Brillia辰巳 CanalTerrace(ブリリア辰巳キャナルテラス)ってどうですか？part4

でも、このエリアではダントツで駐車場代金安いですよね～

賃貸なら駐車場の安さは意味あるけど、分譲でしょ？ｗ

分譲だと駐車場安くても意味ないですか？

分譲だからこそ駐車場料金が安いのが大きいと思うよ。

月極だったら更新の時にもっと安い駐車場探そうとかそういう手間があるけど

自分の部屋から一番近くて便利な所が安いのって本当に助かるよ。

車持ちの人は今回押さえておきたいかんじかな。

駐車場が安い＝修繕積立不足の穴埋めが出来ない

長期修繕計画がされてない物件なら気になりますが、ここは問題無いと思うよ。

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自走式駐車場だから問題なくなくない？

↑それって、●京の手法で不動産の購入する際の注意でよく取り上げられてるよね。駐車場月500円～とかって、住民には何もメリットがないという話。

そう、駐車場の安さを謳うのは新築デベだけメリットがあり、購入者のメリットはゼロ。

・設置率が高い場合はまず全区画が埋まらない。
　→そこを不安に思う検討者には「60%の使用率で長期修繕計画を立てている」
　等と説明し安心させるが、これがまやかし

・実際に埋まるのは安い区画からで高い区画は余る。
・当初2台契約の世帯も、ほどなく1台契約になる。
・分譲購入後に車検や買い替えのタイミングで手放す世帯は想像以上に多い。
　→仮に60%の使用率を維持できていても高い区画を中心に余るため、
　総収入は計画未達が続き修繕積立金不足を招く

・中古で出す時も駐車場設置率は問題ではなく「いくらか」に尽きる。
　高い区画しか余っていないと全く訴求できないし、
　むしろお荷物施設を抱えていると判断され逆効果。
　→中古価格の下落を招く

・修繕積立金不足解消のため住民間で侃々諤々の議論が始まり、
　結局「受益者負担」の題目で駐車場料金大幅値上げとなる。
　→駐車場料金は最低でも地域相場まで上がる

・駐車場により容積率緩和なども受けているため他用途転用も実質無理。
・機械式であれば自走式に切り替える等で需給に合わせコストを一気に下げられるが、
　立体自走式は大型の建築物をずっと維持し続けるしかない。

とまあ、所詮は、田舎ものの一次取得者をダマすためのデベの撒き餌に過ぎない。
賃貸なら逃げられるが、中古でも買い叩かれるような分譲は運命を共にするしかない。

ここ100％設置じゃないからね。

今時、70%設置でも余って問題になるけどね。

<駐車場設置率>
69.83％　（162台/232世帯）

<駐車場>
屋根無し：2,000円～5,000円
屋根有り：10,000円～17,000円

<ミニバイク置場>
20台　1,800円

◆トピック
このPJの1階(17,000円)の平置駐車場の一部分は大型バイクもおいてOK（2台まで）となっている。
費用は区画単位なので17,000円と少しお高めだが、面白い考え方（設定）だと思う

ここが売れると困る人が多いみたいですね。
ちょっと回答が偉そうでうざいですね。　

最近は完成までに完売する物件は少ないけど、ここは完売するかもね。

ゴミ捨て場のすぐ上の部屋も決まったらしい。あそこは間取りが魅力あるからかな～。

確かにあのキッチンと両面バルコニーは素敵でした！

残すところあと少しみたいですね。
まあまあな物件だし、まあまあ早く売れましたね。

無理やりポジコメントを続けているけど、769が事実。

基本「買ってはいけない」物件だと思うんだけどなー。

売れているを連呼するけど、完売まで相当苦労するよ。

営業さんだったら残り少ないって言うと人が来なくなるから言わないんじゃないかな？とか思った
むしろ、他のマンション売っている販売員だったりする？