23区 火災が危険とされる地域を買うメリット・デメリット・注意点

>>631
>日本でも有数の高級住宅地だね。

有数の高級地でも、高齢化が進んでおり、築年数の古い建物がまだまだ残っているから、倒壊と火災の危険性が高いってことなんだけれど

資料を分析すれば簡単にわかるだろうが。

>>637
こんなに家が建てこんでしまうとは50年前には想像も出来なかったね。

昔は良かったのに、今や最大の危険地域。

＞637

業者なのかアンチなのかは、よくわからないけど
あなたは現地見たことなさそうですね。　＞日本有数の高級住宅地

ご自身で実際に歩いてみたらそのような発言は出てこないと思う。

>>632

もとから周囲で火災発生があまりなく大型退避所や公園で囲まれてるとこが、どうやって燃えるんだ？

火災旋風が起こってるのは、関東大震災も神戸も密集地周辺だろ。

どの予測でもセーフな場所にはあんま関係ない話だよね。

>>641
赤いところから２ｋｍ以上離れていれば安全です。

資料とか、地図でしか見たこと無い人は
成城憲章がどういう役割を果たしているのか知らないのでしょう

阪神淡路大震災は早朝だったから火事はあまりなかった。
危ないのは飲食店が火を使う時間帯らしいです。

640には同意。
倒壊しそうな建物もあまりないけど、倒壊してもあれじゃ類焼延焼なんてしないだろ。
誰かが一帯の緑地帯や植え込みにでも石油でもまけば別だけど。
仮に燃えてもその建物だけど終わりだと思うよ。
成城に限らずだけど、セーフな住宅街はいわゆる密集住宅地と全然街の作りも趣も違うから。
燃やすのが逆に難しいかもしれんよ。

成城はかなりの田舎だから大丈夫じゃない？

ほとんど狛江市だもんね。

>>642

その理屈でいえば、都区内は都心郊外どっちも住むなと言ってるのと同じだよ。
都区内ネガ？

>>645
世田谷区の
http://www.city.setagaya.tokyo.jp/topics/toshiseibibu/01_tosikei/toshi...
より、「消火活動困難度」の図

世田谷区に苦情を言ったら？

>>648さんは地図の縮尺がよく分かっていないようだね(笑)
２ｋｍだよ。

>>634

こういう人見ると正直同情するよ。可哀想。

湾岸部なんかより山の手の物件のほうがずっとシビアだよ
立地にしても災害のリスクにしても一区画ずれただけで
地盤が緩いとか買い物がとか環境がとか色々な要素が絡んでるからね。
そういう地域だから湾岸の新興地域と比べると格段に高いんだよ。

道路狭くて、地盤が緩くて、低地なところなんて
昔から人気無いんだから。
今更、湾岸住民さんが掘り出したところで
どうってこと無いと思うよ。


教育環境や住環境、生活環境が優れてるから高くても選択するんだよ
住宅地で道路が狭くて火災の延焼リスクが高い物件は
震災前からそもそも相場より安く出回ってるわけだし。

>>649

成城がどこだか知ってる？
黄のとこもあるが、大部分は緑、つまり困難度低２だろ。
私が住んでるのは、別のところだからどうでもいいけどね。

>>643
>資料とか、地図でしか見たこと無い人は
>成城憲章がどういう役割を果たしているのか知らないのでしょう

世田谷区役所の職員は現地を知らないとでも？

区役所が嘘を公表している？

>>649
この地図は消防車が入れる道幅があるかどうかで作った地図ですよ。
実際問題とはまったく違います。

世田谷区の消防自動車は何台あるでしょうか？(笑)

>>653
高級住宅地っても6m幅の道路って少ないのでは？

特に古い分譲住宅街は。

で、電線地中化なんてのもまだだろうし。

地震で電柱ぼこぼこ倒れたら、消防車は入れないと世田谷区も諦めているようだけれど。

＞654

嘘とかどうとかどうでもいいんだけどさ。

ひとつの資料を鵜呑みにするのではなくて
他にも情報がたくさんあるよって事。

ためしに役所の人に聞いてみたら？

「このマップに火災リスクのすべてが書いてありますか！？」ってさ・・・

>>655
>この地図は消防車が入れる道幅があるかどうかで作った地図ですよ。
>実際問題とはまったく違います。

あらーー。

消防車の入れる道幅がなくても実際は安全だと仰る方が現れました。

地震の時にも凄い安全なところのようですね。

>>657
消防車が通れる道幅があれば消防可能と見ています。
駐車している車は無い前提です。

区役所で火災の被害度が分かるはずがないでしょ。
いろいろな要素が複雑に絡み合って難しすぎます。
分かっているのは、火災がめちゃくちゃ危険だってことだけです。

どの道は路駐が多いとか、そんなとこまで計算に入れたらもう大変すぎますｗ

>>657

成城はほぼ６ｍだと思いますよ。
うちの近隣は別の地域でそんな高級ではないけど、一帯６ｍ道路中心で区画整理されてます。
それか４メートル道路の一通で碁盤目になってます。
電柱の問題はあるけど、碁盤目のどこかを通って行けば到達できますからね。
消防車が入れないなんて、まずありえないでしょうね。

