開発された当時は先進的な街だった)、関西の没落が原因なのか、はわからないけどねー。
メリットしか思いつかない