中央区の住環境について話しましょう

>>124

>No.420 by 豊洲住民さん2011-01-21 20:07
>私、世田谷に住んでるんですけど、正直、豊洲に憧れています。

この自演名人（迷人）？
名前は気をつけてねw

>No.420 by 豊洲住民さん2011-01-21 20:07
>私、世田谷に住んでるんですけど、正直、豊洲に憧れています。

これ名演でしたよね～。
ウザイなこいつと思ってたのが一発でファンになっちゃいましたからｗ
また見せてね！

市場移転が確定すれば旧京橋区は市場に近いところから徐々に地価上昇すると思う

豊洲はスレ違い。

LRTきたね。
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9693819490E0EAE2E2...


都心に路面電車復活へ　銀座―晴海に整備計画
中央区、20年代前半の開業目指す
2011/2/2付日本経済新聞　朝刊

　東京・銀座と臨海部の晴海の間に次世代型路面電車（ＬＲＴ）を整備する計画が動き出す。東京都中央区が晴海通りなどに約３キロメートルの線路を敷設する方針で、2011年度予算案に調査費を盛る。早ければ20年代前半の開業を目指す。実現すれば、約半世紀ぶりに都心で路面電車が復活する。

まだ調査の段階でしょう。
江東区が以前にLRTを計画して調査して、結局実現しなかった例があるからなあ。

LRTより
ゆりかもめを、豊洲-晴海-銀座-新橋に延伸して巡回路線にした方が現実的じゃねぇの？

コスト的にはLRTの方が現実的でしょうね。
バスが一番現実的ですけど。

晴海通りにはゆりかもめなんて通すスペースない。

軌道を埋設するスペースがあれば高架を作れるんだけどねぇ
千葉や立川のモノレールなんてひでぇぞ。

築地のゴキブリ海鮮丼屋をどかさないと
LRT通せないじゃん。
現地再整備案だと晴海は確実に17年間は草っ原。

LRTは築地移転を見越した計画のようだな。

晴海に昔みたいにデカいスケートリンク作ってよ。

晴海の2号線沿いとなると、焼却場の真横じゃん。
煙で嫌な感じだ。。

煙なんて感じない。行けばわかるけど。

あれれっ？
勝どき、晴海って、中央区なんだっけ？
中学校で小笠原郡と習った記憶があるんだけど。

気の毒に。社会の先生を恨んだ方がいい。
君が3流大学にしか入れなかったのは多分その先生のせいだ。

この路面電車は都じゃなくて中央区が計画してるようなんで、区営電車なのか？
さすが財政力のある中央区だ。

しかし、やっぱ地下鉄か、かもめの方がいいけどな。

路面電車だとすれば、これで、有明住民の夢もジ・エンドか・・・

LRTの元々の素案
約９・５キロの環状形式の路線を提案。ＪＲ東京駅（八重洲口）から外堀～中央～晴海の各通りを通り、銀座、築地等に停車。勝鬨橋で隅田川を渡る。そこから晴海埠頭方面を回った後、北東に転じ、月島、中央大橋、八丁堀を通過し東京駅に戻る。平均時速１５キロで１周３８分の所要時間を想定している。
自動車交通への影響を最小限にとどめるために、軌道は道路の左側に寄せ、左回りのみの単線として運行する。

早い話がお猿の電車だな。
本当にこんなの欲しいの？

それはボツになった昔のプランだろ。
今回のは環状線じゃないから当然に複線。

えっ？
何度もプラン作っては消えているけど、新しいのを見たか？
複線になってないぞ。

環状線じゃないのに単線なんてありえねーだろ。
次世代型ＬＲＴで単線のわけがない。

ビルどかすのか？
幅員から計算してみ

付随の計画
LRTを運行
延長2キロに及ぶ朝潮運河の様々な施設を効率的かつ有効的につなぐことを目的として、LRTを整備する。経路は、黎明橋から月島4丁目、月島2丁目（ヨットハーバー）、清澄通、勝どき6丁目（住友商事再開発用地）を循環し、LRT本線（有明↓晴海通↓銀座方面）の支線とする。
既存の道路を拡幅した道路幅員は17ｍで、構成は道路中央にLRT、両側に車道と歩道を設ける。
地域の足代わりであり、新しいまちの風景を作り出す。

