THEパームス月島

パームスもブリリアも駅に近くてよいけど、専有面積の割にバルコニー小さくて部屋は梁がたくさんでているのがとても気になります。プランも使い勝手悪そう。

バルコニー狭いのは残念ですが、
幹線道路から奥まったロケーションを探してる人には、良い物件かなぁと思います。

パームスもブリもタワマンの発想で企画してるから、何かと犠牲にしてる部分が多いよ。

パームスとブリリア比べるならば
まだパームスの方が良心的な作りをしていると感じるよ。
ブリリアは専有面積の割には部屋狭いぜ。ごまかしすぎ。

>282
いくらぐらい？

ブリリアって収納スペースがホント無いんだよなあ。
あれで収納スペースがあれば、マジで考えたくらい。

設計者自身が住むとしたならあんな間取りにしたのだろうかね。
聞いてみたいくらい。

ブリリアと比較すればパームスの方が収納は考えていると思うよ。

ブリリアクラブのメールに、新規受付でブリリア東大前の案内が載っていたので見たら、
やっぱり月島のブリリアと似たような間取りだった。
東京建物って全部あんな感じの間取りなのかな。
ろうかがやけに長くて、収納が少なくて、バルコニーが狭くて…
気に入る人は気に入るのだろうか？
それに比べれば確かに、パームスは収納のこともよく考えられていて、間取りについては優れていると思う。
WICがついていればいいってもんじゃないよね、収納って。

ブリリアは柱や梁が目立つの多いね。
あと、バルコニーが斜めとか、変なの多い。

扉や床のカラーセレクトが、９月末までですね～
暗めのシックな色の扉や床もいいのですが、バスルームのマーブル模様が気に食わないです。
組み合わせができればなぁと思うのですが、みなさんいかがでしょうか？
ＭＲが、明るい色と暗い色の部屋だったのですが、中間の部屋も見てみたいです…。

カラーセレクトの案内は未だ当方には来てません。明日ＭＲに確認してみます。来年９月の引き渡しですが、もうこの９月でカラーセレクトの期限なんですね、、、

下階から締切になると思うので、上層階はまだ少しは余裕あるかもしれませんね。

週末にＭＲ行ってみましたが、若いご夫婦さんを中心にかなり賑わっていました。

ここの会社、東証一部に上場するみたいですね。
信用力は問題なさそう。

私はカーシェアリングを積極的に利用したいと考えてます。ブリリアウェリスも検討したのですが、そちらはカーシェアリング用の車が180戸に対し１台ですが、ここは119戸に2台の設置ですので、利用のしやすさは率にして３倍と考え、決めました。

マンション組合管理のカーシェアリングは今後増えいくのでしょうか？

カーシェアは、管理費用が全世帯での負担となるので、車を持っている家族が増えると形見が狭くなりそうですね。うちも積極的に活用して、台数減らされないようにしたいと思っています(^_^;)
疑問なんですが、チャイルドシートとかってやっぱりその都度つけないといけないんですよね…それもシェアできたりしないのかな～

逆に車を全く使わない家族も、
カーシェアに損失が出たら負担となるのですね。

カーシェアリングに登録した人だけの負担だよ。

それってカーシェアリングの会社と直接契約した場合じゃないの？

一般的にマンションに専用のスペースを設置しマンション住人にカーシェアリングサービスを提供する
場合にはマンションの管理組合とカーシェアリングサービスを提供する会社との２者間契約が基本。
ここもそうじゃないだろうか？

結果的に車を持っている人ももっていない人も拠出する管理費から按分負担。
車を持っている人や車を使わない人にすればよけいなコスト負担と感じる可能性はある。

契約の時に、営業の方に聞きました。
300さんのおっしゃるように、車を持っている方も含め、マンション全体での負担とのことでしたよ。
確かに、車を持っている人にとっては負担感があるので、
台数等については、入居後に管理組合で話し合って減る可能性もあるとのことでした。
カーシェアのあるマンションって、実際どのくらいの利用率なんでしょうかね？
あまりに使う人が多くて、使いたいときに使えない…みたいなこともあったりするんでしょうか？

カーシェアって結構需要ありそうですよ。
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20080401/297649/