物件比較中さん
[更新日時] 2011-02-22 09:02:10
リエトコート武蔵小杉 THE CLASSY TOWERについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。リエトイーストの賃貸⇒転売分譲も始まりました。クラッシーの完売もマジかです。貴重なご意見をお待ちします。荒らしはスルーの方針で。
所在地：神奈川県川崎市中原区中丸子13番地10他（地番）
交通：
東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩5分 （南口）
東急目黒線 「武蔵小杉」駅 徒歩5分 （南口）
南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩8分 （西口）
南武線 「向河原」駅 徒歩8分 （改札口）
横須賀線 「武蔵小杉」駅 徒歩2分
間取：2LDK～4LDK
面積：84.40平米～110.32平米
売主：住友商事
売主：三井不動産レジデンシャル
販売代理：三菱地所リアルエステートサービス
販売代理：住商建物
施工会社：鹿島
管理会社：住商建物
[スレ作成日時]2011-01-12 12:24:48
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| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県川崎市中原区中丸子13番地10他（地番） |
| 交通 |
東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩5分 （南口）
東急目黒線 「武蔵小杉」駅 徒歩5分 （南口）
南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩8分 （西口）
南武線 「向河原」駅 徒歩8分 （改札口）
横須賀線 「武蔵小杉」駅 徒歩2分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
542戸（管理室、防災センター等有） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上45階地下2階塔屋2階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2008年02月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]住友商事株式会社
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
[販売代理]三菱地所リアルエステートサービス株式会社
[販売代理]住商建物株式会社
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分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
リエトコート武蔵小杉 THE CLASSY TOWER口コミ掲示板・評判
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451
匿名さん
そもそもリエトコートのパンフレットに記載されてるN値は70です。60というのは誤りです。
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452
匿名さん
すみふのタワーだって
なるべく眺望を確保したいから
離して建てるでしょう。
こちらから見えるということは
向うの眺望も失われるということ。
しかし、パークの南側はほぼ眺望は台無しだねｗ！
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453
匿名さん
>>452
言ってること矛盾してません？
その理屈なら、パークとだって極力被らないようにするでしょ。
いずれにせよ、他のＭＳを小馬鹿にした書き込みをするのはよしましょう。
荒れるもとです。
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454
匿名さん
４５２のレス、あっちの板のと連動してないか？
何か臭うんだよな。出来レースの臭い。
また、リエト住民が！って、ほざくのかな、あいつ
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455
匿名さん
リエトとコスタは互いに角が少しかぶるように
微妙にずらして建てている。
すみふタワーとも微妙にずれることができそう。
しかし、パークとすみふタワーはどのようにしても
面でお見合いをするしかない。
ザマ～ww
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456
匿名さん
すみふは北の一面をつぶせば他の3面は何とか抜ける！
パークを救うために2面を犠牲にする気はさらさらないと思われ。
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457
匿名さん
-
458
匿名さん
パークシティ武蔵小杉と比較検討しているんですが、あっちは発車ベルうるさくて大変みたいですね。コピペをくっつけてまとめるとこんなところでしょうか。
リエトコート武蔵小杉 30～70(*～60は誤り)
大井町ラヴィアンタワー ３０～６０
ワンガンタワー ３０～６０
