南青山テラス常盤松フォレストってどうですか？PART2

考えすぎじゃない？
単に自分の予想が外れたことを認めているだけだと思うけど

そんな離れていたらデタラメとかわらないよバカスケ

ってか、幼稚園の送り迎えのバスと同じで、
いろんなところで乗降しているのでは？

うちの目の前の通りでも見かけたことあるような？
あんま意識していないから、はっきりと覚えていないけど。。。

このマンションとそれからこの近辺では有栖川パークハウス、常盤松パークハウスでしょうね。

三井、野村と比べるとグレードが低いねェ

てか、麻布台パークハウスがフラッグシップだって地所のHPに出ているんだけど

元麻布パークハウス、パークハウス西麻布。やはりマンションは三菱か三井だね。

三井と比べないでもらえるかい
貧相で立地最悪のパークハウスとパークマンションではレベルが違いすぎる
ザ・ハウス南麻布とかヒルズと比べるならわかるけどね

少なくともここが、中古がさばけない物件である事があきらかになり、これらの物件と張り合えないという事実は明らかになってしまった。

転売希望オーナーのもくろみに反してね。

それはちょっと無理があるな

パークマンションはグレードに幅がある印象。この近所でいえば麻布霞町や高樹町のパークマンションは壮麗で近寄りがたいほどの雰囲気だけど、南青山パークマンションはごくごく普通。
野村のプラウドも、パークマンション以上に、立地・グレード共に幅があると思う。
幅があるのは三菱も同じ。ただ、個人的な感想を言えば、ハイエンドで比較した場合、三菱のハイエンドマンションは、パークマンションのハイエンドには敵わないと思う。（そもそも同じ顧客層を狙っているわけじゃない気もするけど。）

確かに近くの高樹町の方がはるか格上のファサードだ。

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高樹町のパークマンションは、１８戸中３戸が売出し中だが全然売れていない。表参道駅から徒歩１４分とここより不便な立地だから？
ここもそうだが、良質なマンション＝すぐ売れる、ということにはならないね。

値段がねえ

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昨日、渋谷からバスでこの近くに行く用事があったのでこのマンションを見てみたんだけど
バス停からエントランスまでめちゃくちゃ遠いじゃん
バス停が目の前とかウソついてまで売ろうとする売主は詐欺師のクズだな

めずらしい用事だな

バスなんかに乗らずにタクシーの乗れ

むちゃくちゃ遠い、って何分くらい？

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バス、タクシー使わず歩けよ

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健康には歩くのが一番。「バス停から遠い」、「地下鉄駅から遠い」だの何を考えとるのじゃ。急ぐのなら渋谷からタクシーで5分。六本木から5分、こんな便利なところはない。

ここの書き込みは自作自演の連投ばっかれ。。。
八百長ブームだから？

バス停は、都バスでも普通に徒歩1分内だろう。ハチ公バスなら本当に目の前だよ。

Yahooで検索すると渋谷からのバス停からエントランスまでwまで３５０メートル以上あるけど
六本木通りの信号もあるのに１分で歩けちゃうんだ

あぁガッカリ(ToT)/~~~

バスの利便性を認めざるを得なくなったら、
今度は、バス停から遠い、ですか…。

ところで、「おしゃp」という不思議な言葉を
お隣の広尾で聞いたのですが…。？？？

ああ、渋谷から六本木/新橋行きのバス亭のこといっているんだね。それでも、当該マンションには北側の入り口があるから、そこまでであれば地図上でも100メートル少しという距離に見えるけどね。渋谷行きのバス亭であれば、ほぼ至近といっていいと思う。入り口が二つあるのを知っているかどうかでずいぶん見え方は違うと思うよ。

すでに触れられていることかもしれないが、ここは地下鉄駅からの近さで立地の優劣を図る建物ではない。そうであれば、表参道から10分以上はいい場所とはとてもいえない。むしろ、表参道、渋谷、六本木、西麻布、広尾、恵比寿といったところに当距離でどこでもアクセス可能、というところに意味を見出す場所だと思う。特に自転車で移動するのであれば、どこもご近所という感じ。タクシー、自転車、徒歩、一部バス、でいろんなところにアクセスしたい、というライフスタイルに関心がなければ、ここは選択肢にいれるべきではないね。

連続投稿オツカレサン
ところで当距離ってなんだ？

いい年して渋谷、恵比須にバスとか自転車で行けるのがうれしいとかクソ自慢しているのが
物件比較なんてしたことないハウスマヌカン大好きジジイなのがバレバレ

ところで青山ザ・レジデンスはどうしたんだよ。オイ

まだ、御用邸なんて不正確な言葉使っているんかい。ジモピーならちゃんとしろ。

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だから233よ
だんまり決めこまないで、青山ザ・レジデンスがどこにあるのかことを答えてくれよ

