ライオンズ調布つつじヶ丘シーズンズヒルってどうですか？

そうだそうだ。
もうさんざん話題に上がった事をぐちぐちぐちぐち…
気分悪いです。

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販売戸数が2戸になってるね。

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>613
雨の日は、つつじヶ丘駅のタクシー乗り場は大混雑です。
特に帰宅ラッシュの時間帯は、30分待っても乗れないこともしばしばあります。
だから614さんの言う通りシャトルバスが有難いのですが、そもそも帰りは運行してないんですよね？
あと30分間隔とかの運行じゃ、雨の日にはとてもじゃないけど乗れなそう。

雨の日だけ増便とかは難しいんでしょうかね。

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雨の日だけタクシーを呼んで4人集まれば出発し割り勘なんてどーよ？
一人200円なり。

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あのくらいを歩けない人は買わなければよい。以上。

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>>619,620,621

まあ、事実は事実として認識しないとね。
高い買い物なんだし、おそらく長い間住むことになるであろう場所だから。

特に日当たりは長く住むほど不満の元になるからね。

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日当たり望むなら上層階。でもそっちから売れてると思われます。

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自分は普通に駅まで歩ける距離と思って考えています。人それぞれですね。今がそんなに駅近ではないのでここもその慣れで検討対象ですね。

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営業マンに聞きました。
シャトルバスは約30人定員とのこと。専用の駐車場もあり。
6〜9時まで15分間隔で運行。つまり13便か12便。
1台なので片道7分の計算か。
管理費を安くしたいなら住民の反対でなくすこともできる。
が、入居から5年は業者と契約済みなので廃止するならそれ以降。
廃止なしなら自動更新。

総戸数204人のお父さんが働きに出るとしても、7便あれば足りるから大丈夫かな。
車通勤の人もいるだろうし。

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販売戸数が2戸になってるのは、第一期50戸のうち余った戸数だと思います。
9割以上売れたのはなかなかやるなーという印象です。

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営業マンに聞いたって、おまえが営業マンだろ！(笑)

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駅前の駐輪場跡に地所のマンションが出来るんだけど、高いだろうね。

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629さん
バス一台で15分間隔で回すのは不可能だと思います。乗降の時間も考えるとかなり厳しい。最低二台は必要ですね。

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ここは仕様はいいですよ。
安いのは駅遠だから。

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大事なことなので2回いいましたw

あと、駅遠のわりに駐輪場が2段式だったり
バス停が遠かったり、眺望や日当たりが悪いのも安い理由です。

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>629さん
シャトルバス情報をありがとうございます。
バス2台は財政的にも厳しくなりそうですし、毎朝ダイヤに遅れが出つつ
運行する形になりそうですね。

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>629>633

1台で15分間隔はやはり不可能だと思います。
理由は、甲州街道に出る道が毎朝大渋滞しているから。
感覚値ですが、1台でまわすなら30分間隔位が妥当ではないかと思います。
20分間隔でも厳しいかと。

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15分間隔は絶対無理。

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追記
「使えないムダバス」と住民が早々に気付き廃止されるのは意外と早いかもしれない。

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