勝どきビュータワーってどうですか？5

いや、竣工してみてガッカりする物件もあるよ

杉野内科はいつ入るんだろう…

院長先生の話によりますと、医療機器等の関係で5月頃には入れるそうです。

電鉄関係は深夜バスあるのに
都営はないんですかね。

銀座から、近いのに一丁目からぐるりと回って帰るのは悲しいですね

サイゼリヤの看板と「どき」が回転してるだけで十分見栄え悪いけどw

隣りの公園はいつできるのですか？ちなみに、アパートメンツタワーの屋内ジャングルジム？は、有料になるとのことです…。

深夜バスはあってもすごい混むんじゃないですか。
ないよりいいと思いますが・・・

深夜バスで400円(?)だすならタクシーで帰りますよ…

車よせは一方通行だから
銀座方面からだと、ぐるりと回らなくてはいけないですね。
アパートメントタワーの方が入り口が表に面していて便利ですね。

銀座から深夜バス？んなもんあったって乗るわけないじゃないですか。歩けるんだから。
もし歩いたことないならだまされたと思って歩いてみてください。４丁目の交差点から酔っぱらってても15分で帰ってこれますよ。

酔っ払って15分は無理だろ。
そんなシャキシャキ歩く酔っ払い見たことない。

ヒールで歩ける距離ではないし
いくら大通り沿いでも怖い。女子には無理
１５分も歩くなら駅上に住む意味ないし。

たまには運動しろよ
ブヨブヨの脂肪ははっきり言ってわいせつ物

＞302
自分が買ったからって、自画自賛どころが不平不満になるケースは、
TOYOSU TOWER 住民板をみてみればわかる。

城東物件の住民板なんて、読んでないから知らない。

勝どきから２キロ東

>316
初めてあちらの住民スレを見てみたが、
他人事ながら大変そうだねえ。

入り口が奥まっているので
深夜の帰りは怖いかな

>>319
やっぱり物件価格と民度は比例すると思うよ。
なので、豊洲・東雲はかなり厳しいと思う。
特にパークシティ豊洲の放火事件は大変だね。
勝どきはもう少しマシな住民だといいね。

>>321
＞パークシティ豊洲の放火事件

PCTスレで話題になってるのは見た。
上階の人間が火のついた何か(タバコかなんか?)を階下のバルコニーに投げ込んで火災にになったらしい。

・・・だが、詳細知りたくてネットでいくら検索しても、
件のPCTスレの書き込み以外出てこないんだが。。

最近、住民も増えてきました。
ビュータワー内にクリニックもオープンしますし、
近くのマンションでTUSTAYAもオープンするので
ますます充実して生活できそうです。

アパートメンツタワー勝どきのあかりがまぶしいね。入居者がたくさんになったら、照り返し合戦になるくらいお見合いですな。

324へ
アハートメンツタワーとのお見合い部屋はありませんよ。
勝ちどきビュータワーは北向きには部屋は作っていませんからね。

これから勝ちどきは月島のようにタワーマンションだらけになります。
晴海２丁目三菱ツインタワー、晴海３丁目住友ツインタワー、勝ちどき５丁目鹿島タワー、月島１丁目三井タワー。
その中でも駅直結のビュータワーは資産価値が下がらないでしょう。

それは甘いですね。ここはもともとの坪単価が高いし、
月島の三井野村タワーだって月島駅直結。

そしてＬＲＴが実現して、更にもし勝どき５丁目駅が出来れば、
将来は勝どきの街の中心が乗換え駅である５丁目駅側に移動しかねません。

そりゃ坪単価は高いですが、駅直結ですからね。
資産価値は十分あります。

そりゃ坪単価は高いですが、駅直結ですからね。
資産価値は十分あります。

駅直結ですからねヾ(^▽^)ﾉﾆﾔﾘ

326さん、いつから工事始まるか知ってますか？

LRTって銀座から、勝どき橋を通って
晴海トリトンへ直線で結ぶって
ニュースステーションでやってたよ。

勝どき橋ではなく、新設中の橋をわたって築地までいくそうです。
銀座→築地の中を入って→環状２号線と同じ道をたどると思われます。
わたしは、現在建設中の環状2号線の道路敷の中に、LRTの軌道敷を確保して建設しようとしてるのかな・・・と
思ってます。