シティタワー豊洲ツイン ３０～８０
シティタワー有明 ３０～７０
中野ツインマークタワー 30～60 坪370万 耐震等級1級
ブリリアマーレ有明 30～70 耐震等級1級
芝浦アイランドグローブタワー 30～70 坪330万 耐震等級1級
武蔵野タワーズ 30～80 坪400万 耐震等級1級
とかいくらでも
むしろN値１００以上で何とか耐震等級１の基準クリアした、パークシティ武蔵小杉やコスギタワーは重量が重いということなんで安全とは言えないですよ。
パークシティ武蔵小杉にいたっては高さ２００メートルなので長周期地震と共振する恐れも大きいです。
パークシティ武蔵小杉居住のネガが必死すぎて笑っちゃったよ。
-
459
匿名さん
>>458
何やってんだ、あんた！
これじゃ、Ｐちゃんと同じじゃないか。
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460
匿名さん
458
>エクラスN100
＞ザ・コスギタワーN150
＞パークシティ武蔵小杉N150
＞ザ・東京タワーN130
＞赤坂タワーレジデンスN100
＞パークコート赤坂ザタワー150N
＞青山パークタワー120N
＞シティタワー四谷120N
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-
461
匿名さん
これみるといかにN値で比較するのが意味ないかよくわかりますね。
こうやって列挙してみると駅発車ベルと消防署のダブル騒音に住民が苦しんで掲示板にかいてるのはパークシティ武蔵小杉だけですよね。
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462
匿名さん
>>461
パークに対するコンプレックス凄いね。
そんなに妬ましいなら買えばいいんじゃない？
あと一部屋残っていたはずだよ。
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463
匿名
-
464
匿名さん
-
465
匿名さん
-
466
匿名さん
-
467
匿名
-
468
匿名さん
リエトとパーク
どっちがいいかな？
良い所
悪い所
教えて下さい。
何となくですがパークの方が良い感じがします。
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469
匿名さん
もういいよ。過去スレにいっ〜ぱい！飽きる程書いとる。
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470
匿名さん
いまさらリエトとパークシティのよい所って。。。
パークシティ残り1戸しかないのに。
少なくとも検討者ではないね
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471
匿名さん
-
472
匿名さん
468
しょうがね～なー
これきりだぞ～
＜スラブ厚＞
パーク：ボイド 320～380mm
リエト：ボイド 280～330mm
＜サッシ＞
パーク： ペアガラス、 T2-T3等級
コスタ： 合わせガラス T2等級
リエト： 単板ガラス T2等級
＜換気＞
パーク： 第１種／全熱交換型24時間換気
リエト： 第３種／強制排気（普通の換気）
＜インターネット＞
パーク： 各戸 最大１Gbps （カテゴリー6）
リエト： 各戸 最大 100Mbps（カテゴリー？）
＜その他設備＞
パーク：オール電化（IHコンロ標準）
コスタ：ガス（ガスコンロ標準）
リエト：ガス（ガスコンロ標準）
＜基礎＞
パーク： 直接基礎＋パイルド・ラフト基礎
（杭の長さ：５m）
リエト： 杭基礎
（杭の長さ：２５ｍ）
＜コンクリ強度＞
パーク： 30～150N/mm2
コスタ： 30～150N/mm2
リエト： 30～70N/mm2
＜制振構造＞
パーク： 震度５で最大３０％の減衰効果。
リエト： 特になし
＜構造の特徴＞
パーク： スーパーフレックス構造＋メガフレーム架構
リエト： ダブルチューブ型構造
＜耐震等級＞
パーク、リエトともに等級１。
※現行の耐震基準には、長周期地震が考慮されておらず、
国交省は基準改正を検討中。
-
473
匿名さん
470
パーク沢山中古で照るよ。
それにリエト東の中古販売も始まるだろ。
-
474
匿名さん
468=472だね。
また、あいつの自演が始まった。
馬鹿としか言いようがない。
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475
匿名さん
あいつはモバイルで書きこむとき、アンカーをつけないようだ。
とすると、473も．．．かな。
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-
476
匿名さん
パークの方が立地を含んで明らかに優れているのに何で悪口を書くのかな？
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477
匿名さん
パークちゃんはそんなに比較表貼りたいならこれも一緒に必ず貼るように。
なんでこの項目だけ貼らなくなったの？
こういう項目のほうがよっぽど住みごこちに影響大な情報が含まれてるよ。
<店舗>
パーク：下駄履きマンションで1Fにコンビニあり(灰皿は撤去されたものの屋外喫煙可)
MST前に多数の駐輪あり
リエト：0
<バルコニー>
パーク：バルコニーに目隠しテープあり（アクリルパネル：エメラルドグリーン色、青色など）
リエト：バルコニーに目隠しテープなし
