ライオンズ調布つつじヶ丘シーズンズヒルってどうですか？

内装は素晴らしかった。収納も充分。
これで駅近かったら申し分ないが。

まあ本当に近かったら買えない値段になる。
加えて、こんな広い間取りにはするはずないが。

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＞308
物件のタイプが違うのはそのとおり。
つつじヶ丘という意味では全く関係がないとは言えない。
ここの売れ行きを考える上で、一つの材料にはなるでしょう。
少なくとも、直近のつつじヶ丘物件ですから。

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309さん
あまり購入検討者を惑わすようなことを言ってはいけません。

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>>296
>>既に着工してる物件なのに、建築費の高騰で価格に影響？？ 無知すぎるだろ(笑)

3年くらい前の原油高ところは、そういう物件がいくつかありましたよ。
価格発表したあとにコストがかかりすぎて、いまどきトイレのウォシュレットが
オプション扱いになったりとかね。

あとここは、土地取得にもお金かかってるからね、しかもその後3年間塩漬け。
この状況で利益出そうとしたら、当然見えないところのコストダウンは徹底的にやるでしょうね。

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＞＞309
タイプは違いますね。
ただ、つつじヶ丘は物件が少ないので、参考にはなりますね。

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＞313
308さんと313さん、同じ方ではないんでしょうか？？
お二方とも、匿名（緑字）さんでは？？
違うのかな。

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＞313
308さんと313さん、同じ方ではないんでしょうか？？
お二方とも、匿名（緑字）さんでは？？
違うのかな。

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重複すみません。誤操作です。

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同じだとすると相当な暇人。そんな人いるのかな?

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ところで緑字？になるのはなぜなの？

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掲示板の操作方法のごく一部を知ってる程度で
他人を見下すような態度も相当恥ずかしいですよね。

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で、どうなの。その物件は。
タイプが違うから関係ないの？

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>320
掲示板の操作って言っても、「あげ」「さげ」くらい普通の知識だよ。
そんなにムキになること？

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当事者じゃないのに
いちいち釣られるなよ。

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「釣られる」ってそういう意味じゃないような…

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部外者は消えてください。

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じゃあ本題に戻しましょう。
駅距離。これをどう見るか。
やっぱり一番はここかと。

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帰り、特に女性は15分では絶対着かないのがポイントです。

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まあ１分８０ｍ表示は決まりだから。
７０ｍくらいの方が実態に近いよね。誰が決めたんだろ。

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駅方向へはずっと下り道なのでよく歩いて行きますが
帰りはバスを使うことが多いですね。

シャトルバスは朝だけなんですか?
どちらかというと帰りのほうが必要性が高いような気がしますが。

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でも帰りのほうが皆時間がバラバラじゃないですか。

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シャトルバスはつつじヶ丘駅のどこに停まるんだろ？

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>>327
>>328
15分～20分だと軽く一駅分ぐらいの距離なので結構遠めですね。住んでいるうちにバスの待ち時間なども勿体なく感じてくるようになる気がします。結果として自転車を重宝するようになるのではと。

あまり帰りが遅くならないことが決まっているなら女性も歩いて帰るのも運動になりますしいんじゃないでしょうか。

駅着いて呑んで帰るときは自転車乗れないですね＾＾；

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仕事帰りの疲れた体で、ずっと上り坂の道を帰ってくるのは結構大変ですよ。
たまにならいいかもしれませんが、毎日だと特に。

バス停がもう少し近いと良いんですけどね。

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私は普段から結構歩いているから平気と思いますが、自転車も活用予定です。

ところで、つつじヶ丘駅付近の駐輪場の状態はどうなのでしょうか。
北口、結構雑然としていてわかりにくくて。

南口に結構大きなのがあるみたいですが、こちら側からだと行きにくいですか？
駅横に地下通路？があるようですが。

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駐輪事情は最悪ですよ。
北口は先日も広めの駐輪場が閉鎖されましたし。
違法駐輪がこんなに公然と放置されてていいのでしょうか?

