住宅なんでも質問「川崎縦貫高速鉄道は必要か?」についてご紹介しています。
  1. マンション
  2. 住宅・マンション一般知識板
  3. 住宅なんでも質問
  4. 川崎縦貫高速鉄道は必要か?
  • 掲示板
麻生区民 [更新日時] 2011-05-26 02:40:20

平成18年4月1日に正式に廃止された新百合〜元住吉に替わって、
市は新たに新百合ヶ丘(小田急)〜宮前平(田都)〜武蔵小杉(東横)間の
整備計画を立ち上げました。
川崎市交通局・川崎縦貫高速鉄道HP↓
http://www.city.kawasaki.jp/82/82tetudo/home/

私は現在麻生区に住んでおりますが、南部に用事があることなんて一年にあるかないか
くらいです。もちろん南部に住んでおられる方も同様でしょう。
巨額の税金を投入してまで、地下鉄を建設する必要はあるのでしょうか?
皆さんで話合っていきましょう。

ちなみにルールとしてどこに住んでいる方のご意見かを明確にしたいので、
投稿される方は名前の欄に住んでいる区や地名を記入するようにご協力ください。

[スレ作成日時]2006-05-21 12:12:00

[PR] 周辺の物件
バウス氷川台
ピアース西日暮里

スレの更新情報を受け取る

更新通知サービスMail-Wind

川崎縦貫高速鉄道は必要か?

  1. 805 匿名さん

    >野川、蟹ヶ谷、久末の外出困難者がふえる状況に対し、地下鉄が解消策となり得るのかお聞かせください。

    全国的に外出困難な人は増加傾向だと思います。全国的に介護タクシーの需要は増えるでしょう。
    川崎市では、既存鉄道路線の混雑率も増加傾向ですね、それではいけませんか。

    中学生からやり直せ、としかこの人に言う言葉は無いんでは?

  2. 806 平成20年第2回定例会

    ◆13番(清水勝利) 国の予算もだんだん地下鉄に関しては減っていくと。川崎市の人口推計なんかを見ても、この地下鉄が今の時点で一番早くできても平成31年度ということで、多分年々また延びていくと思うんですけれども、そのころには川崎市の人口も減少傾向にあるときなんですよね。今までは上り傾向で需要予測とかを立てて、何年度には償還できますよとかそういうのがあったと思うんですけれども、これから人口が減少していくときに地下鉄が開かれる時代に入ってくるわけです。少なくとも一番近年で開通した横浜のグリーンラインとか福岡の七隈線とか神戸の海岸線、いずれも需要予測の60%から25%ぐらいということで、需要予測に全然足りていない、低迷しています。そんなことも含めて、地下鉄の予算も減っている、人口もどんどん減ってきて需要もなくなってくる。そんな状況でいい方向には向かっていないような気がするんですけれども、何かこの事業に関して明るい要因とか明るい見通しはあるのか、僕たち市民に聞かせてほしいんですけれども、どっちでもいいので、よろしくお願いします。

    ◎交通局長(菅原久雄) 私のほうから答弁をさせていただきます。
     今後の見通しについての御質問でございますが、国の公共事業費は確かに減少傾向にあると考えております。先ほど来申し上げておりますけれども、この事業につきましては、川崎市域の広域交通幹線網の整備にとどまらず、首都圏全体の広域鉄道ネットワークの形成に大きく寄与するものでございますので、この点の理解も含めまして、国に対して引き続き鋭意説明をして、早期事業化をいただきたいと考えております。以上でございます。

  3. 807 匿名さん

    >>806
    最近川崎市に来たみたいだから、市のことよく分かってないんだろうね。

  4. 808 匿名さん

    質問者の頭が悪すぎて、職員もこう答えるしかない、という印象

  5. 809 匿名さん

    消費税を10%にして地方財源にあてましょう。

  6. 810 匿名さん

    不交付団体(ふこうふだんたい)
    地方交付税の交付を受けない地方自治体のこと。
    国税の一定割合を原資とする地方交付税は、全国の地方自治体が一定の行政サービス水準を維持するため、税収が少なく財政的に余裕のない地方自治体に配分される。一方で、一定の基準を満たした財政的に豊かな地方自治体には、地方交付税は交付されない。
    2006年7月、竹中平蔵総務相(当時)が閣議で報告した06年度普通交付税大綱によると、06年度の不交付団体は、都道府県では東京都愛知県、市町村単位では1820市町村のうち169となっている。

