Brillia（ブリリア）Towers 目黒【旧称：（仮称）目黒駅前地区第一種市街地再開発事業】

三年後の着工も怪しいのにいまスレ立ててどうする？

東京建物さんが売り主なので　ブリリアのフラッグシップになりそうですね！

待てずにグラスカにしましたが予算が合えば住み替えたいです。グラスカはあまり下がらないといいな。

とりあへず
こんな感じですかね！
（仮称）目黒駅前地区第一種市街地再開発事業
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/assess/pdf/276_cho.pdf

ここは超人気物件になりそうですね！！

>>5

でも高いだろうね。少なくとも（あの場所にしては）激安だったパークタワー目黒
より高くなるんじゃないの坪４００くらい？

目黒駅は品川区だったね。
このスレ見て思い出した。

恵比寿GPは目黒区

安ければよいですが、坪430-480くらいだ妥当でしょうね。

ここの立地は、素晴らしい!!
早く詳細が知りたい。

着工は来年ですね。

品川経済新聞　20100412付　より

　目黒駅前地区市街地再開発準備組合は4月9日・10日、近隣住民に向けた目黒駅前地区第一種市街地再開発事業の計画概要説明会を開いた。同組合は約130人の地権者を中心に構成されている。

　目黒駅前地区（品川区上大崎3）は、東京都交通局目黒自動車営業所跡地1ヘクタールを含む約2.3ヘクタールの区域。JR・東急目黒駅東口側、目黒通りと花房山通りに隣接している。2005年には「上大崎三丁目地区まちづくり協議会」が発足し、翌年には目黒駅前地区第一種市街地再開発事業として同再開発準備組合を設立。目黒駅前に広がる広大な一等地の再開発計画が進められてきた。

　説明会では、同計画のプロジェクトマネジメントを手がける日本設計の担当者が「目黒駅前地区 計画概要説明会資料」に沿ったプレゼンテーションを実施。より具体的な計画方針や平面イメージ、景観形成、イメージパース、さらに日照や風環境に関するデータを示した。

　計画概要によると、同地区を目黒通り沿い側の「にぎわいゾーン」（Aゾーン）と花房山側の住宅ゾーン（Bゾーン）に分割。Aゾーンはオフィス棟とノースレジデンス棟（約450戸）から成る41階のツインタワー、Bゾーンは38階のサウスレジデンス棟（390戸）を中心とする居住地区となっている。敷地内には「文化の広場」ほか、豊かな植栽を施した「森」を整備するという。

　質疑応答では、近隣住民から「もっと周辺地域に配慮した低層ビル計画はなかったのか」「低層住宅地区と隣接しているが、景観面で周囲との調和はどう考えているのか」「目黒駅周辺は高台にあり、普段から風の強い場所。駅の反対側に高層マンションができたことで、行人坂で壊れたビニール傘の放置が以前より増えた。今回の高層建築によって風害が心配」などの声が出た。

　これに対し、同組合の理事の一人は「敷地を覆い尽くす大型劇場型や団地型の案もあったが、デメリットが多かった。長期的に見れば、駅前の土地を無造作に乱開発するより、地権者がまとまって再開発プロジェクトを進めた方が、緑化による環境整備や道路拡張などを実行できると考えた」と答え、景観面や風環境については「近隣住民からの声を持ち帰り、今後の計画に生かしたい」とした。

　同プロジェクトは、これまで2012年度着工、2015年度完成を目指していたが、今回の発表では事業計画の流れを改訂。今年10月に都市計画決定・告示を行い、2014年着工、2017年の工事完了を予定している

ここの立地は確かにいい。

確かに楽しみな物件ですね！

高そう

>>6

パークタワー目黒は坪400万円だったよ。

東急目黒線の整備で終わったのかと思えばまた何か再開発ですか･･･ショッピングセンターなどの施設はatreがあるからもう十分と思っています。

私も「目黒駅周辺は高台にあり、普段から風の強い場所。駅の反対側に高層マンションができたことで、行人坂で壊れたビニール傘の放置が以前より増えた。今回の高層建築によって風害が心配」は個人的に不安なキーワードの一つに挙げたいです。