世田谷区が諦めてるのは、環七方面の密集地ですよ。
あまりに広さがあって同時出動もできないので、諦めているというのは聞いたことがあります。

被害度の計算は無理としても、火災の時に起こり得るさまざまな危険を分かりやすくＣＧかなんかで説明してくれるといいな。

＞659

場所によるけど
安全なところは内陸部には多いよ？

成城みたいな郊外だったら、
どうせならもうちょっと先の郊外にした方が安全じゃない？

>>662

激しく同意（笑
密集地の話から、ついに成城とかにまで話が飛んだね。
街の作りや建築物が全然違うのに、すごいコンプ。
多分密集地の賃貸でも訪れて、世田谷のイメージを育んだんだろうな・・・

あまりに郊外は帰宅難民化が・・・・

豊洲と同じ相場で比較するなら狛江とか喜多見あたり？

火災旋風の移動距離は２ｋｍに達します。
想定外の強風だともっと行くかもしれません。

>>668

そうでもないんだよ。
郊外は郊外で虫食い状に開発されてるから。
強いて言えば、タマプラとか東急沿線の住宅街だろうね。
成城より近いとこなら、旧玉川村方面でも奥沢や深沢でも、かなり選択肢はあるしね。

>>660
>　>>657
>消防車が通れる道幅があれば消防可能と見ています。
>駐車している車は無い前提です。

倒壊しているブロック塀や家屋も、倒れている電柱もない前提？

でもGoogleの航空写真見てご覧よ。碁盤の目のように走っている道路の、升目の中に戸建が何軒あるの？全部が新築ならばともかくも、うち一軒でも倒壊して火災起こせばどうなることか。

確かに植栽の緑があるのはいいことだが、火災の際には、薪になってしまうからね。

成城ですらこんな有様だ。皆心配して当然だと思うよ。

＞確かに植栽の緑があるのはいいことだが、火災の際には、薪になって

アホかｗ
まとまった植栽が防火の役割を果たすことは、阪神でも関東でも立証済み。
この発言だけで、こいつが適当なことを書いてるのが一目瞭然。

＞倒壊しているブロック塀や家屋も、倒れている電柱もない前提？

碁盤目に作るのはなんで知ってるか？
綺麗だからとか、そんな理由だけじゃないんだよ。
ぐるっと回っても、別方向からでも、複数の経路をたどって目的地に行けるんだ。
全部の道がふさがるなんて、確率的にかなり低いだろ。

そもそも火災のリスクだけ論じたところで現実味ないでしょ
大地震→火災・津波・液状化ってなる訳だし



火災だけに限定したいんなら

今後の議論のネタは

湾岸新興ＶＳ東京都下

でいいんじゃない？


もしくは

津波・液状化リスク地区ＶＳ東京都下

とか。


もともと山の手と湾岸じゃ土地の価値が違うんだし

成城ほど高級でなくても、碁盤目のところや、区画整備されてるところは何気にあるんだが。

視野が異様に狭い湾岸住民が知らないだけのこと。

>>675
>まとまった植栽

森林火災を知らないの？ましてや個人の住宅のちょっとした植栽が防火の役割を果たすわけないだろうが。

果たすんだよ。
とくに水分の多い樹木が植えられてることの多い日本では。
森林火災が日本でどれだけ起こる？
生木に火なんてなかなかつかないんだが、キャンプもしたことないのか？
西海岸と混同しちゃ、あかんよ。
だから「防火林」というものすら存在する。

人口島に住んでると、木のことさえ分からなくなるんだな～

>>679
http://www.bangkokshuho.com/archive/1997-2000/shuho/articles/796-3491/...
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E7%81%AB%E4%BA%8B

http://www.geocities.co.jp/sankyo_niwaishi/design6.htm
http://ci.nii.ac.jp/naid/110002831361

きりないけど
もうちょっとお勉強してから反論しなさい

スプリンクラーで消すから大丈夫って、東電と同じような回答かなｗ

内閣府中央防災会議の想定する火災エリア