私の脳内にありますが？なにか問題でも？

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>236
青山ザ・レジデンスって何でしょうか？
別の名前の物件の間違いかと思われますが、違っていたらすみません。

いずれにしても、自転車って、意外に使わないですね。
通勤に使って職場のオフィスまで持ち込む人もいますが、
自転車をとめられる店や施設って、少ないですからね。
今は所有すらしていません。

自転車使うか使わないかは人次第でしょう。

この辺りは、止められるところは、以外とありますよ。
（そもそも、いい意味で生活感のある地域なので…。）

むしろ、オフィス街の方が、止める場所を探すのに
苦労する気がします（私は、自分の部屋まで持ち
込んでいますが…。）。

>239
たとえばどこ？？

どこ行きたいですか？

渋谷とか恵比寿まで自転車で行くって書いてあったけど、
そのあたりに駐輪場付の店でもあるんですかね？

スーパーは妻が行くので、私はあまり知りませんが、ガーデンプレイスとか、
あったような？自分は、ふらっと成城石井にでかけるとき、自転車使いますね。

ガーデンヒルズのスーパーとか、明治屋も妻が（多分）自転車
で行っていたような？

よく私が自転車で行くのは、代々木公園とか、有栖川公園かな。

六本木ヒルズとか、ミッドタウンはバス（orタクシー）ですね。

代官山もバスとか歩きだな。

ありがとうございます
とすると、自転車を使う場面は、晴れの日に
遠くの公園か、遠くのスーパーに行くときくらいですかね

まぁ、そんなもんですかね。

近場は歩くし、別にヒルズに自転車で行ってもいいんですけどね。

休日どこに出かけるか次第ですが、距離、目的、天候等によって、徒歩、バス、タクシー、車、自転車を使いわける感じですね。勿論、渋谷とかまで行って電車乗ることもありますよ。

では、お休みなさい。

あ、ちなみに私はご近所さんです。

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てゆうか、必死で自転車wで買い物しているオッサンキモくない？
都内は目白と新宿御苑、実家の墨田区しか住んだことがないけど、
この辺りは圧倒的に自転車利用率が低いよ
徒歩、バス、メトロに車が中心
六本木通りでも骨董通りでも歩けばわかるけど自転車⁇って感じ


不動産業者は現地周辺を調べた方がいいよ
これじゃあ売れないな

マスターズハウスは地盤沈下と墓地前の二重苦。ここは高速道路。都心で完璧なものを求めるのは無理。

「自転車」と聞いて、「必死で自転車wで買い物しているオッサン」しか脳裏に浮かばないのか、クロスバイクでの通勤や公園で過ごす休日もイメージできるのかは、個人の生活環境や習慣で差がある気がする。
ヒルズけやき坂にバイクショップがあるくらいで、実はこの周辺の自転車利用者は結構いると思うけど。

クロスバイク。。。ぷっ
オッサンほんとこの辺りに住んでないんだな

ヒルズ？けやき坂？あんた自転車乗っていないだろう

この辺りに住んでいて自転車を買うならサイクルヨーロッパかセオ、なるしまで買うだろうよ

知らないことにクビをつっこむなよ不動産業者

250です。
確かに、自分の自転車はけやき坂では買っていません。
そもそも、この近辺の自転車屋を利用していませんね。
住んではいるけど。

近所に住んでいるけど、普通に自転車だよ。この辺は住人よりも買い物や観光などでエリア外から来ている人が多いから、当然自転車に載っていたりする地元民は少数派。雨の日とかは当然車が基本になるけれど、晴れている日は歩きから自転車の方がはるかに気持ちが良いし、軽快に活動できるよ。それでも自転車に乗っているのは、「おっさんが必死・・・」な感じなのかな? まあ、実際オレもおっさんなのだが。

地元でもない人間が好き勝手言ってるようですけど・・

確実にこのあたりの人は、地理的にもチャリ率低いんだけど？

休日に気持ちいい～！なんて浮かれてる人も中にはいるけど

どっかから越してきたての人なんじゃない。

昔からこのあたり住んでるけど、坂ばっかりでチャリなんて乗る気にもならんよ。



休日の買い物は車が主。

通勤はバスが主。

それがスタンダードだけど。


なんか勘違いしてない？

おれは間違いなく地元に住んでいるよ、坂のことはその通り。若ければ気にしないけど、まあ年なので、オレが乗っているのは電動自転車。ちなみに車ももっているし、車がないと辛いのその通り。自転車が多いかどうかはしらないけど、オレは乗っているし、それがすごく楽しいということをいっている。勝手によそ者扱いしないでくれ、近所に住んでいるのだから仲良くしてください!