建設中の環２をＬＲＴ仕様で造ってしまうと、ゆりかもめの勝どき延伸は永遠に消える。
中央区は、ゆりかもめを諦めたのか？

ゆりかもめ延伸は、オリンピック予定地が使われるのを前提で考えた提案なので、
オリンピックの誘致が失敗したから、どうでしょう。
次のオリンピックにまた賭けるとしたら、
開通するかもしれませんが・・・、
どの前にＬＲＴの考案が通ってしまうと思うので、
きっとＬＲＴが出来た後に、ゆりかもめが違うラインをはしるのではないでしょうか。
あくまでも個人的な予想ですが。

違うラインなんて希望だけで、全く根拠なし。

環状2号の上をＬＲＴとゆりかもめが両方走ることは不可能ではない。
多分、両方実現するんじゃないか。

不可能じゃなくても、新しく投資して
わざわざ採算性を悪くさせるようなことはしないでしょう。
それら以外にも都バスだって多少は走らせるのだろうから。

ＬＲＴを環状２号上に走らせるのであれば、都バスは通さずに棲み分けるだろう。
ゆりかもめは新橋に行き、ＬＲＴは銀座にいくから分散して重複はしない。

環２の橋をＬＲＴとゆりかもめが同時になんて不可能。
どちらかがあれば、もう一方は予算的にも設計的にも廃案必至。

どっちにしても最低5年以上（10年？）は先の話しなので、
できたらいいねくらいの感じで待ってます。

>>340
不可能を可能にするのが石原都知事。
ついでに、都営地下鉄湾岸線も頼む！！

地下鉄湾岸線の想定ルート

東京駅⇒銀座⇒築地⇒勝どき⇒晴海⇒有明⇒台場⇒りんかい線と貨物船経由で羽田まで。

それとは別に、こんな環状線があってらいいなぁ〜。。。

天王洲アイル(港南)⇒芝浦アイランド⇒汐留⇒銀座⇒丸の内(東京駅)⇒日本橋⇒佃リバーシティ21⇒勝どき⇒晴海埠頭⇒晴海トリトンスクエア⇒ららぽーと豊洲⇒お台場海浜公園⇒潮風公園⇒天王洲に戻る。そのまま巡回。

職場と現住所が天王洲で、よく行くお得意先が汐留と晴海トリトン。
芝浦アイランド・リバーシティ21・豊洲(PCT)に友人の多く、兄弟、親戚、両親が住んでる、
私と妻がよくお買い物に行くのが銀座と丸の内と日本橋。
晴海埠頭やお台場海浜公園・潮風公園は、休日のサイクリングコース（なので自転車で行っちゃうけど。。）。
そんな私は、勝どきビュータワーの購入を検討中・・・。

・・・という超個人的都合なルートで・・・恐縮です。。

両者とも凄い経路ですね…湾岸タワマン巡回コースって感じで。
環状線にするなら、都営大江戸線の名称候補に挙がっていた「ゆめもぐら」というネーミングを復活させたいω

>342
石原都知事は再出馬しないらしいと、昨日からニュースになってたのに。

石原さんやめたらオリンピック東京開催ももう無いかもな・・・湾岸の開発はより一層マンション乱立に向かうのかな。

後任に押されそうな神奈川県知事は、
リニア推進派じゃなかったっけ？
羽田や横浜や成田にリニア新線を造ろうと。
地下鉄路線造るよりも面白そう。

>>342

豊洲から有明に行く前に東雲も入れて〜〜‼

東雲ってどのへん？

部屋から地下鉄ホームまで五分では厳しいですかね？
実際に住んでる方、教えてください

駅直結シエルタワーなら、可能かも。　

すまん、豊洲とか東雲とか書いてあるから
豊洲のスレと錯覚して返答してしまった。