山手線の駅力を語るスレ Part 3

震災後注目される駅はどこでしょうか？

そりゃ蒲田

山手線の話だが。

山手線で最もダサい駅はどこだろ？
鶯谷、田端、五反田、日暮里

田端渋いでしょ
一番ダサいと思うのは田町

田端駅と駅周辺はリニューアルしてすごい綺麗になってるよ。
ここで書き込んでる人は昔の記憶しかないと思われるけど。

リニューアルして駅ビルは綺麗にはなったが、
駅周辺の閑散さは相変わらず。

田町、ダサいというか一般に印象薄い駅だよね。
三田線、浅草線もあるけど駅名が違うし。

日暮里に住んでいます。
駄菓子屋はダサいかもしれませんが、谷中銀座は渋いでしょう。

No.430 by 匿名さん　2011-06-05 20:39:24
田町、ダサいというか一般に印象薄い駅だよね。
三田線、浅草線もあるけど駅名が違うし。


地方の方ですか？

田町の駅前は、ビジネス街ですが、山に上ると高級住宅街。

昔、この山の頂上近くの三田東急アパートに住んでました。
ただし、近所に安いスーパーなんてまるでないので、金が
かかることおびただしい。買い物して坂を上るのも大変。

ワイフが怒りだして、１年で引っ越しました。
金のある人にとってはいい街なんだろうと思います。
食料なんて、高級スーパーに運んでもらえばなにも
問題ないわけだし。

下に国道一号が見えるし、東京湾を行き来する船も
見えるし、景色はすごく良かったですね。

山手線の駅って、再開発された恵比寿や、駅中商店街が発達している東京、池袋あたりを
除くと、みんな渋い。

ま、昔からある住宅街を通っているし、駅が古いから渋くなるのもしょうがない。

お金があれば、駒込の六義園周辺に住んでみたい。静かだし、坂がないし、いいとこ
ろだ。ただ、商店街がないので、買い物は大変かもしれない。

＞再開発された恵比寿

どの辺が再開発なんでしょうか？

建て替えとかじゃないの？

？ガーデンプレイスのこと？

建て替えといえば三田東急アパートはいつ建て替えが始まるんだろうか。
近所（でもないけど）シャトー三田あたりの方が先に始まりそう。

ガーデンプレイスができる前の恵比寿って本当に渋かったよね。
何せ、駅近一等地がビール工場だったし、商店街も汚くてごちゃごちゃしてたし。

結局６大ターミナル駅が強い!!

新宿、渋谷、品川、東京、上野、池袋

恵比寿は大崎っぼかった

品川はターミネートしてないけど

大崎は綺麗な街ですよ。

昔の大崎ね

都内にはあまり詳しくないですが、用事があって通り過ぎる駅のイメージで言うと渋谷が一番かな。
横浜方面からも人が行くし、いつ行ってもものすごい人。
外国人も若者も溢れてる。
でも生活する場所としてはどうなんでしょうね。
便利でおしゃれで賑やか。落ち着いて暮らせるイメージではないんですけど。

渋谷は遊び中心に突出した駅力があるけど落ち着いた暮らしも求めるとかなりお金がかかりますよね。

目黒は通過するだけだと駅前もやぼったいしいまいち良さは分かり難いですけど
普段着で歩ける便利だけどごみごみしてない（新宿や渋谷に限らず人気の吉祥寺や目黒に近いとこだと
大井町や武蔵小山は人が多すぎ）ほどほど感のある街で気にいってます。
おおしゃれなエリアにもすぐいけちゃいますしね。

本当の良さは駅前だけじゃなくて
街をあるかなきゃわからないよ。

仕事、遊び、総合的に駅力があるのはやっぱり新宿

情報大手のリクルートは今週も豊洲を山手線認定ですね（にっこり）
きっと来週もそうでしょう（にっこり）
豊洲は都心ですからねぇ（ほっこり）

有楽町線の沿線に過ぎないどこぞの汚い埋立地が山手線沿線に認定される事は無いだろうね。

赤羽駅の方がまだマシ。

赤羽駅、でっかいよな

赤羽駅は最初は山手線だった（キリッ
池袋駅ができて山手は環状線となり、はぶられて赤羽線とされた（涙）

あ～、「ブラタモリ」や「空から日本を見てみよう」でもやってたね。
池袋は意外と歴史が浅いんだとか。

>>451
惜しくも山手線沿線になり損ねたいぶし銀！それが赤羽って感じだね♪

汚い埋立地よりマシどころか遥かに素晴しい赤羽、キラッ!!

>>454
>>豊洲未来都心

馬鹿すぎる。。千葉都民と同じ発想。。。。ダサッ

所謂灯台？

豊洲は東京駅まで自転車ですぐ、ですしね

>>455
根拠だてて否定できないんですね、おつかれさま（クスッ

池袋は巣鴨監獄と横丁の町

上野の横丁は渋い

上野に限らず横丁は渋い

上野は正直もうだめだよ

山手線スレで豊洲が出てくるのはスレ違い。

>>462
本当にしつこいですね。

事実を直視できないみなさんに一例を挙げてさし上げましょう。

情報大手のリクルートが報告しているスーモの最新版を覗いてみましょう。
（疑うなら貴方も手にとってみては？あ、宮城の駅には置いてないかも、です。）

最新版で「山手線　東京駅」にジャンルされている物件
・　シティタワーズ豊洲ザ・シンボル
・　Brillia 有明 Sky Tower
・　シティハウス月島駅前キャピタルコート
・　ザ 湾岸タワー　レックスガーデン
・　ブランズ東雲
・　Brillia辰巳 CanalTerrace
・ 東京ミッドベイ勝どき
・　ベルドゥムール東京八丁堀

嘘だと思ったらＳＵＵＭＯを手にとってみてください。

リクルートは年商3,180億円、営業利益584億円（驚異の営業利益率）を叩きだす優良企業です。
http://www.recruit.jp/company/data/result/51.html#hikakusoneki

このような企業が虚偽の表示をするとお考えですか？


その辺りを認識した上で反論してください。
（感情や嫉妬だけの反論は認めません。私のように客観事実な根拠がある反論のみお願いします。）

あなたわざとやってるならわかるけど、まじでやってるならおバカさんといわれるよ！

何度もここで出てるけど、豊洲地区は東京駅からバス利用地区なので起点の東京で出てるだけだよ。

リクルートに確認してごらん（笑い）

↓世間一般の常識！！

東京⇒山手線(◎)

豊洲⇒有楽町線(×××)

山手線になり損ねた
いぶし銀の赤羽駅

豊洲は赤羽の足元にも遠く及ばない。

>>463

むむぅ。そういう事実があるなら我々も認めざるを得ないです。
これからは仲良くやりましょう！

>>467
山の手住民に成り済ましてまで豊洲を山手線沿線に組み入れようとする図々しさと虚栄心は相も変わらず、見苦しい限りです。

スレ違いも甚だしい。

豊洲の地価下落、豊洲民の評判下落に拍車を掛けるだけですが。

徳光さんも小倉さんもよっぽど豊洲のタワマンが欲しいんだろうね。

でも、彼ら（とあなたたち）の稼ぎではそう簡単に手に入らないのかもね。人気あるし。

>463
冷静な分析ですね。恐れ入りました。

実は私、豊洲をはじめとする湾岸抱えておりまして、、、、

昨今の湾岸危機に発狂寸前でございます。

豊洲なんて、東京駅最寄なんておこがましいのは重々わかっているんですが、

山手線に紛れ込ませて売りたいんです。

許してください。ﾌﾟｷﾞｬｰ

大崎の乗車数の右肩上がりはすごい