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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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羽田空港国際ハブ24h化で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その5
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521
匿名さん
将来、周辺がさらに再開発されればいるんじゃないの？羽田空港までも結ぶ可能性もあるらしいから。
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522
匿名さん
途中品川水族館にも泊まって、最終羽田空港行きって所でしょうか。
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523
匿名
>>522
しながわ水族館行きの水上バス航路は営業不振で3年ほど前に閉鎖されたばかりです。
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524
匿名さん
しながわ水族館行きのような単発モノではダメでしょうね。
東京湾岸に総合的な水路が確立できたら面白い。
日本橋川から神田川に入れば、浜離宮・三越本店・東京ドーム・アキバと廻れる。
まさに水の都・江戸の復活だね。
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525
匿名さん
>503
どういった点が便利になったのでしょうか？
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526
匿名さん
港区を東西に横断する交通機関が欲しいなぁ。
LRTみたいな感じの。5分に一本ぐらいの本数で。
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527
匿名さん
LRTは色んな街で欲しがってるけど、
経済的にバスのほうが安上がりなので実現は無理。
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528
匿名
>>524
正確には単発じゃなくて船の科学館・しながわ水族館ラインだね。休日には大井埠頭中央海浜公園も経由してた。
結構コアな人気はあったんだがいかんせん水上バスの採算ライン越えは難しいのよ・・
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529
匿名さん
スカイツリーまで問題なくフネで行ける。
ただツリー前の運河は、浚渫を含めた大規模整備が必要だが。
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530
匿名さん
525
羽田発着の国際線の利用には便利だろうね。
それは認めるところ。
ただし、だからと言って、これから落ち目いっぽうの再開発地域周辺
には住む気は無い。
羽田発着の国際線で便利になる対象は東京都民全員なわけで、天王洲
周辺の住民だけの事ではないしね。
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531
匿名さん
お気に召すままどうぞ530さん。
個人的な意見は、どのようにお持ちになろうと構わないと思いますよ。
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532
匿名
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533
匿名さん
532さん、ではこちらも個人的な意見。
羽田国際化でメリットを受ける地域は都内に多いが、モノレール沿線もその一つとして特筆される。
モノレール改札から30秒でチェックインできるメリットは、類を見ないほど大きいね。
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534
匿名さん
>>532
むざむざポジに引っかかって、○○な奴やねえ。
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535
匿名
うん、あれは便利だね。ただ別にモノ周辺住民専用ではないけど。
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536
匿名さん
>>535
ま、悔しいだろねえ、ここで思う存分吼えなさい。
でもホント便利になったよね、国際線。
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537
匿名
例え駅から不便でも沿線であれば他より便利な訳。
何を興奮して30秒チェックインと自慢げに主張しているのか理解できないだけ。
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538
匿名さん
ま、そう絡むなよ。悔しいのは分るけどな。
何にしても便利になったもんだ。
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539
匿名さん
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540
匿名さん
羽田国際線ターミナル、早くも倍に拡張するらしいね。
30秒の便利さがますますいきてくるな、
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