東雲新築分譲マンション群　part2

＞三井は東雲一丁目地区にあって何を提供するの？

結局、タカリだと言う事ねｗ

危険性と巨大立体駐車場の偽装景観を提供する。
これをやめるように要求する事をタカリと言うなら
勝手に言ってなさい。

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>>725

おいおいｗ話をすり替えるなよ。
＞三井予定地とＷコンの間の通路はＷコンが提供したもの。
＞辰巳桜橋へ行く際に通るアップルとＷコンの間の空地の一部もＷコンが提供してる。
＞で、三井は東雲一丁目地区にあって何を提供するの？

何もすり替えてない。
三井がキャナルコート住民に提供するのは、それ以外のなにものでもない。

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東雲一丁目地区は、
道路・空地の提供や良好な景観への配慮を前提に、
大幅な容積率アップ、補助金の投入というボーナスを得てる。

だから三井が何を提供し、どのように景観へ配慮するかが問題となってる。

なんチャラ会の連中の話は一貫性無いからな。
空地の安全性の話になって、他の建物にもそんなの無いジャンって証明しちゃったら、今度は景観だしｗ
都や区の都市計画で決まってるって言い出すから、そんなの都市計画に入ってないって証明しちゃったら、今度はキャナルの決まりだって言い出す。
キャナルの隣はキャナルって考えって、中国みたいだよ。
大幅な容積率アップも、別にキャナルだけじゃ無いしぃｗ
今度は、隣に建てるなら、何をくれるの？だモン。サイテェーーー

また------ｗか、無視。

>>729
言ってることが支離滅裂だぞ。
東雲一丁目地区計画とキャナルコート・デザイン条件書をよく読み、現地をちゃんと確認してこい。

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＞東雲一丁目地区計画とキャナルコート・デザイン条件書

それ、絶対的な物じゃ無いしｗ
まずは、都市計画法や建築基準法をしっかりと読み込め。

絶対的で無いならどんな物。
最低限守るべきレベルは最初から議論の外と思うが。

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>>732
地区計画は都市計画法に基づく規制だ

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残念ながら、既存の事業者の承認が取り付けられないと、そこの土地はそう簡単に変更出来ないんだよなぁ。
その土地が都市計画で用途地域の変更になったら、既存の事業者が事実上仕事が出来なくなるしな。
三井が取得した土地はそう言う土地。
キャナルコートを政治家や役所の権限で、来年から工業専用地域にしますと言われて、納得できるか？

キャナルコートではないという主張が認められたとしても、
やはりここは東雲一丁目地区計画内ですよね。三井さんは
それを認めているのでしょうか？

東雲クレーマーは最初は三井を「違法建築物」扱いしてたしねｗ

もう自分達でも何をやってきたか、今何をやっているか分かっていないだろｗ

やめ時を逸した憐れなクレーマーとして残りの人生を過ごすかｗ

何をやってきたか、今何をやっているか、ちゃんとわかってると思うけど？

こんな掲示板でうだうだ楽しんでいても、時間と感情起伏のムダだと思うけど。。

三井は43階建て、軒高150mそこそこの中途半端な物件になっちゃったんで、作戦失敗ってことだけは確かだね。

で、いつ起訴するんですか？
のぼりはまだ建ってないけど、反対反対って派手に飾り付けするんですよね？

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起訴はないだろ。

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まずは東京都による建築紛争の調整だね

ttp://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kenchiku/hunsou/index.html

>>735
意味不明。なんで三井擁護の工作員は無知なアホだらけなんだ？

地区計画と用途地域を混同してるみたいだけど、
そもそも東雲一丁目は、高層住居誘導地区の適用で容積率を600％にアップする際に、
用途地域が工業から２種住居・近隣商業に変更になってる。

三井が書かせてるとしたらこの低レベルであることには俄然納得がいく。

手厳しいな…

なんだもう終わりか、せっかく反論してやってんだからもうちょっと気合いれてネガれよ

>>743
二専・近商って、それしか調べてないのか？それじゃぁ話が見えないはずだよｗ
一度ぐらい、指導課で主事に説明うけてこいよ。顔が引きつるからさ。

意味不明な一般論に逃避してどうする。

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日本の不動産の価値を高めてきた三井さまに喧嘩売るなんざ、社会人になって財界に出るくらいじゃないと、１００年早いね

東京都に建築紛争調整を申しいれることになったのですか？

知らないけど、三井も最終案だと宣言したし、住民要望の説明会を続けないなら、そうなるんじゃないかな。

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三井は新耐震基準になるんでしょうね。

それも悔しいのかな…

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まだ、悔しいとか低次元な事言ってんだ。
ここは免振構造で、新基準かどうかは知らん。けど、そんな基準より、地中連続側壁を持つｗコンの方が信用できるな。

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新基準は建物の倒壊だけでなく、建物の中身も守る基準だから、新しい方が安心ですよ。