  7. 811 匿名さん

    ・等々力競技場の改修
    ・スポーツセンター建設
    ・多摩川に遊歩道
    ・誰も使わないアートセンター
    ・運営費がべらぼうにかかるシンフォニーホール
    ・ドラえもんミュージアム

  8. 812 匿名さん

    ・川崎駅バスターミナル整備
    ・羽田空港神奈川口整備
    ・新川崎駅再整備
    川崎区幸区道路拡幅
    横須賀線新武蔵小杉駅+再整備

  9. 813 匿名さん

    それで地下鉄できるなら15%でもいい。
    うちは徒歩3分以内の超駅近になるから。

  10. 814 匿名さん

    消費税を10%にして地方財源になったら、真っ先に等々力競技場の改修に使われるのでしょう。
    それは、嫌です。
    私は全くサッカーを見ません。

  11. 815 匿名さん

    ・川崎駅バスターミナル整備
    ・羽田空港神奈川口整備
    ・新川崎駅再整備
    川崎区幸区道路拡幅
    横須賀線新武蔵小杉駅+再整備
    これらの利用者から利用料金を別に徴収して、建設費を利用者負担にしてほしい。
    それでも、こういうった事業のために消費税を10%にしてほしくないです。

  12. 816 匿名さん

    建設費を負担する地下鉄利用者には、地下鉄事業の株券のようなものも一緒に渡してやれよ。
    民営化したり資産売却したとき、ちゃんと負担分が返金されなくては他のインフラとのバランスが取れない。

  13. 817 マンション投資家さん

    地下鉄賛同者が多く・・・?
    黒字化も疑っていないなら
    一般出資を求めて開発をすれば良いのに!
    40年来の計画がいまだ工事が始まっていないとなると
    完成までにあと何十年要するのでしょうか?

  14. 818 匿名さん

    2001年5月11日 初期整備区間の第1種鉄道事業許可を取得(整備目標2015年)
    その後、環境アセスまで事業が進行。

    2002年、財政が危機なので、中断し市長が5年延期の方向で調整

    2003年、財政の状況を見るために5年程度、様子見をすることを市長が決定。

    その後、5期連続黒字。金融不況による今年度も全国でも珍しい税収増を達成、財政順調回復、93点。

    まだ2020年位には間に合いそう。

  15. 819 匿名さん

    川崎市民である以上、地域の行事は新百合ヶ丘、武蔵小杉、川崎といった拠点都市で行われるものとして、これだけ予算を投じて都市整備されているのでしょうね。

    市内各地からこれらの拠点にスムーズに移動できるよう公共交通網を早く整備してもらいたいものです。

  16. 820 匿名さん

    南北川崎の人の移動をより、円滑にすることで、川崎内部での消費を活性化。

    鉄道不便地域を減らして川崎の相対価値を向上させることは、大切ですね。

    2001年の運輸政策審議会18号答申のA2路線より後にされないことが、大切だと思います。

    2015年+5年を目標に、早く、開業してほしいですね。

  17. 821 匿名さん

    バスと電車でどんだけ活性化の差があるのかい?

  18. 822 匿名さん

    長年、都市計画税を払い続けてきた在住暦の長い地域の人々が利用できる、他都市並みの交通インフラが早くできるといいですね。

  19. 823 匿名さん

    早く出来ないかなっと思っています。
    東京、川崎方面に通勤するにはとても便利になります。
    田園都市線は飽和状態で雨が降る度に20分以上遅れます。
    バスも満員で雨の日は乗れません。
    これが出来れば通勤時間が今の半分になります。
    休日も、今まで縁遠かった等々力緑地や武蔵小杉にも乗換無しで行けるようになりますね。

  20. 824 匿名さん

    田園都市 池尻大橋 → 渋谷 198(優等のある私鉄でワースト1)
    小田急 世田谷代田 → 下北沢 192(優等のある私鉄でワースト2)

    東京圏の平均混雑率 171
    大阪圏の平均混雑率 133
    名古屋圏の平均混雑率 146

  21. 825 匿名さん

    バスでも電車でも東急や小田急に乗るのは変わらないんじゃないかい?

