ヴィークコート市谷加賀町ってどうでしょうか？

ここの新築よりも中古のパーク・コートが欲しい。

バランス悪すぎだな

＞642、643さん
ほんとなやむ。
パークコートは、値段もいまだ高いのに、すでに10歳のお古！しかしあの外観はよい！ただやはり、なんだかんだで結構ふるめの中古。90平米あたりが希望のうちにはひろすぎなんだよな〜。このあたりにでればいいな、と、おもっていたところにＶＣ登場。現地にいき、構造チェックにだし、管理組合要項、ボーリング図を確認、値段とみて、かなりヒットだった。地味にいい仕事をしてるバランスはいい物件。新築は絶対的に気持ちがいいしなあ。
で、あの石エントランスがね、ど〜でるか。
ＶＣも外観はいいのに！
やはり、和ということなんでしょうね。

この規模だと駐車場は１５台くらいうまればいいほうですよ。

私もパークコートは良いと思います。
10年経っていますが、チャンスがあれば住んでみたい。
エントランスの奥まった感じがいい、絶妙なデザインです。
きっと何か持っているのでしょう！
品格なのかな、むずかしいですね。

>741さん
悪い点が「これ1つで論外」という程のものではなく、
でも積もり積もると・・・というのは悩みますよね
多分時間はあるので、お互いゆっくり悩みましょう
迷ってるものを買うと後悔しますしね

隣りのパークコート市谷加賀町二丁目は、確かに良い雰囲気ですね。
憧れはあります。でもディスポーザーが無いようですし、やはり築10年は大きいですね。
私の場合は、ヴィークコートで迷い無しです。
（学区、地盤、低層、設備、地域の雰囲気）

永住志向で考えるなら、新築も地区１０年のパークコートも、築年数はあまり差が無いと考えるべきだと思います。２０年後は、それぞれが築２０年と築３０年になるわけで、その頃になれば、もっと設備は進化していますよ。ディスポーザーが有る、無いなんて差は、どうでもいいレベルになっているはずです。
問題なのは、パークコートで自分の好みの間取りと階と向きの部屋が、なかなか売りに出ないことです。中古を狙う場合、価格もさることながら、狙っていた物件が売りに出て、買えるかどうかは運しだいです。１０年待っても売りに出ない可能性もあります（特にパークコートのような戸数が少ないマンションの場合は難しい）。その点、新築はあまり運に左右されずに買うことができますよね。この差は大きいと思います。

なるほど、確かに。10年くらいならそう言えますね。
(それでもまあ、個人的にはディスポーザーはあったほうがいいと私は思いますが。)

前にも他の方が書いていらっしゃいますか、ここは質実剛健で大きく外していない。隠れた優れものと思います。
しかしスター性は乏しいのかも。絶対ダメという理由もないが、積極的に背中を押してもらえるような理由も無いというなら、なかなか迷うことになりますよね。いい決断が下せるといいですね。

私の場合はこの学区であることが最優先だったので、動機が単純明快。来年には引越ししたかったので、現時点ではこの物件しかなかったんですよね。特に嫌なところも無いし、石庭があろうとなかろうと関係なく。迷うことすら出来なかったというところです。

見学して間もなく、ぱっと決めてしまいましたが、その後も大きな不満も無いし、これでいいのだ、と楽観しています。

＞650さん、同意。
明日でるかもしれないし、永遠にでないかもしれない。
まったく先がよめない状況に自らをおいこんでしまうことになります。
とてもすてきなマンションですが、当然パークコートでも
妙な間取りや向きが悪い部屋もありました。
今満足なところに御住まいで、それでもどうしても住みたいから
10年でも待ちたいという方ならいいかもしれません。

ここはでた当初から、家内と自分の通勤にもどんぴしゃで
既出ですが、構造・内装・学区・周辺環境・地盤・治安などと
値段のバランスが我々にはとてもよかったので
すぐに決まりました。
ただ、ここにいたるまで、最後はプラウド南町やなんやと
３年以上、シーズンはほぼ隔週末ＭＲ参りをやりました。
なので、648さん641さん、おっしゃるとおり、
迷いがあるならやめたほうがいいです。
きっといつか、これだ！　がやってくると思います！

>652さん

非常によく分かります。
これだ！という感覚。

迷う方にも、いつかそういう出会いがありますように。
パークコートも希望の間取りで空きが出るといいですね。

確かに85戸で駐車場40台は多すぎ
近くの少し小さめ規模のマンション在住で、駐車場20台ちょっとですが、数台空き有りです
昔は1.2倍くらいの抽選でしたが、不景気で車を手放す人が増えたのか、最近は常に空き有りです
30台でも多すぎる気がしますが、今後の機械式駐車場のメンテ代や駐車場収入の不足が出たら、長期的には問題になりますね