<日照・南側眺望>
パーク：超高層階以外期待できない
リエト：クラッシィ中層以上はさえぎるものが一切ない
<玄関前の状況>
パーク：多数の人間の通り道となっている
リエト：通り道となっていない
＜駅の騒音＞
パーク： 列車走行音に加えて東横線、目黒線の発車音、アナウンスがほぼ２分おきに聞こえる。
リエト： 列車走行音が聞こえる
＜消防署の騒音＞
パークシティ：消防署に非常に近いので夜中のサイレンが非常に気になる
リエト： 消防署からは距離があるため、サイレンはほとんど気にならない
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478
匿名さん
＞＞４７６
みんな、幼稚な内容のレスで、リエトを侮辱するあなたが嫌いなだけ。
誰も、今更、パークと比較してどうのなんて思ってはいないから。
パークに対するレスも、殆どはあなたの自作自演なんでしょうに。
何がやりたいんだか．．．
呆れて、ため息しか出ません。
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479
匿名さん
>>477
あんたも成り下がったな。Pと同じことして楽しいかなぁ
-
480
匿名さん
-
481
匿名さん
-
482
匿名さん
あ、それから
列車走行音とサイレン、まったく聞こえませんよ？？？
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483
匿名さん
>あんたも成り下がったな。Pと同じことして楽しいかなぁ
揚げ足取りみたいでわるいが
もともと下にいたので
別に成り下がったわけではない。
-
484
匿名さん
-
485
匿名さん
-
-
486
匿名さん
とりあえず、どっちか好きな方選べといわれたらリエト選ぶから、こっちでよかった。
-
487
匿名さん
-
488
匿名さん
スラブが薄いのはマイナスとはかぎらない。
床が薄いぶんだけ天井が高い。
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489
匿名さん
-
490
匿名さん
北側高層階ですが窓をしめているとサイレンも列車の走行音も聞こえてきません。
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491
購入検討中さん
ここは長期優良住宅認定マンションに該当するのでしょうか？
-
492
匿名さん
>>491
該当しません。ここは認定制度が始まった2009年以前に竣工していましたしね。
最近はタワマンでも長期優良住宅認定のところをチラホラ見かけますが、
まだ、そんなに多くはないように思います。
川崎ではゲートタワーぐらいでしょうか。
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493
周辺住民さん
パーク>リエト>エクラス>コスタの順だな。
パーク：設備は随一。立地も申し分無い。今後の新タワー建築での眺望が心配
リエト：新駅と自然の融合が素晴らしい。賃貸仕様の内装と店舗の少なさが残念
エクラス：駅に近いのは何より。外廊下、エレベーターの少なさなどコスト削減が目立つ
コスタ：購入時安かった。外廊下、タワーパーキング、駅から遠い立地など、他に良い点が無い
-
494
匿名さん
>>493
敷地内に店舗がないのが、リエトの美点だよ。
不特定多数の方が通る可能性が少なくなるし。
お店はちょっとだけ歩いてローソンでもいけばいいんだし。
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496
匿名さん
495は何を勝ち誇ったように言っているんだろ？
１人の評価に過ぎないのに、世間って…
-
-
497
匿名さん
単純に同じような階層、広さ、間取りの部屋を比較したら、パークを選ぶのが多数派かなと思う。
しかし、パークが優位な内装設備等に両者の価格差ほどのアドバンテージを認めるかどうかは、評価が分かれるところだろう。
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498
匿名さん
493
なにいってんだ。
構造の価値から判断すれば
パーク＞コスタ＞エクラス>>リエトということになろう。
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499
匿名さん
498は>>385や>>386に対し、まともな反論が
出来ないくせに、未だに同じことを言っている。
まずは、385の反証をしてから、ものを言いなさい。
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500
匿名さん
そうなんだよな。
例えばコスタの柱のコンクリ強度を出してきて
リエトの柱の強度はコスタの20階分しかないとか云われていたが
コンクリの柱の太さは記載されていない。
例えばN150のコスタやパークの柱の太さが細く
N70のリエトの柱の太さが太ければ
結局は同じ強度となるわけだよ!!!
ザ・コスギタワーのコンクリートの強度（柱部分）
01階－02階－１５０（Ｎ/㎟）
04階～13階－１００（Ｎ/㎟）
14階～17階－ ８０（Ｎ/㎟）
18階～21階－ ７０（Ｎ/㎟）
22階～29階－ ６０（Ｎ/㎟）
30階～39階－ ４８（Ｎ/㎟）
40階～44階－ ３６（Ｎ/㎟）
45階以上 － ３０（Ｎ/㎟）
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