城南エリア　買って住むならどの駅？ パート２

＞48さん　とにかく蒲田にマンション買いたいのですね？！そのお気持ちは分かりますよ！資産価値が上昇すふとこ、そりゃ誰でも欲しいですよ！　よく蒲田の、しかも周辺のローカルな駅名までしってますね？！よっぽど京急蒲田エリアの開発に乗り遅れまいと目を輝かせているのですね？！本当に最近は多いですよね？そういう方々が！凄い人気と反響なんでしょうね？！

尾山台！

中目黒！

京急蒲田！

代々木上原

今お手頃で将来価値が上がりそうなのは京急沿線やJR大井町・大森あたりかな。
国策の対象エリアで開発が既に始まってきていますからね。
昔の工業エリアも、羽田空港国際化に伴いイメージ一新して変わってくるでしょう。

大崎！

熊川

大崎がかっこいいから好き

大井町！

青横鮫洲寄り。

豊洲

桜新町

城南だよ！

豊洲、有明、東雲、辰巳、枝川あたりの住民や、川崎市や横浜市住民は特に、蒲田への未練が目立ちますよね？！と、言うわけで、どうやら蒲田が圧勝なようですね！

やっぱ桜新町かな～
適度な栄え方と生活感のバランスが良いです。

東大井

桜新町に一票。
周辺の東急の駅でも構わない。

桜新町とってどこ？
適度な栄え方と生活感ってどこもそうじゃん。

山の手の街がいいですね。有明とか

有明が山の手！？
ヘドロの埋め立て地じゃないの（笑

桜新町は確かにいいよなぁ。地下鉄の駅は大抵魅力がないけど、
桜新町、そして用賀、この２駅は周辺環境含めて都内ダントツだと思う。

田園都市線の地下鉄区間の駅（池尻、三茶、駒沢）は２４６の真下
にあり、地上には首都高速があって閉塞感があります。
駅に近いと２４６の騒音も気になります。
その点桜新町、用賀は２４６および３号線から外れているので開放感も
あり駅の近くであってもうるさくなくてよいと思います。
利便性のよさと環境のよさが相反しないのがいいですね。

桜新町擁護派多い。ってひとりで何回も書いているのか？

用賀だったら上用賀エリアがよいな～
けどあそこだったら戸建てだな…

各停しか停まらない駅は嫌だ。

上用賀はたしかに美しい街並みですよね。でも駅までが
遠い・・・。

＞７５さん
桜新町や用賀は７４さんが書かれたような理由で元々田園都市線では
人気の高い場所だと思います。二子玉のようなスターにはなりえませんが、
潜在的なファンは多いかも。

桜新町の駅は坂の上なんだよね。
ゆったりとしたカーブの坂の頂上に丁度地下鉄の駅があるという。
あの駅までの坂のアプローチはいいねぇ。

同じような坂だと、映画とかでよく使われる石川台とかあるけど、
こっちはさすがにマイナーすぎるか（笑）

＞潜在的なファンは多い

というか、住環境が良いところに住みたいなら、むしろこの2駅じゃないの？
買い物とか食事に出るなら二子玉川もいいけど、駅近辺は住むって感じではないわな。
むしろ離れた岡本、瀬田、上野毛辺りが本来の住宅地としてメインなわけで。
ライズみたいな再開発があれば、あれはあれで需要があると思うけど。

上用賀？
砧公園通りから馬事公苑手前くらいまでなら、徒歩7～8分じゃないの？
世田谷通り沿いの方だと徒歩20分はかかるだろうし、バス便だろうけどさ。
区割からして、戸建だとそこら辺までいかないと、庭なしの小さい戸建になっちゃうよね・・・
桜新町もちょっと駅から離れた弦巻や深沢がいいですね。
用賀との間のちょっと裏側の住宅地もいいけど。

弦巻の東急ドエルアルスとかラコルダ弦巻とかカッコいい

久が原は？

久ヶ原ってマイナーだけど、意外に良かったりする。
友達が家買ったので遊びに行ったら、それなりに綺麗な住宅地で、ちょっとびっくりでした。

久が原はさすがにマンションより戸建中心ですね。
田園調布ほどではないか大田区の中小企業の経営者も多数住んでるし、著名人の邸宅も多い。

田園都市線なら自分も桜新町がいい。
弦巻あたりのマンションしか買えないけど。
深沢8丁目の戸建は、どうやっても買えない。
問題となった民主・小沢の土地はどうなったか知りたい。

深沢や久が原のような戸建て中心のエリアはこのコミュには向かないのでは？
戸建てに手の届かないマンション派のための場なのだから。

このスレ開いたらオーベル久が原の広告が出てきてワロタ

深沢、久が原にもマンションあるし、問題ないかと。

今時、マンションがないような都区内なんて、ほとんどないだろうに。
成城だろうが深沢だろうが青葉台だろうが、、、マンションはそれなりにある。
久が原だって、もちろんある。
他地域の普通の戸建よりも高い低層高級物件だったりするが（笑

戸建ての良さは、支払いの2/3が土地に対する支払いなので、
借金して土地を購入していることにある。これは、インフレーションに
対する資産防衛になる。
今後、仮にドルが紙くずになったとしても、土地は紙くずには
ならない。
また、土地は地震では壊れることが稀である。このため、
地震などの天災に対するリスクヘッジにもなる。

さらに、高級住宅街に限って言うと、世間体や信頼感に繋がる。
このため、就職や結婚や仕事に有利に働くことが多い。
この点は、学歴と類似するので説明はいらないだろう。

こういった高級住宅街の戸建てのメリットを考えると、
高級住宅街の戸建ては決して高い買い物ではないことがわかる
だろう。
イニシャルコストの数千万円の差額などすぐに元がとれてしまう
のである。

世田谷区奥沢近辺の1.5km
http://goo.gl/Mhseq

金持ちはこの表を見ても分かるとおり
http://media.yucasee.jp/posts/index/1254/2

ランキング１０位中
世田谷区　３地区
港区　　　３地区
渋谷区　　２地区
千代田区　１地区
田園調布　１地区←まあ、ここはほとんど世田谷区
に分布している

旧大森区がいい。山王だったら最高。

やっぱり京急沿線が、、とくに京急蒲田が決定的勝者地域となりましたね！それもこれも、やっぱり羽田ハブ化によってグローバル化になり開発ラッシュとなり、資産価値が上昇してるのが目立ってきましたね！

治安最低の城南地区にはすみたくありません。
レイプなどの犯罪多数です。

大井町、青物横丁、品川シーサイが徒歩圏内のエリアが最高

京急蒲田は、西口商店街の再開発でどうなるかね。
ま、庶民の町ではあるけど、ある程度奇麗にはなりそうだね。

城南ならやはり田園調布かと思う。
田園調布自体が無理なら、その周辺の田園調布の高級住宅外、
って感じの場所がいいなぁ。

あー、東京モノレールって、羽田ハブ化いらいは京急線に根こそぎ乗客を持ってかれて泣いて る電車ですね？まあ確かに羽田ハブ化によって京急沿線のグローバル化開発が進み、とくに京 急蒲田の資産価値は上昇の渦中にありますよね？それに、ちまたの噂話では、京急線が東京モ ノレールから乗客の９５％以上もうばっちゃったそうですね！？やっぱり凄いですね京急沿線 や蒲田の人気具合は！なんだか、東急東横線（池上、大井町線）なんかは、完全に格下扱いにしてしまい、ユリカモメなんかは論外って感じになってますよね？！

自由が丘