豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 丗陸(三十六)

一応、用地はあるんだから、使い方次第なんだよな。
有楽町線をそんなにくねらせるメリットあるのか？
どっちかと言えば、トヨタが研究開発始めてるレールウェイバスでも、トヨタと東武を巻き込んで利用した方がメリットが高そう。
MEGA WEB→豊洲→亀戸→曳舟→浅草　豊洲～曳舟まで軌道
って感じ。

ずいぶん古い情報はってるけど、

現状は、メトロが何の関心も示さないところに区が事あるごとにお願いしてるという状況。
区も事業主が動かないと何もできない事を認めてる。

この状況は今も同じだし、当分はこのままなのは確実。

だいたい有楽町線は新木場－和光市の路線だから豊洲から住吉へ支線を作っても電車はこの区間だけをピストン運転する。だいたい豊洲と住吉を結んでも誰も乗らないから東京メトロは運行すらしたくないだろう。
どうしてもやりたければ江東区が建設、営業運転までやってもらって、有楽町線豊洲駅につなげさせていただくということになる。
それには莫大な資金が必要で江東区単独での負担はとても無理。
東京都はこんな住民エゴでしかないような赤字確定の地下鉄にカネ出すわけがない。
つまり事業化の可能性はほぼゼロ。

そのゆりかもめは、中央区LRTで延伸はどうなるやら…

豊洲住人の最大の関心は、タワマンの町のグレードを落す長谷工団地が、いつ消えるかである。

しかし、とりあえず向こう数年はこれ以上発展のしようが無い湾岸東地区に、経済が下り坂の今
坪260万とかでマンション買うのはギャンブルだな。数年前は港区湾岸が坪220万からだったと言うのに。

デべが売りたい値段と資産価値は一致しない。

まあ引越ししたい長谷功団地の住人が宣伝してるんでしょ

豊洲４丁目の日本製糖倉庫跡を三井不動産が取得したらしいね

性懲りもなく不動産価値が分かってない奴にタワマン売り付けか？
柳の下のドジョウは無尽蔵とでも思ってるらしい(笑)

VolksWagenのCM、背景が豊洲でしたね♪

そんなことしかネタがない。

豊洲の住人はネットオタックが多いと。

＞これ以上発展のしようが無い湾岸東地区
もうじき昭和大学豊洲病院の移転・新築があるから、今度は豊洲4・5丁目が動くよ。
ごちゃごちゃしてる現在の豊洲病院のあたりがキレイになったら、
またまた豊洲の資産価値が上がる。

さらに有明では住友が床面積29万m2の巨大な複合開発に乗り出す。

アンチには申し訳ないけど湾岸東地区は発展しまくってる。

豊洲と資産価値って、どうしてこんなに違和感を感じるんだろうか。

なぜでしょうねぇ。
買えないから僻んでるのが原因とかでは？

>752

ううん、もっといいところ買ってるし。
「資産価値？元ゴミの山が？」かな、やっぱり。

ま、なんだかんだいっても江東区ですから（笑）
枝川も仲間に入れてあげなよ
東雲よりも近いじゃん

江東区・埋立地でも、東京に近ければブランドと思う人いるんだな。。。。。

豊洲はあれよあれよという間にブランド化しちゃいましたからね。
住みたいんだけど家賃が高いんだよなぁ…
http://yachin.homes.co.jp/station_detail/ad11=13/rosen=583/eki=0583063...

安いＵＲもあるさ。しかも豊洲駅直結。

>>758
デベに洗脳された人が多いみたいね。

豊洲のMS買うなら坪290万用意しないとね。
ちょっと庶民には、きつい金額だよね。

＞坪290万用意しないとね

金持ちと言うには安い
結局、中途半端な人種と言う事で。

勝ち組が豊洲に資産を保有するのではない
豊洲に資産を保有したものが勝ち組なのだ

長谷工みたいな低グレードで安さ勝負のデベがあるのに高級路線で売るのには無理がある。
デベのこじ付けが酷いエリアだ

スレではたくさんネガティブキャンペーン
してるけど、現実には不思議と中古の値段
下がらないですね。

なぜでしょうか？

どなたか説明してください。

ネガしてるのは、豊洲どころか
マンションを買えない人たち
だから・・・

そりゃ負け惜しみも言いたくなる
よね。

がんばれ。