せめて七福神の周辺景観だけは手を加えないでほしいわ。

高そうだけどかなり魅力的。

ここは、現在　クロスエアタワーのモデルルームの敷地の一部なんですね。
交通の便・都心として環境など申し分なしですね。

楽しみです。

いろいろ意見のある再開発事業ですが、交通面や買い物などの便利さは最高ですね！

品川区最高価格間違いなし。
坪単価５００万でも買う人いそう。

線路反対のJR社宅跡地も合わせて注目しています。

立地は確かに素晴らしいと思いますが、高さはいかがなものかと…
ただでさえ高台なのに更に高くしたらかなり圧迫感が生まれてしまう。

もうちょっと高さを抑えて欲しいものです。
今更無理かもだけどさ…

場所凄くいい。
アドレスも上大崎でいい。
でもかなり先ですね。
ところで売主は決まったのでしょうか？

東建

東京建物さん
いつから販売告知してくれるのかなぁ？

武蔵小杉

は？？？

41階だと150m以上ですね〜高過ぎです。この再開発は都が主導している割りに周辺への配慮がありませんね〜三井不動産が建てたﾊﾟｰｸﾀﾜｰ目黒ですら28階に抑えてるのに。こんなに高い建物だとどんな森が出来ることやら。

今の相場だと平均坪単価480万以上でしょう。
この土地を何時購入したかにもよりますが。
今後、ﾘｰﾏﾝｼｮｯｸ前に土地を購入したﾏﾝｼｮﾝでなくなるので調整局面が来ると思います。この不景気な中都心のﾏﾝｼｮﾝは高過ぎます。このﾏﾝｼｮﾝが売り出す時はもう少し安くなると思いますがﾋﾙﾄｯﾌﾟﾀﾜｰ駅直結の稀少性が価格維持するかもですね。高台立地で目黒駅周辺の地盤も良さそうなのでやはり人気が出そうです。

随分先の計画になったんですね〜残念です。竣工があと6年後ですかぁ。延び延びですね〜供給の少ない今はチャンスだと思いますが何か問題があるのでしょうか？また延長する可能性あるな〜

都バス跡地と国鉄官舎跡地では立地が全然違いますね〜都バス跡地はとことん高いでしょうけど国鉄官舎跡地は平均坪単価400万ぐらいでしょうか!?場所も微妙ですし。

28階でも十分高いですよ〜この高台（海抜31m)のﾋﾙﾄｯﾌﾟに150mだととんでもない迫力が遠くでも感じるでしょう。

国鉄官舎跡地は随分低地になりますね〜駅まで坂道になりますし。

国鉄官舎は住所は上大崎になるんでしょうか？

国鉄官舎跡地はパス。

目黒駅の資産価値が上がる前にに中古を買っとこ〜

↑パークタワー目黒住人版にひたすらポジネタ書きまくってる人発見！

こちらのスレが盛り上がってきて
うれしい！

なるほど、39の目黒の中古って
パークタワーを指してるわけね

ﾊﾟｰｸﾀﾜｰ目黒も狙ってますが、中古は角部屋は北向きがほとんど。目黒駅前再開発で南側角部屋がどうか期待しとります。でも延期は痛い！

再開発の際は目黒通り沿いの汚い銀行の建物は無くなるのかな〜あれがあるとｴﾝﾄﾗﾝｽのｲﾒｰｼﾞが悪いな〜

ﾊﾟｰｸﾀﾜｰ目黒以外にも中古ﾏﾝｼｮﾝは沢山ありますよ〜東口ﾊﾞｽﾛｰﾀﾘｰにも商業部分が大きくて目立ちませんが新しめのﾏﾝｼｮﾝです。探して見て。でも再開発で南側がかぶります。

品川区役所の分室が出来ないかなぁ〜
目黒駅は品川区なのにｱﾄﾚ2の地下に目黒区役所の分室があります。
品川区の分室で一番近いのは五反田駅との中間ぐらいで徒歩10分くらいかかります。
品川区役所は大井町で大変不便です。