ここに限らず、都心の高級住宅街なエリアで自転車云々の話なんて意味ない。

私の友人は、麻布で３億のマンションを購入した（坂の途中）のをきっかけに
アホみたいに、チャリ乗り回してた。
毎週広尾商店街にチャリで買い物行くのが楽しい！とか言ってたけど
しばらく経って、またタクシー生活に戻ってた。

所詮その程度。

坂が多いから、電動でなければ、オレも自転車はしんどいと思うけど、電動ならほとんど問題なし。それはともかく、オレがいいたいのは自転車そのものというよりも、ここの立地は地下鉄駅から遠いが、地下鉄駅からの距離が唯一の立地の尺度なのか?ということ。都心の高級住宅街は、すでに都心の中にいるから地下鉄の駅には逆にこだわらない、車でもタクシーでも、バスでも、自転車でもなんでも移動の手段があるから、地下鉄やJRにこだわる理由がなく高級住宅街として地価が形成される、という話をしようとしている（らしいと自分で気がついた）

私も７丁目に住んでいて、小さい頃は恵比寿でした。

近所の人間からすると、このあたりが高級住宅街という感覚を持ってる人は少ないよ。

大きなお屋敷はいくつかあるけど、パラパラでしょ。

猿楽とか南平のような雰囲気がある街ならば、交通の便が悪くても高級感あるけれど。

７丁目～東あたりは、「高級な」というより「閑静な」住宅街なんじゃないでしょうか？

自分で言うのも何ですが、他の青山アドレスと比べると、ステータス性はむしろ低いと思いますけど。

>>265
お宅の思う高ステータスは○青山○丁目ですかな？　

たしかにこのあたりを歩いたこともなような書き込みが多いね。不動産屋なのかな
六本木通りや骨董通りを歩けばわかるけど自転車をほとんどみかけないよ。
成城石井とか自由ヶ丘ガーデンに自転車がたくさん停まっていることなんてないし
１２年くらいこの近所に住んでいるけど、電動自転車に乗っているおじさんなんてリアルに１度も見たことがない
あと。このあたりに観光客？なんてこないんですけど・・・
本当はどこにお住まいですか？

いや、自転車ユーザーの方も、このあたりの住民でしょう。
自分は自転車に乗らないし、自転車自体もあまりみかけませんが、
よく見るとたまに走っていますよ。
すぐに業者とかよそ者とか決めつけるから、この掲示板が混乱するのでは？

今日、昼くらいに骨董通りを歩いたけど、５分くらい歩く間に、走ってる自転車を７台見たよ。（数えた自分も物好きだな。）よく見れば結構いるじゃん。

7台で結構いるって・・・どんだけ過疎地なんだよ

そうなんですよね。意外に自転車もいるんですよね。
人間って、興味があるものしか目に入らないですからね。

ここは中古だ坪400万前半が主流ですかね

中古で坪400万前半なら、南青山エリアでは、プラウド南青山に次ぐ高額物件だね、7丁目のこの場所でというのは意外だなー。265さんがいうように、この7丁目のエリアは典型的な高級住宅街とは少し違うと思うんだけど、この価格を維持できているのは商品力なのかねー。

価格を維持できているかどうかは別問題ですね
表示価格で売れているわけではないでしょうから

てか中古は全然売れていないんですけど

中を冷やかしで見学するからオープンハウス情報をアップ宜しく

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なんだここ？
豊洲に住みたいけど住めないやつのすくつ（←なぜか変換できない）かよ？（笑）

巣 窟
それは単なるバカだからだと思うよ

すくつってなんだよ
意味を言え

来週のブラタモリは豊洲です

中古は竣工時から常に売りに出ているよ
生活しにくいから

パークマンションを買う層では不便を感じなくても、
このマンションを買う層だとまだまだ不便を感じる
（近くに駅とかスーパーが必要）ということでしょう。
結果的に。

大正解

まぁそんなとこでしょうね
なんだかんだ言って、駅や店舗から近いと便利ですからね

そんな余裕ある人間が住むマンションじゃないでしょ

平均坪単価３５０万なんだからさぁ

狭い部屋も多かったし。。。坪単価３００万以下の部屋の住民とか余裕ある人種じゃないっしょ(ToT)/~~~

外車って（笑）
ウチも庶民だけど３０年以上ベンツしか乗っていないし
俺も弟も外車
てか、大学の時から部活のグランドの駐車場には国産なんてなかったよ

最近、プリウスが増えたけどこの辺りには国産車に乗っている人自体あんまりいないのよねェ