私の記憶では、駐車場は、稼働率半分あれば大丈夫なように計画していると聞きました。つまり20台以上？

うちも近隣だけど、うまってますよ。住戸数に対して半分の駐車場数です。こちらも半分弱といった駐車場数ですね。とはいえ、いまは幸いうまってますが、これからわからないです。いつまでもベストな状況のマンションなんてないですから、臨機応変みんなで話し合って解決していけばいいですね。そういう管理組合をつくれるかどうかが大事です。

普通に考えて埋まるはずがない。

普通には埋まるはずないかもね〜。ということで各マンション、みんなそれなりに埋める努力しているんではないかい？

私たちも、駐車場料金満額あてこんでる？ときいたら、半分だったように記憶してます。あ、なら大丈夫だ、と判断したのではっきり記憶してませんが。

クルマ離れが進んでるからね、今後も契約者は減る一方なんではないかな

ジオ出ましたね。

へー、場合によっちゃ2台契約しようかと思ってるのに。

ぜひしてください。空きが出るといやなので。

この辺りのマンション買って、駐車場2台借りるくらいなら、普通は戸建てを選択するんじゃないのか？
もちろん、駐車場2台ありの戸建ては、1億程度じゃ厳しいだろうけど

駐車場の話がでましたが、ここの場合は雨に濡れないのは
よいけれど、車を出すまで３～４分かかるそうですね。
待っている時のその時間は結構長いような気がする。
ここと同じような機械式の駐車場をお使いの方がいらっしゃたら
どんな感じか教えてください。

それより駐車場だろ１戸１台とかアホすぎる。家族で住む人も結構いるだろうに・・

失礼、駐輪場ね

＞663
購入金額平均8000万円弱くらいのマンション。
住居にかけられる予算がその額なわけで
これは絶対額。
ある稼ぎの範囲内で車二台おきたい人ほど
こういったマンションになるような。
一億五千万とかだせればね、話は別ですが。
・・・我が家の話です。
いい車というわけではないのですが
二台必要なので。

駐輪場増やせば良かったのに、はみ出て止めてると団地みたいだし・・

駐輪場の規約違反駐車はやめて欲しいですよね
エントランス前に駐輪とか、本当にマンションの価値を著しく下げますし

今年の春完成の田町の某マンションは、駐車場空き過ぎで大変と聞きました
確か8～9割空きという、絶望的な状況だったような・・・
まあ駅近で賃貸住居あり、小さめの部屋中心のマンションだと、
駐車場借りずに生活する人も多いでしょうけど、そんなに？？と驚きました
早速修繕計画見直すらしいです

最近都心だと、駐車場は全住戸数の半分、駐輪場は住戸数で作る所が多いですね
付近の千代田区側の新築は、駐車場は順調に埋まっているそうです
（あちらも駅近なのにね）

所得ある人は車の維持費とかあまり気にしないから、ここもそこそこは埋まるとは思うんだよね
ただやはり多すぎな感は否めない、駐輪場は戸数の1.5倍位は欲しかったね

85戸で駐車場40台様子は都心の平均かと。ここを買う収入層は車をおもちの方、多いでしょうしね。

むしろ、駐輪場台数が適正かどうか。たしかにあと30台くらいあってもよかったでしょう。でも、モデルルームにいらしていた方で、年配のご夫婦もいらっしゃいましたね。ん〜、全員必要とするかはどうなんでしょう。

>>85戸で駐車場40台様子は都心の平均かと

それは無い

70㎡以上の3LDK以上が多いと子持ちファミリーが多いから、
ここは多分車所有率は高く、駐車場の数は適正な気がします
30台位は埋まるのでは？

でも皆さんおっしゃるように、自転車は足りなそうですね
多分子供（複数？）と母親が使う家庭は多く、
自転車不要の世帯より、複数台希望の世帯の方が多い気がします
やっぱりこういう点でも駅から遠いのが響きますよね
通学や塾、習い事で駅まで行く場合、子供は自転車がいいですしね
（公文もJR市ヶ谷駅の向こう側）

駐車場の利用台数も大切ですが、今後のメンテナンス、修理とか維持費はけっこうな
金額になります。機械式、地下、40台だと半端じゃない。
特に永く住む方はお金かかりますね。

最近は車持つ人は減ってるので1/3以下の台数に抑える物件が多いという話です。駅近物件だともっと減りますけど...それでもここは多すぎですね。

シングル＆DINKS物件は駐輪場１戸１台でもいいけど、ファミリー物件でこの台数は明らかに不足です

払方町のジオ、出たんですね
全41戸なのに２棟建てという不思議な構成ですが、
日照を考えて、微妙に配置をずらしたのでしょうか

でも100㎡と広めの部屋があるのはいいのですが、
そちらの棟は1LDK～3LDK100㎡と結構幅があり、
もう1つは2LDK～3LDKだけど最大でも76㎡と小さめ（広さの差はなし）
こういう場合って管理組合は一緒なのでしょうか？
もし別々なら、修繕計画を立てやすいのは絶対後者ですよね

