パークホームズ田無サウスレジデンス

モデルルームで盛り上がり、現地に行って醒めた。
買い物不便、石神井川も見た目汚い、ガスタンク大きい。
駅から近くても、駅前何にもないじゃん。

西武柳沢駅の南口に商業施設を期待しては駄目です。
バス停の代わりと割切った方が気が楽です。

大きな買い物施設は田無まで行かないとないですよね。
この辺に住んでいる方は宅配か、自転車で田無のアスタまで
買い物に行っているのでしょうか。
コンビニもなく、金融機関も田無駅周辺に集中しているので
気軽に利用できないのも不便です。

西東京市民です。ここは、バスに依存しないで柳沢駅まで徒歩で近いので通勤には便利な点と、商業・金融・公共施設へ行くには不便ながらも価格が非常に安い点の２点が購入ポイントではないでしょうか。
バス利用地域では生協（ＣＯＯＰ）の宅配利用者が多いです。蛇足ですが柳沢駅南口の高層の都営アパートでも利用者が多いのは高齢者が多いだけでなく柳沢駅では買い物できない事を物語っていると思います。

不便さと立地の特異性を考慮するともう少し安くても良いのでは？
消費者は正直だから売れ残りがかなり多そう。

近所に住んでます。
駅前開発がまったく進まないのは、西東京市の都市計画の問題でしょうか…？西武新宿線はこうした駅が少なくないと思いますが。。夜遅く帰宅する場合は不便ですが、昼間・土日であれば田無・柳沢駅北口のいなげや・東伏見駅前のコープ、北裏の西友・少し南側のヨシミツストアなどで買い物する感じですよね。食料品以外なら、バスで吉祥寺に出てしまいます。
このマンションの売りは、そうはいっても駅まで近いことと、安さでしょうね。

このあたりのマンション、中古でも2800万円～3500万円で出ているので（築10年以内）、これ以上は安くできないのでは？

お隣の78平米南向き５階の物件が3280万でだいぶ前から出てるけど売れてないね。

そうなんですよね。
三井にしては価格設定を安くしているのだと思いますが、
自然災害時に大きなリスクを抱える環境、商業施設までの距離、
何より転売のしにくさを考えると手が出ません。
価格改定があれば再検討したいと思います。

安くしたくないから、三井の看板で売っていると思います。

＞＞３６０

そう思いますね、これ以上は難しそう。

少し下がったら嬉しいとは思いますが、
あまり安くなることは今度は安いマンションに住むということになり、
主観としては微妙な気持ちになります、
これぐらいでいいのでしょう。

少しでもお金は大事にしたいですが、
相場にそった出費の意思はバランス感覚として持っていたいですね。

結局、みなさんの話を聞いていると、7000万～の物件をローン組まずに買えなお余力のある方でなければ、とりわけ新築で条件がそろった物件を買うことなど無理なのでは？と思うのですが…。
優先順位を決めてどこかで妥協しなければ、永遠に買う決断などできないように思います。

郊外の条件の対して良くないマンションは軒並み売れ残り、値下げ販売でしょう。
それにつられて中古価格も下がります。
竣工まで7カ月くらいで、残り戸数が2～3割ならそろそろ値引きを耳打ちされる人も出てくるでしょうね。
私は5～7%くらい値引きしてもらえれば考えますが・・・

＞竣工まで7カ月くらいで、残り戸数が2～3割ならそろそろ値引きを
青梅線とか中央線八王子以西とかの遠隔地で無い限り、この地域で竣工前値引きは財閥系、野村、大京では無いですよ。
武蔵野市の準大手でも残り戸数が７割でも値引きは竣工後でした。

とりあえず駅から近いので不便な場所というのは気にならないが、
ガスタンク、川のそば、周辺より地形が低いことによる汚染物質の滞留は気になる。
値段はまあ妥協できるレベル。さて、どうしようか。

川は本当に溢れないのだろうか。

柳沢までは近いが急行が通過では不便ではないですか？あと駅前に何もなさすぎますね。田無までチャリなら早いが通勤と反対向きだね。なんか立地が悪い

立地が悪いから三井ブランド！で販売するのですよ。この付加価値を認めて下さるお客様だけが対象です。

急行通過でも１本前の普通に乗れば急行に乗継は可能です。乗継不要な準急は停まります。

すいません、ちょっと変わった話なんですけど、
ウォークインクロゼットを部屋として使ったことがあるという方いますか?

使っている人がいて、自分の趣味の空間にするにはなかなか快適なんだそうです。

うちはストレートにクローゼット専用で使うほどの必要性がありません
ですがただの物置では非常に勿体ないです。

部屋として使うの、
おかしくないでしょうか。

自分の書斎みたいな使い方もできるかなと
思ってるんですが。

ご自宅ですからご自由に。