都バス跡地と国鉄跡地だと電車の騒音が違うよ〜都バス跡地は駅が蓋されたようになってるけど国鉄跡地は無くカーブなのでかなりうるさいよ〜

そういえば品川駅は港区なのに品川税務署があるね。

国鉄官舎跡地は別物。パス。

上大崎は長者丸という高級住宅街があって高い固定資産税払ってるんだから再開発ﾏﾝｼｮﾝもそうだけどもう少し区役所の利便性を向上して欲しい
少し離れ小島感あるな〜地図見てもそんな感じだけど

目黒線沿線に品川区民は多数住んでいるから、目黒駅に分室があっても
いいと思う。大崎の再開発でも分室できたしね。

ところで国鉄官舎跡地ってどこですか？

上大崎1〜3丁目はﾌﾞﾗﾝﾄﾞ住宅街ですね。特に2丁目の長者丸は。今でも長者丸には高級住宅街にありがちな交番がありますが、立て直し前は風情のある交番だったようです。高級ﾏﾝｼｮﾝもあります。元金丸副総裁の住居もあり恐ろしく大きく立派です。

国鉄官舎跡地は花房山通りの線路を挟んだ反対側(駅西口)です。杉野服飾大学近くで現在広大な更地になっています。住所は西五反田3丁目1になります。

>>53

ありがとうございます。ＪＲの変電所があった場所ですね。
山手線の保線をしていた人たちが事故にあった場所で石碑が
立っていますがあのあたりですね。

国鉄官舎跡地は海抜低いです。都バス跡地は城南五山でも海抜が一番高い花房山ですから全然違います。

>>55

確かに花房山からだとだいぶ見下ろす感じですね。
それでも目黒川や五反田からだとだいぶ高台に見えます。
海抜で言えば２０メートルくらい？

目黒駅周辺は焼肉屋はいっぱいありますが美味しい店がありませんね。
焼き鳥屋は充実してますが。

目黒駅が海抜31mなので国鉄官舎跡地は20mありますかね〜でも周辺が山に囲まれている感じですよね〜花房山は地盤がいいのは間違いないですがここはどうなんだろう？

カサ・デ・フジモリって２０年くらい行ってないけどまだあるの？

>>58

国土地理院の地形図で確認するとＪＲ跡地の高台はちょうと２０メートルの
等高線で囲まれています。池田山と同じくらいの標高です。

目黒駅で美味しい焼き肉屋というかホルモン屋はホルモン道場か稲田でしょうか!?
稲田はCP低いですが･･･

≫59さん
フジモリありますよ。やってます。ランチに最近行きましたがかなり混んでました。

フジモリもスペイン料理の老舗ですね〜目黒の老舗としては、とんかつとんき、中華料理香港園、洋食ビックシェフとかですかね〜

>>62さん

へえ、まだあるんですか。初めてイカ墨食べたのあの店です。
でもあの店材料が魚介だから、店のグレードの割りに意外と
勘定高くつくんだよね。

海抜20mですか〜十分ですね〜山の傾斜地を削って平らにしたんですかね〜自然な地形なのか歴史が分かりませんね〜

フジモリは確かに庶民的で高級感はありませんでした。ランチだけなので分からなかったのですが高くつくんですね〜いか墨は今でも有名なようです。

スレが盛り上がってきましたね！
私も、新しい情報が得られたら皆さんに提供させてもらいますね。

フジモリですがいま「ぐるなび」で調べたら夜でもコース
で４５００円。安くはないけど大して高くもないですね。
学生のころデートで使ってましたがそのころの金銭感覚で
は結構高いと思いました。ワイン頼むと二人で１万超えて
いた記憶があります。学生には贅沢デートです。

