Brillia（ブリリア）Towers 目黒【旧称：（仮称）目黒駅前地区第一種市街地再開発事業】

>>140

確かにそうですね。
住宅地とのしてのイメージが強いのですが、需要はあるのでしょうかね。

目黒駅前再開発の計画はあまり凝ってませんね〜素人でも企画出来そうな内容です。高層ﾏﾝｼｮﾝｵﾌｨｽと森ですからね〜森も後から植栽する場合最初は大抵林どまりです。

目黒駅前再開発
確かにもっといいものにしてほしいです。多分最後の目黒駅前再開発でしょうから。

親戚にこのプロジェクトに参画している人からの情報で、
今回の震災で
ビルの耐震性に関していまだかつてないほどの対策を盛り込んだ形で現在　再修正を図っています。
また情報が入り次第お知らせします。

都心の高層化、大いにやって欲しい。
東京は中心部に低層宅地が多すぎる。世界の都市と比べても。
これでは災害に弱い。

高層の方が災害に弱いんじゃ
タワマンはいらない断固反対！！

タワマン建てまくったほうがいいよ！
東京は下手すぎだよ！

>>147
はガチで無知の馬鹿

東京ほどタワマンが乱立した都市はないよ！
都市計画考えなさすぎだよ！

＞＞１４８
はマジで白痴の阿呆

死んでも治らない、真性の間抜け

今回の地震でタワマンがインフラ被害に弱いということは明らかになったわけで
収入に余裕がない人がタワマンの高層階買うのはいざというとき微妙だと思います。

目黒駅前再開発などの都心に限って言えばタワマン高層階買うような人だったら
いざと言う時の別荘とか賃貸に移るとかの余裕ある人が大部分でしょうから
問題ないような気がします。（他の建物とのバランスで４０階は高すぎるような
気もしますが）

私自身は今は目黒のUR住まいでこの再開発マンションを狙ってます。
年収２０００ないので低層階しか買えないだろうなと予想してますが
通勤楽々人がゴミゴミしてなくて普段着で歩けておしゃれエリアにも
散歩感覚で行けてしまうところが気に入ってますし再開発が楽しみです。

ここは絶対買いです！！

花房山なんて滅多にない物件だからな

タワマンの乱立なら、
武蔵小杉や浦和や本八幡など他県でもピンポイントで色々存在する。

目黒駅だって、大崎駅みたいに摩天楼化してキレイになって欲しい。

タワマン乱立の東京ってのは、小杉とかも含めての
ことじゃね？いずれにしても、小杉もそうだし、大崎みたいな
のも飽きたから、目黒エリアらしいことをやってほしいね。

たしかに。目黒・大崎でひとくくりにされたくないしな
そっけないオフィスタワマンはやめて、確固たる目黒ブランドを築いてほしい

大崎の地所物件も考えたんですが大崎って人工的な感じで馴染めなくて最終的に見送りました。

私が変なのかも知れませんが目黒って、キャバクラが入ってる雑居ビルや
ひなびた映画館とか生活感があって妙に落ち着くんですよね。

下品すぎず上品すぎず中庸な目黒ブランドができることを期待してます。

私は中葉ではなく上品よりにしてほしいです
下品なのはいや

小汚いお店とかを、リニューアルして
坂の当たりも、きれいになったらいい雰囲気になるのに
アトレも恵比寿みたいなお店が入ればいいな
やっぱり、最寄り駅が山手線って便利です。
再開発のタワーマンションに住み替え予定です。