何だか色々気になります
それに純粋に早く見たいです！
もうちょっと早ければ比較できたのに～

＞672さん
そうかな？　
ふつうかも、って私も思います。

話題のジオさんも41戸に対し17台（41%）
こちらは85戸に対し40台（47%）。
文京区在住ですが、やはり同じくらい。
40~50%がふつうかな。
駅前マンションとかは別ですが
ここやジオさんのように徒歩７分などだとね。

駅前マンションなんかは０とかありますよね～。
ブランズ田町もそうだった。

676さん、お気持ちわかります！
マンション選びは、まさに賭け＆出会いですね。


ジオ払方、意外にＪＲからは遠かったですね。
建設予定地は平らな部類だけれど
周囲住宅密集地帯＆傾斜地で
駅から坂道大変そうなのはネック？
41戸だと管理費が将来的にふくらみそう。

あちらもどんなマンションになるか楽しみですね。

ジオが２棟なのは道路があるからじゃないですか。
周囲の雰囲気は住宅密集地というよりは高級マンション街という感じじゃないでしょうか？
南側と東側は特に。

駐車場は同等だけどジオは駐輪場がその分戸数分以上あるしな

市谷加賀町は、近くに夜２２時までやってるスーパーが2店(薬の福太郎、よしや)ありますね。
払方町には、便利なお店はあるのでしょうか？

払方町付近は坂も多いし、不便なのではないかと心配です。実際住むにはどうなのでしょうね？

払方周辺はそういうのとは違う尺度の住宅地なので、若宮、船河原、砂土原３丁目あたりの雰囲気に憧れる層が選ぶ感じじゃないでしょうか？
普通に生活をするなら、加賀町のこちらの方が便利でバランスのいい物件とは思いますよ。

>681
夜遅くなら、使う駅によって市ヶ谷のデリドか
牛込神楽坂のキッチンコート（徒歩7~8分？）じゃないでしょうか。
両方夜11時までですね。
私は専業なので、近場でちょっと買う程度なら夜9時までのキムラヤで十分ですが、
多分ジオなら、昼間キッチンコートでまとめ買いして配送ですね。

ジオ41戸に対して駐車場17台、駐輪場53台はいいですね。
ここもこれ位駐輪場が出来るといいのですが、後付けで駐輪場増やすのは、
例え管理組合で承認されても物理的に難しいでしょうか。

恵比寿のプラウドとリュクス、ピアースみたいに比較できると良かったんですけどね

牛込柳町駅前のスーパーよしや、22時30分まで営業でしたね。

＞685さん
駅上だからありがたいですよね、ヨシヤさん。

よしやは、配送サービスもあるからいいですよね。

土地柄を考えればそのくらい買い物環境が整っていたら上々なのかもしれませんね。
幸い最近は生協以外でも宅配スーパーの選択肢も多いですし。
この先便利になったら嬉しいけど市谷加賀町に住むなら環境や雰囲気を重視している人も多そうだし利便性重視の人には注目度低いのかな。

ご近所マンション在住です。駅からの導線上にスーパー、ドラッグストアー、100円ローソン、惣菜屋、持ち帰りのすし屋さん、和菓子や、洋菓子や、クリーニング屋などがあるのでスムーズですよ。外苑東が整備されたらもっとよくなるとはおもいますが、先のことでしょうね。
お子さんがいらっしゃる方でしたら、駅の横にある原町みゆき保育園もこの導線のなかにはいってきて便利かと思います。

ここは駅近やネームバリューよりも実際の住みやすさを重視する人が多いように思います。
残念ながらJRからは少し遠いけど、大江戸線やスーパーからの距離はなかなか良い。構造もしっかりで、地味ながらまさに質実剛健。

砂土原や払方町もいいけど、有名な住宅地だとお金持ちでミーハーな人も少しは入るような気がして。あちらはギスギスしないか心配です。



バランス感覚のある住民が増えるような気がします。原

↑変な文字が入ってしました。

いや～、この掲示板ですでに相当バランス感覚欠いてる方が若干一名いるような・・・
ちょっとでもこのマンションをけなされると怒り狂うあの方です
住人同士の騒音トラブル、管理組合で意見が衝突した時など考えると非常に大変そうです・・・

ここはマンション選びではある意味特殊な条件（交通利便性を重視しない）を選ぶ人の集まりなので、バランス派というよりこだわり派の集団では？
こだわり派だけ衝突したりせず、価値観の近い者同士ということで、協調できるといいのですね