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そうなんですか。調布市は何をしているのでしょう。。
駅改良工事もしているところですし、あわせて改善されてほしいですね。

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駐輪場の出し入れとか考えたら一概に自転車が一番とはいえなさそうですね、何だかんだで行き帰りは歩くことになりそうな予感です。自分としては苦になる徒歩時間ではないので気になるほどではありません。こういう場所のマンションって家族構成とか年齢が重要なポイントになりそうですよね。そう考えると比較的若い年齢層の買いたい候補になるとも考えられそうです。駅との間の時間さえ解決できればかなりいいマンションだと思っていますよ。

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解決できればって言っても。。

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つつじヶ丘駅が改装で見違えました。
地価上がるかも。急行停車駅、潜在能力はあるかも。

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おいおい。
あれで地価上がるか？
駅自体は使いにくくなっただろ。
ポジ発言したいのは分かるけどな。ちょっと言い過ぎじゃない？

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改装してわるくなったら、設計者は減給だな。

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自転車で思ったのですが、マンションの駐輪場はどのような仕様でしょうか。
平置きor2段式?　1戸あたり何台割り当てがあるのでしょうか。

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駅周辺の地価はあがったとしても、このあたりは関係ない。
マンション購入急がないなら、国領駅南側にも計画あるよ。長谷工だけど。
各停しか止まらない駅だが、生活利便性はここより上でしょう。

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ここより先の各停で長谷工ですか…私はちょっと。。
ここの仕様に惹かれているのもありますし。


自転車置き場は2段式でしたよ。

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長谷工と大京、そんなに違うかな?
国領の方が駅力としては上。その計画が駅近なら、かなり魅力的な物件だね。

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デベはどこ？

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国領のマンションはここ。
http://www.mapion.co.jp/here/all/110527/mapi0111539110527122035.html
デベは有楽だったかな。
つつじヶ丘で降りて、バスに乗り換えて、バス停から歩いて・・・なんてやってるならこの場所のが便利だろうね。

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長谷工だけはやめた方がいい。
絶対がないマンション選択の中でも、これだけはほぼ間違いない。
どこでも掲示板読んでみて。ココ以外の。

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自転車は2段置きですか。かなり使いづらいですよも特にお子様だと。
この立地だと自転車は必須でしょうし、ファミリー物件としてはマイナス要因ですね。

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これをみると、ここの施工会社と長谷工は同レベルだね。

建設業界就職偏差値ランキング
70　鹿島建設
69　大林組　大成建設　竹中工務店
68　清水建設
67　戸田建設 　西松建設　前田建設工業
66　奥村組
65　五洋建設
64　安藤建設　長谷工コーポレーション
63　大本組　北野建設 三井住友建設 東急建設
62　フジタ　ハザマ　鴻池組 熊谷組 銭高組
61　松井建設　鉄建建設　浅沼組 飛鳥建設
60　新井組　矢作建設工業　植木組
59　大豊建設　
58　福田組　真柄建設　　
57　東洋建設
56　佐伯建設工業　森組

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＞351

いや。敢えて違うと言いたい。
長谷工は大手だから、就職するにはいい。
特に事務とか営業は。

これ、就職ランキングでしょ？
就職にはいいけど住むのはうまくない。

山崎パンや、ユニクロみたいなもの。
（ユニクロ嫌いじゃないけど意味はわかるでしょう）

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　ここら辺は環境がいいですよ、コープとクリエイトSDにいけば日用製品は十分だし、西松屋はあるし。
公園も多いし、深大寺、神代植物公園にも行けますし・・・。
　小学校・中学校も徒歩圏だし、駅はつつじヶ丘までバスがでるようですが、そうでなければ柴崎の方が近いと思いますね。柴崎駅は何もないですが、かえってお金使わないのでいいと思いますよ。
　新宿までも30分以内の割には中央線等と比較しても安い穴場な場所だと思い、数年前から近くのマンションに
住んでいます。ただ知名度はないですよねこの場所は・・・。

後は駅の距離と坂の上ですから帰りが遅い勤めの方はちょっとつらい場所ですね・・・。
マンションは駅距離１０分以内になるべく買いたいですよね、同条件で新築の戸建が買えるような価格だと魅力は薄くなりそうですよね、この辺は土地３０坪以上ついても4,00万円中盤の新築戸建が買える場所ですから。

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つつじヶ丘は穴場だよ。
同じ理由で桜上水もね。

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生コン工場が近くのようですが、粉塵、騒音等はひどいのでしょうか？

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