あと昔「美味しんぼ」に出てきたフランス料理の店が
ドレメ通りにあった気がします。今でもあるのかな？

ﾌﾗﾝｽ料理店「ｱﾙｶｼｮﾝ」ですね。健在ですよ。ﾄﾞﾚﾒ通りにひっそりとあります。ここも目黒駅周辺の老舗ですね。ここは私はまだ訪問出来てません。

権之助坂のﾌﾗﾝｽ料理SHINは立ち飲みですが満足度の高い店です。魚は鮮度が良く全体的に量が多いです。

目黒駅前の特徴のある店としてはカレーうどんのこんぴら茶屋、餃子の鎮海楼などがあります。どちらの店も人気店です。

とんかつはとんきは老舗の超人気店ですが権之助坂の大宝は私的には美味しいと感じます。

焼き鳥は「よし鳥」がﾒｼﾞｬｰではありませんし分かり難い場所にありますがお通し含め気の利いた料理があり美味しいですよ。カウンターが居心地いいです。

目黒駅前は老舗の有名店が頑張ってますね〜

再開発だとｱﾄﾚ2の地下と駅直結になるんでしょうか？雨に濡れずに駅から変える、しかも目黒駅から憧れます。誰か情報ありませんか？

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】

歴史のある街というのはやっぱりいいですね〜

皆さん、ここ買える人たちなんですか？

もはや目黒に住んでる人も多そうで目黒から目黒の移転計画のようですね〜

今の異常相場が改善されたら平均坪単価400万円が妥当なところです。
今の相場では買う気になりませんが･･･かなりの確率で改善されると思います。

目黒に住んでいるとこの土地の良さが良く分かります。魅力的です！
ですので周辺住民の反対が出ない計画で進めて欲しいです。コロンビア大使館からクレームが出ないように！

買えますよ！坪単価500万超えなければ･･･500万以上でも建物やｺﾝｾﾌﾟﾄなどに共感持てたらもう少し高くても買うかな。

勝どき駅直結が坪単価330万円だから目黒駅なら500万でもおかしくないですね。勝どき330万にはｺﾞｰﾙﾄﾞｸﾚｽﾄやり過ぎやろ〜と突っ込みたくなりましたが結構売れたみたいです。

いろいろなハザードマップ見ても無敵ですね〜

ＰＴ目黒と違って山手線内側というのがまたよい！

2017年竣工だと多分2015年の販売ですかね!?
そのころの相場は下がってるに一票！

山手線内側やっぱり憧れます。駅地下直結なら最高！

私はPT目黒は建物が格好いいのとﾗﾝﾄﾞﾏｰｸ的なﾗｲﾄｱｯﾌﾟが魅力的だな。

再開発のﾏﾝｼｮﾝもﾗﾝﾄﾞﾏｰｸ的な建物になればいいな〜

この立地に平凡な建物は止めてもらいた〜い!!

ここはツインタワーですよね。たしか

やはりPT目黒がﾗｲﾊﾞﾙですかぁ〜?!
駅地下直結で差別化するっきゃない!!

４１階のツインタワー（業務棟＋住宅棟）に加え３８階の住宅棟の合計３本のタワーが建ちます。

ﾂｲﾝﾀﾜｰですがｵﾌｨｽ棟とﾏﾝｼｮﾝ棟に分かれるようです。ﾂｲﾝﾀﾜｰの下にPTと同じように商業施設が入るんだと思います。分譲と賃貸と共存するという噂があります。地権者もいるようでﾏﾝｼｮﾝの十数物件はあてがわれるようです。森を作る計画のようですが後付けの植樹の場合たいがい林にもならないので期待しない方がいいです。

3本目のﾀﾜｰは国鉄官舎跡地に出来るんですか？
都バス跡地に3本も建つように思えないのですが･･･

>>93

３本とも都バス跡地に建ちます。

http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/assess/pdf/276_cho.pdf

に計画図があります

高密度過ぎじゃないっすか？

国鉄官舎跡地も再開発に入ってると聞いているんですが間違いでしょうかね？

パークタワー目黒みたいに、地震で大きな損傷がでるようなヤワな造りじゃなく、頑丈な構造でお願いします。

計画図見ましたがﾏﾝｼｮﾝ2棟が地下で繋がってませんし〜駅地下直結も明記なしですね〜北棟は完全に南棟で南側の視界をなくしとりますな〜東南、南西に向けて部屋を作って南棟が気にならないようにしてるようだけど〜南棟の方が人気出そうですね〜

目黒通り沿いの銀行のビルは無くなるんですね
かなり古い建物でビンテージ感もないので良かったです

国鉄官舎跡地は関係ないみたいだね。
あちらは何か工事してるな。
何ができるのかな？