>>149
何それ？
ボツになった昔の計画をあげても何にもなんないよ。

もはや日本には都心に地下鉄一本も新設する力もない国力に成り下がったのか？
路面電車復活なんて、なんて情けない・・・

これがＧＤＰ世界第三位へ転落した国の現実というものなのか。

ＬＲＴは時代の先端だろ。地下鉄のほうが古い。

まあ確かに地下鉄よりＬＲＴの方が乗り降りも楽だな。
エスカレーターとか駅設備も金かからないし。

ＬＲＴのモデルケースになるかも知れない。

世田谷線みたいなものでしょ

蒲田は割高外周区で割高、どうせ郊外ならお安い川崎じゃない？

世田谷線は、踏切以外は専用の土地を走ってるから
路面電車ではなくて一般の電車と同じだよ。

蒲田あっちこちで頑張ってるねｗ

昔聞いたお爺さんの子供の頃の話では、東京大空襲で焼き出され川に飛び込んで亡くなった人達は、
相生橋に引っかかったり佃島に流れ着いたりして、佃島あたりはとても凄惨な状況だったそうです。
私も子供の頃にその話を聞いて胸が痛みました。相生橋を渡るときには、手を合わせています。

何年か前に相生橋から佃島を眺めると、大きな建物が建ち並び、良いお墓ができた物だと感心しました。

江戸歌舞伎発祥の地として知られる中央区の歌舞伎愛好家らが発足させた「新富座こども歌舞伎の会」（諸河文子代表）＝写真＝が６日、同区湊１の鉄砲洲稲荷神社境内神楽殿で「節分祭公演・奉納歌舞伎」を開く。区内の小学生１６人が元気のいい舞台を務める。同会は、０７年４月に発足し、明治初期の歌舞伎新時代を支えた劇場「新富座」にちなみ、地元の子供たちが伝統芸能を継承することを目的として活動している。

ま、江東区にはLRTこねえからきたいすんな
こっちくんな

↑ウケた！

晴海・勝どきあたりは、
これからタワマンが数本建つので
何らかの交通手段の増強は必要になるし、
老人が多くなるから、高架よりもＬＲＴの
方が現実的なんだろうな。

子育てにはいーよ

町会が細かくあるから、しょっちゅうイベントやお祭りをどこかでやってる

企業の寄付も集まるから、住民以外でも屋台がただだったり太っ腹です

子育て支援という付加価値を付けたマンションが目立つようになっている。1月31日に竣工した東京都中央区の賃単マンション「アパートメンツタワー勝どき」では、総戸数536戸のうち、100戸が子育て世帯向け住戸「グロースレジデンス」になっている。
銀座四丁目交差点から約1.5キロという立地でありながら、「グロースレジデンス」（2LDK）の家賃は月額13万2000円～15万4800円（管理費別・インターネット使用料込）と、相場の3分の2程度。何かと入り用な子育て世帯にとってうれしい価格設定となっている。一部住戸では、玄関まわりに三輪車やベビーカーを置くことができるスペースがあったり、可動式間仕切りで子どもの成長に合わせて間取りを変えることもできる。
また、物件内には、中央区初の認定こども園があるほか、クリニック（小児科・眼科など）や店舗、プレイホールもある。NPOと連携した子育て支援サービスも提供されている。手のかかる未就学児を抱える子育て世帯のニーズに応える形で、子育てをサポートする設備が揃えられている。なお、「グロースレジデンス」の募集は既に終了している。

＞屋台がただだったり

炊き出しだよな

今やっている雪祭りでは、芋煮、おしるこ（その場でついたおもちいり）、ホットカルピス等が無料でふるまわれてますよ。

月島駅前のアイ・マークタワーとムーンアイランドタワーの間に2014年竣工予定の、
月島一丁目２２・２３・２４番地区市街地再開発が気になる。

53階建超高層マンションと12階建低層ビルの2塔が建つらしい。
エレベーターで地下の月島駅直結らしい。

これが建ったらまた月島の下町風景が失われる気もするが…期待もしている。

「月島一丁目3,4,5番地区再開発事業」ってのが正式名称なのかな？
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/cpproject/field/tukisimagu/saikai...
某再開発ブログに上記のように書いてあったので、調べずそのまま記載してしまったんだが。。

専用スレも立ってたんだね・・・
月島一丁目3,4,5番地区再開発事業（三井＋野村）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/77731/all

人形町「俊足の神様」に市民ランナーの参拝続々－東京マラソン応援ムード高まる　／東京
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110221-00000003-minkei-l13

>>172-173
もんじゃの商店街の中にこの事務所？ありますよ。
夜通りがかったら看板かかってたのでどんな感じかは不明ですが。
アイーマークタワーとムーンアイランドタワーはもろかぶりますね。