購入するならマンション、それとも一戸建て？【PART6】

旅行先ホテル選定の発想(同じ予算30,000円のケース)

戸建派発想　　　　家族割引や朝食の付いたチェーン店中グレードホテルの広い部屋
マンション派発想　サービスや共用部は高い部屋と同等の高級ホテルの狭い部屋

>>2999
だから予算300万として、って書いてあるだろ。
早とちりして仕掛けが早くなりすぎるのは不動産屋の痛いところだが・・

サービスや共用部分が高級ホテルとは、笑えました。
高級ホテルなら、部屋もいいのではないでしょうか。

３００万円で、外車が買えるんですね。
初めて知りました。
うちは、国産車を２台所有しています。
合計、５００万円ぐらいです。

早い話、見栄っ張りならマンション、貧乏性なら戸建てが良いという事ですかね？

＞やっぱ、外車を買う人は、マンションのはずだよ。
＞住むところより、車にお金をかけるということ。
えーっ？？たしか、ここのマンション派の全てが都心に住んでる（らしい）から
車なんて要らないってのがデフォルトじゃなかったの？？

あ、ウチは戸建てで国産ミニバン（オデッセイ）とミニを所有。
以前はBMW E90ツーリングだったけど、子供が2人になってE90を手放してミニバンへ乗り換え。
でもBMWのFR(50:50)の乗り味が忘れられず、家内用にミニ（クーパーS）を購入して専ら自分が乗ってる。
BMとは乗り味は違うけどなかなか楽しい車で好きかも。

戸建て派は、車にお金をかけない人が多いのではないでしょうか。
そして、どういうことが無駄かということを心得ています。
管理費も外車も、無駄だということをね。

>>3005
戸建てでも隣近所での見栄の張り合いがあるから、ご安心ください。

どんな車に乗ってるかバレバレです。
子供がどこの学校に通っているかもバレバレです。

＞３００２
言いたいのは予算がたったの３００万ぽっちで外車なんて乗るなってこと

同じ予算として駅前高級マンション派はスタイリッシュに人生をエンジョイ
するための道具であり、無理にその地に根を生やそうとしていない。

もちろん高値で売り抜けられるから、そのライフステージに合わせて住処を
自由に移動させることもできる出口戦略を睨んでのこと。

大事なのは家族が豊かな利便性溢れるの場所でスマートに生きることであり、
ハイクラスのブランドマンションに住んでいるスマートな感覚そのものも、
高いモチベーションで生きるための一種のツールの一つなのだ。

見栄がすごいですね。

>>3007
戸建て派が家で無駄遣いしてる時間を金に換えたり、
子供との時間や自分の趣味に使うのがマンション派ですよ。

家いじりと掃除が趣味なら戸建ては理想的な住まいです。

>3010
不細工な顔してても？

戸建派は奥さんが老けている人が多い。それは郊外に住まざるを得ず、アーバンな
周辺環境から遠のいているのも一因かもしれないが、発想が車も実用性重視の
国産ミニバン、町内会やら庭いじりで動きやすいモッサリした格好が多くなるのも
大きな一因。

駅前高級マンション派はスタイリッシュに生きるのが目的なので手抜きは少ない。
まるで出産を経ていないかのようなスタイルで、これ見よがしのデカイベビーカー
押しながら巨大な吹き抜けのエントランスホールで金持ちっぽい奥さん仲間に
軽い挨拶しながらコツコツと高いヒールを高らかに鳴り響かせて颯爽と歩いて
都会に繰り出すから中々老けない。

>3012

どんなに通勤時間に時間を掛けたくないといっても最低でもドアtoドアで20分はかかるでしょ
でも一部の＊＊さんからすると勤務地がどこであろうが一切関係なく通勤で20分かかったらド田舎郡僻地村住まいで時間を無駄にしてる人にされちゃうみたいだけど？

前の方にあった、マンションの「集団居住」と「区分所有」の特徴の話だけど、思ったのは「リスク分散メリット」かな。
例えば、
・集団で新しい地域に移り住める
・共同で建築業者などとの問題に対峙出来る
・病気になっても維持メンテの仕事を分担(委託)出来る
など。「マスメリット」とも言えるかと。
当然、メリットの代償として管理費などを保険的に払っているけど。

>>3014
スタイリッシュな生活は「車無しの自転車・電車でスーパーに行く生活」なんですね！
厚化粧して年不相応な服を着ることが都会的な生活とは、、、
ずいぶんと精神的に貧しいのがマンション派だね。
一言で言うと「見栄っ張り」ですな。

その集団を一枚岩にする事の困難さを体験して戸建てに移る人達も多いね。
性善説が正しいならマンションもアリだと思うけど、
所詮は赤の他人の寄せ集めだから住民同士のトラブルが絶えない、それがマンション。

３０１４みたいなのが出てくるから、このスレも荒れるよね。
けど、戸建派からみると叩きがいもあって面白いよね。

マンションのストック総数は約562万戸（平成21年末現在）、約1,400万人が居住する、我が国における重要な居住形態となっており、その数は着実に増加しています。
　マンションの良好な居住環境を確保し、資産価値の維持・向上を図るためには、計画的な修繕工事の実施が不可欠であり、そのためには、長期修繕計画に基づき、適正な修繕積立金の額の設定を行うことが重要です。
　一般に、マンションの分譲段階では、分譲事業者が、長期修繕計画と修繕積立金の額を購入予定者に提示していますが、修繕積立金の当初月額が著しく低く設定される等の例もみられ、必要な修繕積立金が十分に積み立てられず、修繕工事費が不足するといった事例も生じています。
　このため、今般、国土交通省において、新築マンションの購入予定者に対し、修繕積立金に関する基本的な知識や修繕積立金の額の目安を示し、分譲事業者から提示された修繕積立金の額の水準等についての判断材料を提供するために、「マンションの修繕積立金に関するガイドライン」を作成しましたので、公表いたします。

http://www.mlit.go.jp/report/press/house06_hh_000061.html