    あと通勤時間短くなるとどんな経済効果があるのかい?

  22. 826 匿名さん

    武蔵小杉や宮前平にお金を落とすような商業施設はないですよ。
    新百合は少々。

  23. 827 匿名さん

    武蔵小杉は病院がたくさんあるよ。

  24. 828 匿名さん

    バスじゃ利用しなくて、電車だとお金を払うものでお願いします。
    病院は、バスでも必要なら行くでしょ。

  25. 829 匿名さん

    考え方が間違ってるよ。
    市外でお金を落とす人が多いから、市内にお金を落としてもらうってことでしょ。

    現実的に、お金落せる場所としては、川崎駅ぐらいしかないから、
    武蔵小杉、宮前平、新百合でお金を落としてもらえるように、魅力的な商業施設が必要。

    鶏が先か卵が先かの話だよ。


    あとは市外から市内へのお金の流入でしょ。
    これは現状の縦貫鉄道の計画じゃ無理だけど。

  26. 830 匿名さん

    >>823
    >田園都市線は飽和状態で雨が降る度に20分以上遅れます。
    >バスも満員で雨の日は乗れません。

    すごい不便なところにお住まいですね
    地下鉄開通を待つよりも引越しされた方が良いのでは?

  27. 831 匿名さん

    等々力は、今よりお金落ちるんじゃないの?
    って、お金使うところないけど。。

  28. 832 匿名さん

    >>829

    私は、地下鉄できても二子玉かたまプラに行くよ。
    市内にお金を落とさなくても電車代払って黒字になれば問題ない。

    高望みするといつになっても地下鉄できない。

    まずは交通不便地域をなんとかすべし。

    不便地域の人間だって税金を払っている。

  29. 833 匿名さん

    都心や川崎に行くのに、時間の読めないバスに乗らずに済むようになるから歓迎です。

    地下鉄駅までバスで行っても、到着が武蔵小杉や新百合ヶ丘なら、乗換が無く優等も多く停車しますね。

  30. 834 匿名さん

    武蔵小杉には新しく中央図書館の規模の市立図書館ができるそうですね。
    地下鉄が無いとなかなか行きづらい所なので、早く地下鉄の方もできてほしいです。

  31. 835 匿名さん

    宮前区からは、新百合ヶ丘のアートセンターに行きづらいですね。
    乗換も多く、えらく遠回りを余儀なくされる。

    高校時代の友人に会いに行くのも、車以外だと距離の割りに結構大変です。

  32. 836 匿名さん

    等々力緑地の主な施設
    ・等々力陸上競技場 (Jリーグ・川崎フロンターレのホームスタジアム)
    川崎市とどろきアリーナ
    川崎市等々力球場 (首都大学野球連盟、高校野球、アメリカンフットボール・Xリーグなどの公式戦等 )
    ・テニスコート
    川崎市市民ミュージアム

  33. 837 匿名さん

    NHKの「沸騰都市東京」を見てたら、あの市議のあの言葉を思い出してしまった。

    >>802
    >>804
    >パーソントリップはともかくとして、私は首都移転構想がひそかにあるのではないかと思いました。

  34. 838 匿名さん

    もっと経済が活性化される用途はないのでしょうか?
    等々力じゃたいしたお金が落ちませんが。

  35. 839 匿名さん

    >>838
    そんなに関心あるなら川崎市のHP見てみれば?
    他の公共事業に比べればはるかに具体的に書いてあるよ

  36. 840 匿名さん

    田園都市 池尻大橋 → 渋谷 198(優等のある私鉄でワースト1)
    小田急 世田谷代田 → 下北沢 192(優等のある私鉄でワースト2)
    南武線 武蔵中原→武蔵小杉 192

    東京圏の平均混雑率 171
    大阪圏の平均混雑率 133
    名古屋圏の平均混雑率 146

  37. 841 匿名さん

    川崎縦貫高速鉄道建設がもっとも経済が活性化される用途でしょうね。
    他の公共事業じゃたいしたお金が落ちませんね。

  38. 842 匿名さん

    何故工事は始まらないのでしょうか?