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湾岸地帯なんか、そんな基準があろうがなかろうが、それ以上の安全性で施工しなきゃ。

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買ってしまったのが失敗

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http://www.shinonome-design.net/
このサイト、すごくロジカルな記述です。
さすが、日本の頭脳集団が結集して反対すると、こうなるんですね。。。。
反対している人たちって超高学歴のハイクラスの人なんですって。
そろそろ景観にも価値をつけられる時代になってきたのでしょうか。よいことです。

私は景観を争点とするというのは違和感を覚えます。

景観以前に、三井のマンションは、行政の決定した都市計画に反してる
と思うのですが、どうなのでしょ。

>>759
行政の決定に反しているかどうかは、行政が見極める。
あんたらがとやかく言う事じゃ無い。

そんな事はないんじゃない。

行政はえてして自分の都合のいい判断をする。
めんどくさい事を避けると言っていいかな。
デベが行政の見極めに影響を与える行動をしてるのに対し、住民はとやかく言う事じゃ無いなんて、

なんと愚かな考え方なんだろう。

こりゃ面妖な！
行政が決めた事だから守れと言いながら、行政が決める事は信用出来ないとは・・・・・

もしかして、都の思惑と区の思惑のアンマッチ？？(笑
建築許可はでてるのは間違いないでしょう。

＞行政の決定した都市計画に反してる
どの計画のどの部分に反しているかの提示をお願いします。

その通り！。信用できない。

行政が過去にきめた事をちゃんと守るように求めないと、
デベのいいなりになるのは目に見えてる。

なにしろ住民の訴えを、数分後にはデベに流すような密接な
関係なようだし。

東雲再開発地区地区計画の決定に完全に反してるでしょ。

壁面後退も指針も何もかも。

「住宅に附属する立体駐車場、及び住居の環境を害するおそれがないと認められる又は
公益上やむを得ないと認められる立体駐車場を設置する場合には、良好な都市景観
の形成に配慮する。」

これにも反してる。

「地区施設の整備の方針 地区内の円滑な交通整理を行うため、住環境に配慮された区画道路を整備するとともに、営団地下鉄有楽町線の豊洲駅方面と辰巳駅方面を結び地区全体の歩行者ネットワークの要となる歩行者通路と、
運河環境に繋がる緑道を設け、豊かな歩行者空間を形成する。また歩行者通路及び緑道は敷地内で確保するもの
とし、歩行者通路については一部に広場的な形状を確保するなど幅に変化を持たせ、心地よいリズムと変化のある
街並み形成を誘導する」

落下物の危険性の高い歩道を作っちゃいかんだろ。

>>766
>>767
東雲の地区計画は、江東区ＨＰでは
　http://www.city.koto.lg.jp/seikatsu/toshiseibi/7722/7724.html
　東雲一丁目地区地区計画・・・・スーパーオートバックス付近
　東雲二丁目南地区地区計画・・・東雲駅の南側
しか見当たらないのですが、引用されたのはどの文書でしょうか？
　

役所にもまともに相手にして貰えなかったようだな。
さもありなん。

ネガスレ書き込んでるの行政側の連中かもよ。三井や自○党都議議員連中と癒着しきった腐った奴らかもよ。
反対運動の人達も大手ゼネコンと行政の両方が相手じゃ正攻法では勝てないね。
風評で崩すことを考えてみてはどうですか？　
どっちもインチキばっかりやってる割には体裁ばかり気にするアホな連中ばかりだから一番効くんじゃない？

【登場人物の整理】

①三井不動産レジデンシャル
　「地域との共生」をコーポレートコミュニケーションメッセージにしながら身勝手な行動しか取れないクソデベ。
　この時代に「大きいことは偉いこと」を地で行く救いようのないKY集団。結果、団地タワーの傑作を乱立。
　いつの時代も、開発力で三菱を、品質で野村を追い越せない三流デベなのに、自分たちは一番だと勘違い！

②みらい建設工業
　典型的な能なし下請け会社。知的レベルが可哀想なレベル。

③行政
　事なかれ主義・減点主義の農耕民族。頭を使うことを完全に忘れ去った前時代的生きた化石達。
　頑張っても頑張らなくても、正義を貫いても悪党と癒着しても給料は同じ。まぁ、税金ドロボー。

④反対派住民
　三井の悪行を批判するも論点が多すぎて曖昧な戦略。いいとこ突くもツメが甘く戦う集団になりきれず。
　ただ頭脳は一流な印象で一枚岩になったら怖そう。一発大逆転あるかも。

⑤ネガラー
　まるで存在価値なし。論理性の高さを取り繕うも感情的に場を荒らすだけで、このスレでのプレゼンスゼロ。
　どうせ実社会も誰からも相手にされない窓際族。根っからの忌み嫌われもの達。

>>768
その引用者じゃないけど、
キャナルコートは「東雲一丁目地区」だよ。
オートバックス付近は「東雲地区（再開発等促進区）」