この規模のタワーだと３年半は工事期間が必要だろうから当分スタートしないから５年後に竣工がせいぜいでしょう。

現在　五反田・大崎エリアのマンションに住んでますが
ここが建つ5年後には、ぜひとも住み替えたいと思います。

高いよ

２４年　工事着工
２７年　竣工　　　予定

室内プール作ってほしいな。

2014年着工　2017年完成予定
こっからいつまで延期しているの？

死んじゃうよ

また延びたのですか？

まだまだ延びますね〜たぶん。駐車場の方が儲かってたりして。

えー、延長ですかぁ。
池尻のクロスの様子見ですかねぇ。

ここは、クロスなんか眼中ないですよ
近隣住民の対策委員会から、意見書が出されてるので
協議の実施中です。
工事延期のお知らせはないですけれど
どこの情報ですか？

目黒駅前のここは、クロスとはまるで別

ほしい物件だけど花房山住人は反対しないのかね

今まで静かだった、花房山通りが渋滞するでしょうね。
ファミリー層が増えて、うるさくなったらいやですね。

ほぼ予定通りに建築予定です。
販売情報は、来年3月開始予定でおります。

販売時期はせいぜい2015年〜ですね。それでも出来るまで２年待ちです。超高層は時間掛かりますね〜

地震でタワーの再検証をしているみたいですが３０階ぐらいでは駄目なんでしょうか？超高層じゃないといけないんでしょうか？？？

クロスと目黒駅前再開発では立地に相当な差がありますね。
今、目黒駅前再開発マンションを売り出したら５００万円/坪でも完売でしょ。

クロスのＭＲがあるから、なんか勘違いしているだけじゃない？

高さのことは、風害のことと共に言われていますが
変わらないでしょうね。
直近では２００９年に
低層マンション坪約４８０万でしたが、
即日完売でしたよ。
いま、相場が落ち着いてタワーだから
行ってもそのくらいじゃないですか。

その値段だと高層は残るよ

今だと低層でも残るでしょうね
財閥系や野村の新築物件が青山、恵比寿、代官山で坪単価４００万以下で買えるようになっているからその価格だと難しいでしょう
その価格だと六本木駅前の三井のタワーとかわらないですよ

MAX　でも、それくらいでは？ってことです。
今の相場だったら、もっと安いでしょうね。
大崎WCT　と同じくらいなら嬉しいな。

まあ建物の質感や仕様によるでしょうね。
マレーシアのクアラルンプールツインタワーくらいの存在感のあるタワーにすればいいのに。
でも大崎と同じはありえません。
大崎駅前海抜５Ｍ、目黒駅前海抜３１Ｍ、立地の差を分かる人には雲泥の差だと分かります。

大崎ウエストシティタワーは、海抜20mで御殿山と同等との事ですが。
http://www.sumitomo-rd-mansionblog.jp/yamanote/monthly/200905/

目黒川が海抜4mみたいです。

まぁ、目黒駅は、南北線もあるので高いとおもいますが。大崎もリーマンショックがなければあの値段は無理でしょう。グランスカイは、大崎ウエストよりも高いですが、目黒はそれ以上になるのは間違いないでしょう。

まあ海抜だけでは相場は決まらないですからね。
販売価格も、土地を仕入れた値段にもよりますよね
グランスカイは三井だから高いんじゃないですか。
（目黒）上大崎ってそんなに高くないけど、リセールバリューも低いですよ。
大崎のタワーは、賃貸の利回りもいいし
中古もけっこうな値段で転がってますよ。

でも高台か否かは、今後は購買決定要素の大きなポイントになるでしょうね。低地は敬遠されるでしょう。そういう意味で、山手線駅近、しかも利便性抜群の目黒駅、高台、大規模だったら資産性、人気含めかなりたかいでしょう。
その分、価格も盛られるはずたけど。
ワテラスも坪400万半ばらしいから、ここも最低でも400超確実でしょう。パークタワー中古がそうであるように。

ワテラスは20階までオフィス入るから高くなってるんでしょうね

パークタワーは、悪い奴らが上げてるから・・・
新築で買って、転売する奴は必ずいますからね。
パークタワー分譲価格安かったですよね。

近隣住民の反対で止まっているそう。
震災の影響もあって、２０１４年着工は、ほぼダメなんじゃない？

パークタワーは投資用で買った人が多かったですがかなり高かったですがほとんど中古で売れました。北向き物件が多かったですが。

やはり目黒駅前再開発もそうですが目黒駅徒歩１分は強烈なインパクトありです。

南北線、三田線、東急目黒線いずれも使い勝手の良い路線で目黒駅前人気に拍車をかけました。

大崎駅前、五反田駅前と同じ土俵で論じられているのが信じられません。

目黒より五反田のほうが高いだろ、地価も