    何故国は認可を与えないのでしょうか?

    完成まであと何年必要なのでしょうか?

  39. 843 匿名さん

    何故工事は始まらないのでしょうか?

    何故国は認可を与えないのでしょうか?

    完成まであと何年必要なのでしょうか?

  40. 844 匿名さん

    手続きを経て決定した計画に基づき、予算がつき、建設の準備がなされているのですから、時間や資金を無駄にしないためにも、確実に成果に結び付けてもらいたいですね。

    交通状況は、市長が延期した時以上に、必要性は増しているのですから。

  41. 845 匿名さん

    2001年5月11日 初期整備区間の第1種鉄道事業許可を取得(整備目標2015年)
    その後、環境アセスまで事業が進行。
    2002年、財政が危機なので、中断し市長が5年延期の方向で調整
    2003年、財政の状況を見るために5年程度、様子見をすることを市長が決定。
    その後、5期連続黒字。金融不況による今年度も全国でも珍しい税収増を達成、財政回復。

    まだ2020年位には間に合いそう。

  42. 846 匿名さん

    関係機関との調整が完了して、早く、着工できるといいですね。
    期待していますので、関係者の方々は、頑張ってください。

  43. 847 匿名さん

    川崎市内の街を、くまなく自分の故郷だと思える政治関係者の活躍を期待します。

  44. 848 サラリーマンさん

    定年するまでに完成して欲しいものです。

  45. 849 匿名さん

    定年後までにできてればいいよ。

    オペラ鑑賞、映画鑑賞、病院、サッカー観戦、美術館めぐり、大型図書館、、、こういった地域の施設を利用するのが本格化するのは、定年後だろうからね。

  46. 850 匿名さん

    通勤、通学のために、間に合うように造ってほしいです。

  47. 851 匿名さん

    地下鉄できても混雑解消されんのバスと南武線だけじゃないですか?
    たいていの人は地下鉄駅勤務じゃないから東急とか小田急に乗るでしょ。

  48. 852 匿名さん

    来期はまた赤字だよ。

  49. 853 匿名さん

    40年前から地下鉄事業に賛同していた人達は
    もう定年しているんでしょうね!

    早くても10年後に完成、どの程度我々が利用できるのかな?

  50. 854 匿名さん

    早くできてほしいです。
    東京、川崎方面に通勤するにはとても便利になります。
    田園都市線は飽和状態で雨が降る度に20分以上遅れます。

    これが出来れば通勤時間が今の半分になります。
    休日も、今まで縁遠かった等々力緑地や武蔵小杉にも乗換無しで行けるようになります。

  51. by 管理担当
    こちらは閉鎖されました。

  • [お知らせ] 特定の投稿者のレスを非表示できる機能を追加しました

[PR] 周辺の物件
プレディア小岩
リーフィアレジデンス練馬中村橋

同じエリアの物件(大規模順)

スポンサードリンク広告を掲載
スポンサードリンク広告を掲載
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
スポンサードリンク広告を掲載
スポンサードリンク広告を掲載

