山手線の駅力を語るスレ Part 3

久しぶり仕事で大崎へ行きました。そんな綺麗になって、本当にびっくりしました。しかも、品川、東京、横浜、新宿へアクセスも便利です。

渋谷に駅近マンションできますよ

知らなかった。どこですか？
文化会館跡地はオフィスですよね。２４６の方？

山手線スレでどうして豊洲や小杉が出てくるんだ。

美竹のことでしょ。

東京、新宿、渋谷などのターミナル駅にも徒歩圏内で、
ターミナル駅隣接駅の駅近ってのが現実的かな。

山手線、丸の内線が使える新宿と池袋

再開発っての街って、ダサかったかつての同級生が突然きれいに
なったみたいな感覚になりますよね。

山手線駅前のここ１０年以内の再開発びっくり度合だと

１位：品川
２位：大崎
３位：東京

あとは番外として秋葉原と日暮里くらいでしょうか？

新宿は？

新宿は全域で再開発しないと汚すぎてだめだよ

新宿って別にに汚くはないと思うよ。

逆に東京駅は複雑で分かりにくいし、中央線上り下りのエスカレーターは殺意を抱くほど長い。

京葉線ほどじゃない
新宿・渋谷・池袋と迷路だって言われてるけど東京駅が一番複雑だよね

というか新宿は開発されているけど見た目とイメージがあんまり変わってない。

大崎の周辺は緑いっぱいですよ。

上野のほうが緑豊かかな？

緑の多さなら原宿でしょう

馬場ってくらいだから垢抜けなさが良さとも言えたり。？

輝く自然の緑
まばゆい海
豊洲は文字通り豊かな心をはぐくむ街ですね。

荒らしでないなら御愁傷様。

地下鉄の無い大崎は論外
街の作りも殺風景

じゃあ地下鉄がある駅にすれば？

五反田なら地下鉄がある

高田馬場は地下鉄あるよ

＞569
五反田いいよ。利便性良し、交通アクセス良し、渋谷見たいな混雑も無い。

>>569
目黒もいいですよ。五反田よりちょっとだけ下品さが少なくて
上品エリアも徒歩圏内。駅前は雑居ビルばかりで地味だけど
逆にそれが落ち着きますね。

駅前、雑居ビルばかりだから、財政破綻するんだよ





でも、駅、品川区だった！

五反田も目黒も山手線内側だなやっぱり

んだんだ

田端とか駒込とか北側エリアはどうなんですか？

>>576
見栄っ張り以外にはいい場所です。

ただし田端の東側除く。

山手線で地下鉄がない駅

品川（ただし京急が泉岳寺で浅草線乗り入れ）
大崎
新大久保
目白
大塚
田端
鶯谷

山手線駅区別住所ランキング

23区のうち山手線駅があるのは９区。
一番駅が多いのは豊島区の５駅で単独トップです。

豊島区（５）目白、池袋、大塚、巣鴨、駒込
千代田区（４）秋葉原、神田、東京、有楽町
港区（４）新橋、浜松町、田町、品川
渋谷区（４）恵比寿、渋谷、原宿、代々木
品川区（３）大崎、五反田、目黒
新宿区（３）新宿、新大久保、高田馬場
荒川区（２）西日暮里、日暮里
台東区（２）上野、御徒町
北　区（１）田端

文京区０駅でかわいそうだから駒込駅をあげる。

>>580
文京区にはＪＲいらないよー

台東区の鶯谷駅が忘れ去られている…鶴光がかわいそ。

>>581
六義園の北側の地域(こばり荘)が山手線の外側にはみ出し取るよ

>>582

忘れてましたごめんなさい、うぐいすだにミュージックホール！！

>>583

あくまでも駅の所在地です。通過するだけなら目黒区も山手線が
通ってますね。

鶯谷は山手線でも最も人気が無く、薄暗くてかび臭い印象しかありません。

まあ、普通そう思うよね

神田、池袋はサラ金の看板だらけ

サラ金の看板はどの駅もすごいよ

あらゆる分野で楽しめる街は新宿

あらゆる所得層に対応出来る街も新宿

でかいターミナル駅は、改札から目的のホームまで遠いのが難点。

確かに。
それがネックだ。

でもしょぼい駅なら改札にちかくてもやだよ

面倒臭さナンバーワンは東京駅。

特に中央線と京葉線は最悪！

しょぼくても山手線沿線が最寄りなら勝ち組だよ