23区内のマンション価格はいつ下げ止まる？(その57)

>>388がまたコチコチ頭を披露しちゃった。
中国がＧＤＰで世界第二位になるらしいよ。
有り得ない話じゃない(笑)

都心部湾岸があんなに変わるなんて、有り得ない話だと思います。

司法立法行政とも、東から動かないねぇ。東京都庁が新宿に移ったくらい？
各国大使館も文化施設も東側に多い。
昔からごろつきの溜まり場だった新宿は今でも歓楽街。人口増と交通網整理に伴って住宅地が広がったとは思うけど
やっぱり関八州は田舎だよ。

東側の都心部下町も住居系と認知されると自ずから変わって行くよ。スカイツリーもできるし一般認識がかなり変わるんじゃないか？

>>389

西側が発達してきたのは、偶々でもなんでもない。
東海道は日本の経済・流通の動脈だから、それにそって産業が発達し人が集まってるだけのこと。
これは、今でも変わりがない。
東側も発達するだろうが、その先に大きな産業も経済圏もないというのは、かなりしんどいね。
そんだけのこと。

中国がGDP2位って、十分ありえたでしょ。
つい100～200年前には、人口も経済力も世界一だったんだから。
経済規模は人口に比例するから、人口が抜群に大きい中国が2位になるのは全くおかしなことではない。
しかも、お隣に従来世界2位の経済大国の日本があって利用できたんだもの。
中国のGDP2位が想像できなかったんなら、よほど情報力も知識も不足してたんでしょう。
思いつきで適当なこと書いちゃいけません（笑

>>391
さりげなく嘘を混ぜる詐欺師か
ただ単に無知で馬鹿なのか

あなたはいったいどちらですか？

>>393
物流は今や世界が相手に変わっているのですが？
それに国内、国際問わず物流の主役は港なんですがｗ
中央防波堤埋立地にコンテナターミナルの増設が計画されています。
東京湾奥を起点に高速道路が整備されているところが発達するでしょう。

スカイツリーに全てを賭ける
東武が日本を代表する大企業だと信じて疑わない
エセ大学教授は、いったい何年間妄想続けてるの？

＞司法立法行政とも、東から動かないねぇ。東京都庁が新宿に移ったくらい？
各国大使館も文化施設も東側に多い。

どこが東だよｗ
永田町は赤坂だろ？
ああいうのは都心もしくは城南側というんだよ。
行政も司法も、あるのは都心であって東ではないわな。
各国大使館？
アメリカ大使館は溜池、ロシア大使館は六本木・・・どれも都心もしくは城南側だわな。
ほかの大使館、とくに先進国のものは残念ながら圧倒的に城南側にある。
これは先進国人の外国人登録者数が、圧倒的に西側(港区以西）に偏ってることからも予想がつくこと。

>>391
ねぇねぇ

城東にはどこの大使館があるの？

人が移動する主要駅や空港といった拠点はどこ？

アジアの時代と言われている中で敢えて西洋人の話を出す。
その時代認識には敬服たします。

東京駅5km教の教祖は
所詮こんな嘘吐き野郎

>>399
人の場合は東京駅、羽田、成田だよ。
物流は、青海、大井だよ。

中国の大使館はどこにあるの？

川の向こうにあったっけ

大使館と不動産の値段と何か関係あるのですか？？？

>>395

ぎゃはは。
生半可な知識で思いつきをかたるなって、言っただろうに。
国内物流っては、今だって国内経済にとっては最大なんだよ。
東京にあるものは、みな船で外国から運ばれてくるってか？
国内で作られた農産物、食品、製品はもとより、輸入品でも関西・名古屋方面で水揚げされて加工・流通経路に乗って東京に入ってくるのが相当数あるんだよ。
東京港であがるものより、はるかにたくさんね。

国内、国際問わず物流の主役は港で東京港って、今やアジアでもケツのほう走ってる港がそんな繁栄をもたらすわけないだろ。
国際物流では、プサン、シンガポール、香港辺りがダントツなわけで、東京港なんて使わんよ。
東京港は規模が小さいからコスト高なわけで、国内物流だってわざわざ東京港使うメリットは現状ではあまりない。

都心部下町はまだ地価が安いから住宅地としての発展余地は十分にあると思います。都心に近いのが武器ですね。店の新規出店も地価が安いからやりやすいと思います。

>>405
国内がトラック輸送が中心だと本当に信じているの？

＞アジアの時代と言われている中で敢えて西洋人の話

アジアの時代というのは現状では掛け声だけ。
今はまだ政治的にも経済的にも欧米＋日の枠組みの中で世界は動いてるんだがｗ