[PR] 周辺の物件

ヴェレーナ大泉学園

東京都練馬区大泉学園町2-2297-1他

5798万円~7298万円

3LDK

55.04m2~72.33m2

総戸数 42戸

ピアース西日暮里

東京都荒川区西日暮里1-63-1他

未定

2LDK・3LDK

44.33m2~70.9m2

総戸数 48戸

カーサソサエティ本駒込

東京都文京区本駒込一丁目

2LDK+S・3LDK

74.71㎡~83.36㎡

未定/総戸数 5戸

リビオ亀有ステーションプレミア

東京都葛飾区亀有3丁目

4390万円~9290万円

1LDK~3LDK

35.34m2~65.43m2

総戸数 42戸

ジェイグラン船堀

東京都江戸川区船堀5丁目

6998万円・7248万円

3LDK

70.34m2・74.58m2

総戸数 58戸

ジオ練馬富士見台

東京都練馬区富士見台1丁目

6640万円~9590万円

2LDK+S(納戸)・3LDK

65.34m2~72.79m2

総戸数 36戸

ヴェレーナ西新井

東京都足立区栗原1-19-2他

5568万円~7378万円

3LDK

66.72m2~72.74m2

総戸数 62戸

イニシア日暮里

東京都荒川区西日暮里2-422-1

7198万円

1LDK+S(納戸)

50.11m2

総戸数 65戸

ユニハイム小岩

東京都江戸川区南小岩7丁目

5600万円台~9100万円台(予定)

2LDK・2LDK+S(納戸)

45.12m2~74.98m2

総戸数 45戸

バウス板橋大山

東京都板橋区中丸町30-1ほか

3990万円~9230万円

1DK~4LDK

26.25m2~73.69m2

総戸数 70戸

バウス氷川台

東京都練馬区桜台3-9-7

7398万円~1億2198万円

2LDK~3LDK

52.27m2~72.37m2

総戸数 93戸

オーベル葛西ガーラレジデンス

東京都江戸川区南葛西5-6-4

4600万円台~7700万円台(予定)

1LDK+2S(納戸)~4LDK

62.72m2~82.02m2

総戸数 155戸

リーフィアレジデンス練馬中村橋

東京都練馬区中村南3-3-1

6858万円~9088万円

3LDK

58.46m2~75.04m2

総戸数 67戸

オーベル練馬春日町ヒルズ

東京都練馬区春日町3-2016-1

8148万円~9448万円

3LDK・4LDK

68.4m2~80.07m2

総戸数 31戸

クラッシィタワー新宿御苑

東京都新宿区四谷4丁目

1億1000万円~2億6900万円

1LDK~3LDK

44.71m2~79.14m2

総戸数 280戸

ガーラ・レジデンス梅島ベルモント公園

東京都足立区梅島2-17-3ほか

4900万円台~7100万円台(予定)

3LDK

55.92m2~63.18m2

総戸数 78戸

リビオタワー品川

東京都港区港南3丁目

未定

1LDK~3LDK

42.1m2~130.24m2

総戸数 815戸

レ・ジェイド葛西イーストアベニュー

東京都江戸川区東葛西6丁目

未定

1LDK~4LDK

45.18m²~104.44m²

総戸数 78戸

グランリビオ恵比寿

東京都目黒区三田2丁目

未定

1LDK~3LDK

44.12m2~184.24m2

総戸数 16戸

サンクレイドル西日暮里II・III

東京都荒川区西日暮里6-45-5(II)

6490万円・7940万円

2LDK

50.02m2・52.63m2

[PR] 東京都の物件

プレディア小岩

東京都江戸川区西小岩2丁目

6400万円台~7900万円台(予定)

3LDK

65.96m2~73.68m2

総戸数 56戸

リビオシティ文京小石川

東京都文京区小石川4丁目

9690万円~1億5890万円※権利金含む

2LDK~3LDK

59.17m2~76.81m2

総戸数 522戸

イニシア東京尾久

東京都荒川区西尾久7-142-2

5198万円~6398万円

2LDK・3LDK

43.42m2~53.6m2

総戸数 49戸

サンクレイドル南葛西

東京都江戸川区南葛西4-6-17

3900万円台~5900万円台(予定)

2LDK・3LDK

58.01m2~72.68m2

総戸数 39戸

オーベルアーバンツ秋葉原

東京都台東区浅草橋4丁目

1LDK~3LDK

34.63㎡~65.51㎡

未定/総戸数 87戸