羽田空港国際ハブ24h化で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その6

＞高速リニアモノレールというのいいかもね。
もし品川－羽田間のこと言ってるなら、加速中に着いちゃう距離。
別に高速でなく、低速のリニアでもいいわけですが、
さて、電力消費は今のモノレールの何倍？(笑

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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%83%A2%E3%8...
によると、

動力にリニアモーターを使い通常のレールと車輪によって走行する鉄輪式リニアモーターカーは、

従来の粘着式推進に比べるとリニア誘導モーター固有の損失、及び、一次側コイルとリアクションプレート間の隙間が従来の回転式誘導モーターに比べ大きいのでエネルギーの損失が大きく（磁界の強度は距離の2乗に反比例する）、単位輸送量あたりの消費電力が従来型に比べ大幅に増える。

だそうですね。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1064336055

でも、リニアは悪いようね。

ただし、「いずれにしても、比較する基準を統一しなければ無意味です。輸送機関としては、1人を１キロメートル運ぶ「人キロ」を基準にするとよいのではないかと思います。」

だそうね。

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で、羽田国際化で何が変わったの？

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そう、羽田の発展と天王洲の没落がリンクしているのがどうしても理解出来ないの。
周辺住民はね。

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天王洲に商業的な発展がないことが、なぜ天王洲衰退になるんだ？そんなロジックなら、東京中衰退だらけ。ネガはネガになってないよ。この辺りは都心部としては広々としてるし公園や遊歩道もあるし、適度に飲食店もあるし、品川駅前に出れば大抵のものは揃うし、反対側はオーシャンビューだし、仕事で出張の時はめちゃくちゃ便利だし、住環境としては一定の需要は安定的にある=一定の資産価値もある。そもそも、このあたりのマンションは一応港区アドレスなのに、豊洲や有明と違って、坪単価220-240万位で分譲されたんだから、既に十分値上がりしてて、いくらネガしても意味無いよ。

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いや、それは衰退です。
衰退した場所でも暮らしやすいあなたのような人が少なからず存在している事は確かです。

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成田に行くのが便利（車でもリムジンでも、滅多に使わないが電車でも）と思って、この辺りを買ったけれど、正解だったねえ。

羽田の国際ターミナルを始めて使ったときは、駅を出てすぐチェックインで、正直しょぼい国際空港だなと思ったけれどね。

あと数年で成田とは完全におさらばできそうな様子だね。外国人は日本人以上に敏感だから、成田着ならば日本に来るのは嫌だという人もおおいだろうね。

天王洲がＪＡＬ問題で衰退したのは寂しいような気もするけれど、リーマンショックや地震で日本全国景気のよいところはほとんどないからね。でも、このあたり、逆に夜間人口が増えてきたのは、いいことかもね。

土日の夜は、みんなでワタミに行こうね。

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まあ、天王洲は間違いなく衰退する。
ただし、周辺の港南が住みやすいか、価値があがるか、そんな事は知らん。
別の話。

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＞空港が近い事にステータスを感じる人たちが住む街って

ちょっと違いまんな。

空港が近い事に便利さを感じる人たちが住む街でっせ。

関西往復なら、新幹線も徒歩圏のここはいうことおまへん。

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自慢できるものなら公園と遊歩道以外にも
水上ラウンジ、クルーズ船、劇場その他いろいろありますけど。
多すぎて書くのもめんどくさいので過去スレを見てくださいな。

それより君んちの近所にあるものを書いてみてよ。
まあ想像はつくけどね。
いなげや、ドトール、ゲオ、華屋与兵衛ってとこかな。

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ネガさんはネガすることで頭がいっぱいで朝の4時でもろくに眠れないのか。
かわいそうな人生だな。

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タクシーは山ほどいるよ。オフィスからの帰宅組待ち。

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タクシープールの件は？

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>>947
恵比寿に行くのにモノレールが不便だと、

＞モノレールとりんかい線は使い物にならないって事ですね。

だって。

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>じゃあ、羽田からどこ行く時に天王洲を使えばいいんだろ？

キミはまじ賢い。

＞以降は品川か浜松町に出ることにしました。

で、いいのではないかな。

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＞＞９５１
自宅が便利な天王洲アイル周辺だから正直よく知らんよ。

ビジネスだと、車の迎えがくるかいったん自宅によってからだね。そもそも乗り換える必要がないのだから。すまんのう。

でも、

http://www.tokyo-monorail.co.jp/tickets/value/yamanote.html

明日から8月末までは、山手線内一律500円だから、浜松町乗換えを選ぶといいよ。

＞不便ですね。

それより遠いところは勝手にしてくれ、掲示板で不便な自宅や会社までの乗り換え案内尋ねないでよね。

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>>931

＞空港還りに天王洲を使ったけど、乗り換えは面倒臭いし、タクシーもつかまらないしで、以降は品川か浜松町に出ることにしました。

の続きのはずだけれど？

＞周辺住民が浜松町にでて乗り換えるしかないと言っている

とどこにも書いてないでしょう。

>>950よく読んでごらんよ。「賢い」「いいのではないかな。」ってかいただけだ。国際展示場に行くのにもそういう行き方があるのだと、改めて感心したしだいだよ。

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そうだよね。

自分で自宅に空港から帰るのが
＞不便です
と書いて、赤面してたら言い訳無用。

空港に近いありがたさがよくわかっているはずだよね。

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>>959
あなたがスレタイ理解していないと言うことがよくわかりました。

消えてください。

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＞羽田に近くても、山の手線かメトロ駅じゃないと話にならんよ。

で、新幹線にも近いとなると品川しかないじゃん。

それと、荷物もってメトロで羽田って辛くないかな？

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メトロで羽田はあり得ない。車かモノレール。

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成田からよりも便利だからね。

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ネガさんは、空港利用することがあまりないから、その価値がわからないのだろうね。

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職業に貴賎なし、天王洲をえらく恨んでいるようだけれど、ネガさんの職業を推測するのはやめましょう。

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まあ空港職員にはいいんじゃない。

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天王洲までスーツケース転がすくらいなら車に乗る。
車なら豊洲も同じ。

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港南は、羽田空港のヘビー利用者が、家族を説得した上で住む事ができる地域なんでしょうね。
公園とかなんとか、住みやすいアピールが定型化していて、多分、奥さんを洗脳するために何回も語ったためオウムのように書いてしまうのでしょう。

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そういうことで、海外出張が多い人とかにお勧めなようですね。

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＞天王洲までスーツケース転がすくらいなら車に乗る。

貧乏留学生でもあるまいし、スーツケース転がす人なんて今時いないでしょう。

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>スーツケース転がす人なんて今時いないでしょう。

浮世ばなれしてるなぁ。ますますココである理由なし。

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＞車なら豊洲も同じ。



全米が泣いた（笑）

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>>975

あなたの街よりはマシだと思いますよ。

少なくとも特長がありますからね。

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＞＞９７８
＞浮世ばなれしてるなぁ。ますますココである理由なし。

ひょっとして、タクシープールが一流ホテルならどこにでもあると思っていた方かな？後でドアマンがタクシー呼ぶに訂正していたけれど。

浮世離れって現実離れってことわかっている？

スーツケースは普通の人は、急な出国の時とかを除いて、町中を転がさんでしょう。20Kgはあるからね。

時々見かけるのは、体力のある欧米人と留学生くらいでしょう。

ひょっとして、スーツケースとキャリーバッグ間違ってないかな？

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